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Impreza GT Kaufentscheid

Arkham

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1

Donnerstag, 12. März 2009, 19:59

Impreza GT Kaufentscheid

Hallo zusammen


Bin frisch angemeldet und habe mich ein bisschen im Forum eingelesen.

Nun habe ich einen Impreza gesehen, der mich optisch sehr anspricht.
Jetzt wollte ich mal die Experten fragen, ob der Impreza auch vom Preis her gerechtfertigt ist, oder ob er zu teuer ist.

Hier die Daten:

Inverkehrssetzung 6 / 1999

Aussenfarbe schwarz

Kilometer 129'800 km

Leistung in PS 218

Leergewicht 1330 kg

Letzte Prüfung 12.2.2008

Ab MFK Ja

Garantie 12 Monate

8fach bereift

Preis CHF 14'800.-

Zusätzlich hat er noch einen anderen Heckspoiler, Endtopf, Rückleuchten und andere Felgen.

Grusss

Arkham

Lukas_WRX

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2

Donnerstag, 12. März 2009, 20:12

Hi Arkham

Willkommen in der Subaru Community.

Hast Du zu dem Fahrzeug einen Link oder Fotos?

Gruss
Lukas

Arkham

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3

Donnerstag, 12. März 2009, 20:16

Hab ich...





Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lukas_WRX« (12. März 2009, 20:31)

Gab

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4

Donnerstag, 12. März 2009, 20:25

Klingt sehr gut,
nur andere Rückleuchten müssen rein

Lukas_WRX

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5

Donnerstag, 12. März 2009, 20:29

Sieht nach einer Version aus, die damals speziell von BRT gemacht wurde. Dann müsste der Heckspoiler im Fahrzeugausweis eingetragen sein. Ist er das? Zumindest schliesse ich das aus der Lederausstattung.
Ist das ein Maxspeed-Endtopf? Ist das Zertifikat mit dabei?
Er sieht auch tiefer aus. Federn oder Gewindefahrwerk? Im Fahrzeugausweis eingetragen?
Wurde bei 100'000 km der Zahnriemen ersetzt? Service regelmässig gemacht?

Gruss
Lukas

Arkham

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6

Donnerstag, 12. März 2009, 20:32

Das sehe ich genauso die Rücklichter sind etwas doof.

Hätte aber schon ein paar in Aussicht... GT STI :D

Arkham

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7

Donnerstag, 12. März 2009, 20:34

Zitat

Original von Lukas_WRX
Sieht nach einer Version aus, die damals speziell von BRT gemacht wurde. Dann müsste der Heckspoiler im Fahrzeugausweis eingetragen sein. Ist er das? Zumindest schliesse ich das aus der Lederausstattung.
Ist das ein Maxspeed-Endtopf? Ist das Zertifikat mit dabei?
Er sieht auch tiefer aus. Federn oder Gewindefahrwerk? Im Fahrzeugausweis eingetragen?
Wurde bei 100'000 km der Zahnriemen ersetzt? Service regelmässig gemacht?

Gruss
Lukas


Kann leider nicht alles beantworten. Was ich weiss ist das er andere Federn hat (H&R) die eingetragen sind. Das der Zahnriemen gewechselt wurde kann ich auch nicht sagen aber davon gehe ich mal aus.

Lukas_WRX

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8

Donnerstag, 12. März 2009, 20:40

Also grundsätzlich klingt es nicht schlecht und gut sieht er auch aus (ausser eben die Rücklichter).

Habe das Foto vom Motorraum erst jetzt gesehen. Leider ist es zu klein, dass man was erkennen könnte, insbesondere, was da alles "gebastelt" wurde.

Hast Du schon eine Probefahrt gemacht?

Gruss
Lukas

Arkham

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9

Donnerstag, 12. März 2009, 20:43

Habe noch keine Probefahrt gemacht.
Das mit dem "gebastel" kann ich auch nicht sagen was alles gemacht wurde. Habe leider kein grösseres Bild.

palmaxgt

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10

Donnerstag, 12. März 2009, 22:51

Zitat

Original von Arkham
Habe noch keine Probefahrt gemacht.
Das mit dem "gebastel" kann ich auch nicht sagen was alles gemacht wurde. Habe leider kein grösseres Bild.


My 2 dents zum Thema Gebastel:

- Zerosports Einlassrohr (hinterm LufiKasten)
- STI Kuehlerausgleichsbehaelterdeckel
- Anderer Oeldeckel
- Strom fuer Endstufe
- Evtl Blow-Off ( das BOV beim 99er muesste direkt am LLK befestigt sein (fahrerseite front). Aber da ist ein Schlauch, der eher aussieht wie 1) 98er LLK oder 2) BOV-Adapter mit geaendertem BOV)
- Evtl Laserman Kuehlluftleitblech
- 22B Haubeneinlaesse
- Grill ohne Subaru-Zeichen
- Evtl Turbotimer (rechts ueber dem Radio)

Gruss,
Jan :s_dafuer:

The boost is strong in my family... my car has it, my club has it... and you, yes you, my friend: you have it, too

tuner

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11

Donnerstag, 12. März 2009, 23:05

Also das BOV ist original, und ja, er hat einen Turbotimer drin. Aber ich finde einen Turbotimer eher was gutes als schlechtes :)

Gruzz

Nussi

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12

Freitag, 13. März 2009, 00:13

Nun, nicht dass ich der Experte bin, aber wenn die den Wagen noch vorführen, 12 Monate Garantie auf den Hobel geben und da bereits viele Sachen "gemacht" wurden finde ich den Preis defintiv okay...

Lukas_WRX

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13

Freitag, 13. März 2009, 21:10

Gegenüber dem hier SUBARU Impreza 2.0 Turbo 1999, WRX Edition müsste preislich noch verhandelt werden...

Gruss
Lukas

Arkham

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14

Samstag, 14. März 2009, 11:54

Zuerst muss ich mal danke sagen, an alle, für die Antworten.
Echt ein super Forum hier.

Werde den Wagen mal besichtigen und Probefahren.
Auf was sollte ich alles achten?
Habe im Forum gelesen das man auf den LMM achten soll, dass dieser einen grünen Punkt hat. Was gibt es sonst noch zu beachten?

Gruss

Arkham

Nussi

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15

Samstag, 14. März 2009, 14:23

Bei einem Auto diesen Alters bestimmt auf Rost in den Radläufen und ob sich irgendwo unter dem Lack schon "Rostblasen" bilden..

Ich habe bei meinem GT ein rostendes Blech beim Schiebedach (Zwischen Dachhimmel und dem eigentlichen Dach), ist wunderbar mühsam den dort wegzukriegen, und diesen Mangel hab ich auch erst später festgestellt.

Die ganze Elektrik überprüfen ist auch wichtig (Fensterheber Hi / Vo + Fensterheberkontrollzentrale beim Fahrer, ob die auch problemlos hoch / runter fahren, oder obs beim beginn oder ende einen "Chlapf" gibt) die Beleuchtung checken, Scheibenwischanlage.

Und wenn du ganz sicher gehen willst stellst du diesen Hobel bei einer unabhängigen Werkstatt auf den Lift und lässt den anschauen + auf jeden fall einen Freund mitnehmen der Mech ist ;)

Hoffe konnte dir helfen :gutso: