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Subaru WRX Kombi

Norb11SC

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1

Sonntag, 5. April 2009, 16:35

Subaru WRX Kombi

Hallo Leute

Heisse Tom und bin von Basel.
Bin selbständig und suche jetzt ein neues Geschäftsauto.
Zur Zeit ist dies ein Ford Sierra DOHC mit 120PS (Stärkster 4Zylinder Sierra Motor :D )
Da ich fast über 50% in ländlichen Gegenden unterwegs bin (auch sehr viele Pässe) brauch ich ein Auto mit gewissen Druck und einwenig mehr Platz. Der Ford ist nur eine 4 Türen Limo.

Hab mir zuerst mal den BMW 540 Kombi angeschaut..... ist aber nicht mein Stil......
Subaru bietet ja den Impreza als Kombi an mit dem tollen Boxermotor.....
Boxermotor kenn ich! Oute mich jetzt als Porsche Fahrer! :D
Besitze einen restaurierten 911 SC von 1982.
Deshalb habe ich mich bei der ersten Testfahrt sofort wohlgefühlt. :D
Typischer Boxersound und ordentlich Druck! So muss dass sein. =)

Habe an einen Impreza WRX Wagon gedacht Jahrgang irgendwo zwischen 01 und 05.

Gibts irgendeine Infopage mit einer Kaufberatung oder auf was man beim Kauf achten muss?
Um so jünger der WRX umso besser?
Wie siehts mit Rost aus? Was für Laufleistungen bringen die Motoren?
Tunen will ich Leistungstechnisch eigentlich nichts, es steht eher die Haltbarkeit im Vordergrund.
Ich geh jetzt mal das Forum durchackern.

Hoffe dass ich als Elfer Fahrer noch ohne Subi Wilkommen bin. :)
Hauptsache Boxermotor!

So ich hoffe auf ein paar gute Tips.

Respect

Tom

Icon

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2

Sonntag, 5. April 2009, 17:22

Ciao Tom

Also der hält und hält

wen ich mal so frei sein darf meiner ist immer noch zum verkauf
02(bugeye) kombi in schwarz 8)

da iser

Autoscout

gruss roman

edit sagt noch: hallo und viel spass im forum :tschuess:

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Pad

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3

Sonntag, 5. April 2009, 18:32

Also der hält und hält


Jo muss ich auch sagen! Habe mienen zwar erst gut 1 jahr aber bin durchaus sehr zufrieden!! Rost gibt es keinen da sind eher die alten Legacys betroffen, platz findet man meiner meinung nach genug in dem Kombi ( MY01) Also ich kann ihn wärmsten emfehlen..

gruß Pad
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dax-one

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4

Sonntag, 5. April 2009, 19:41

willkommen!!!

ich hab mir auch erst einen wrx kombi gekauft. ein my05. muss sagen das auto ist super. würde dir aber eben zu diesem baujahr raten/empfehlen.
is der letzte seiner art und hat den ausgereiften 2.0turbo. ausserdem verbraucht er weniger als der my01-my02, hat paar ps mehr und weniger co2 ;)



lg dax one

Norb11SC

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5

Samstag, 18. April 2009, 20:30

Hallo Leute

Dank an euch alle.
Ja ich hab mich entschieden > es wird natürlich eine Impreza Kombi! :D

Bin voll im Stress da ich jetzt das letzte mal den Ford Sierra durch die MFK pimpen muss. =)
Nachher werde ich mir Zeit nehmen und mal schauen was bei Autoscout und so rumsteht.

Demfall werde ich zu einem jüngeren 2.0l Turbo greifen.
Was darf der an Km drauf haben?
Gibts da ne Kaufberatung auf was man achten muss? Nockenwellenriemen usw?
Werde mir jetzt mal ein Werkstatt Manual ziehen und studieren..... ja Technik ist geil. :D
Das einzigste was neu für mich wäre sind die Steuergeräte und ihre tollen Fehlercodes.
Kann ich Fehler selber herausfinden und wieder löschen?
Gibts da ein Teil für an PC?

Und die letzte Frage:
Wie siehts mit Waes aus? ist dies einfach zum nachrüsten? Bei 30-35Grad Pässe rauffahren merkt man es auf jedenfall extrem ob man eine hat oder nicht.

Gruss

Tom

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Norb11SC« (18. April 2009, 20:33)

Norb11SC

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6

Samstag, 18. April 2009, 20:36

Hallo Roman

Jo cooler Impreza 8)
Schwarz wäre auch gut. Muss auf die Farbe achten da noch mein Firmenlogo usw weiter drauf muss.
Bei mir dauert es noch ca 2 Monate bis ich zuschlage.
Falls er dann noch zu haben ist > schreibt man sich. :)

Danke und Gruss

Tom


Zitat

Original von Icon
Ciao Tom

Also der hält und hält

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02(bugeye) kombi in schwarz 8)

da iser

Autoscout

gruss roman

edit sagt noch: hallo und viel spass im forum :tschuess:

Lukas_WRX

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7

Samstag, 18. April 2009, 20:55

Zitat

Original von Norb11SC
Und die letzte Frage:
Wie siehts mit Waes aus? ist dies einfach zum nachrüsten? Bei 30-35Grad Pässe rauffahren merkt man es auf jedenfall extrem ob man eine hat oder nicht.

Du bist wohl noch nie einen Turbo gefahren...

Gruss
Lukas

Norb11SC

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8

Sonntag, 19. April 2009, 17:43

Hallo

Was ist den jetzt los?
Wie darf ich das denn verstehen?

Mit 30-35Grad meine ich nicht die Steigung sondern die Aussentemp.

Doch Turbo bin ich schon längere Zeit gefahren.
76er 911 Turbo der ersten Serie mit 4 :D Gängen und ohne Ladeluftkühler. Daher meine Frage.

Gruss

Tom

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Norb11SC« (19. April 2009, 17:43)

cweber

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Montag, 20. April 2009, 17:58

Zitat

Mit 30-35Grad meine ich nicht die Steigung sondern die Aussentemp.


Klar merkt man die höheren Temperaturen etwas an der Leistung, aber so richtig gravierend ist das nicht. Wenn man mal bei großer Hitze an der Ampel schnell weg will, fehlen die ersten paar Meter ein paar PS (Hitze steigt halt gerne vom Motor auf den Ladeluftkühler), aber die Wasseraufsprtizung die der STI hat wirkt dem kaum entgegen, die meisten sparen sich lieber das Gwicht und haben daher kein Wasser im Tank.

Gruß
Christian

Lukas_WRX

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10

Montag, 20. April 2009, 19:33

Zitat

Original von Norb11SC
Was ist den jetzt los?
Wie darf ich das denn verstehen?

Mit 30-35Grad meine ich nicht die Steigung sondern die Aussentemp.

Hi Tom ;)

Je höher Du mit einem Impreza Turbo kommst, desto besser zieht er. Auf dem Furka oder Grimsel hast Du subjetiv das Gefühl, dass Dein Subi 20 - 30 PS mehr hat. Dies im Gegensatz zum Sauger, der deutlich an Leistung verliert. Einzige Ausnahme sind die STIs ab MY08, die den Ladedruck in der Höhe um ca. 0.2 bar zurücknehmen. Auch das spürt man deutlich.

WAES liegt so ziemlich am Ende der Tuningmassnahmen bei einem Impreza Turbo. Zuerst wird eine andere Auspuffanlage verbaut und EcuTek gemacht. Das ist relativ kostengünstig und 50 PS / 80 Nm liegen drin. WAES ist zum abstimmen diffizil. Wenn Du das tatsächlich machen willst, dann geh zu jemandem, der Ahnung hat. Bei Dir in der Nähe z.B. Nextek in Zwingen.

Gruss
Lukas

Norb11SC

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11

Dienstag, 21. April 2009, 19:13

Hallo Lukas

Ja das hat was.
Tunen wollte ich eigentlich nicht aber..... man weiss nie. :)
Halten das die Standard Getriebe eigentlich aus?
Ich meine 80Nm sind schon eine Zahl!

@Christian
Ja dann investier ich lieber in ne gute Wartung und Goodies die was bringen. :)
Danke für die Info.

Gruss

Tom

cweber

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12

Dienstag, 21. April 2009, 21:38

Zitat

Halten das die Standard Getriebe eigentlich aus?
Ich meine 80Nm sind schon eine Zahl!



Das dürfte noch kein Problem sein, kritisch wirds erst wenn man die 400Nm deutlich überschreitet und dann auch noch häufig Kavalierstarts mit Kupplung springen lassen macht, das nehmen die Getriebe auf die Dauer übel.

Gruß
Christian

Lukas_WRX

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13

Mittwoch, 22. April 2009, 10:41

Zitat

Original von Norb11SC
Tunen wollte ich eigentlich nicht aber..... man weiss nie. :)

Das sagen viele am Anfang, dass sie ihren WRX bzw. STI original lassen wollen.

Hat glaub noch keiner geschafft... ;)

Gruss
Lukas

Norb11SC

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14

Dienstag, 9. Juni 2009, 01:56

gekauft

Hallo zusammen

Mein Ford ist im Eimer, 3. Zylinder > Ventil gekillt. ;(
Da ich schnell handeln musste gab es einen metallic dunkelgrünen Impreza GT von 1998.
Ich als Sierra Fahrer dass erste mal das Impreza GT Pedal durchgedrückt und..... heilige sche....! :D
Ladedruckanzeige, schöne schwarze Felgen, Remus Auspuff und ein für meinen Begriff sehr straffes verstellbares Tein Fahrwerk.
Gibt sicherlich bald Fragen und Bilder stell ich natürlich auch ein! =)

Gruss

Tom

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Pad

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15

Dienstag, 9. Juni 2009, 06:48

Glückwunsch zum neuen Auto!!! Ist sicher keine schlechte Wahl...
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Lukas_WRX

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16

Dienstag, 9. Juni 2009, 08:10

Na also, geht doch. ;)

Glückwunsch und viel Spass mit Deinem GT =)

Gruss
Lukas

drischnie

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17

Dienstag, 9. Juni 2009, 11:30

Glückwunsch!!!!!

P.S.:

Zitat

Ford Sierra DOHC mit 120PS (Stärkster 4Zylinder Sierra Motor)


Also der Cosworth hatte auch nur 4 Zylinder aber 204PS ;-)

patGT

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18

Dienstag, 9. Juni 2009, 11:38

RE: gekauft

Zitat

Original von Norb11SC
Da ich schnell handeln musste gab es einen metallic dunkelgrünen Impreza GT


Ha, willkommen in der Runde! Einer der wenigen grünen (Farbe, nicht politische Einstellung!) GT. Stell mal bei Gelegenheit ein Bild ein :D :tschuess:

Gruss
Patrick
MY23 BRZ
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

Norb11SC

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19

Mittwoch, 10. Juni 2009, 21:38

Hallo zusammen

Danke Leute

@drischnie
Nunja Cosworth zähl ich nicht zu sierra, da ausser der Karo fast alles anders ist. :D

@Patrick
Ja dunkelgrün sieht man wirklich wenig.
Im Wochenende sollte ich dazu kommen ein paar Fotos zu machen.

Gruss

Tom

Norb11SC

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20

Donnerstag, 11. Juni 2009, 23:52

Hallo zusammen

So hab heute schon Fotos geschossen und hier sind Sie.
Weiss jemand wo ich eine Anleitung für Tein Fahrwerke herbekomme?
Beim Hersteller selber als PDF?
Das Fahrwerk ist einfach bretthart, wenn es nur minim weicher einstellbar wäre, das würde schon helfen.
Sobald ich Zeit habe wird er richtig auf Hochglanz gebracht, innen wie aussen. :D
Ist einfach cool zum fahren, vorallem Kurven fährt man wie auf Schienen.
Kenn ich nur von meinem Elfer her und jetzt dass gleiche Feeling in einem Kombi. =)

Auch wird man von jedem Subi Turbo Fahrer gegrüsst!
Kenn ich auch nur von den Porsche Oldtimern her. :D

Gruss

Tom