Du bist nicht angemeldet.

Nimodee

Fortgeschrittener

  • »Nimodee« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 176

Registrierungsdatum: 27. Februar 2009

Wohnort: Nürnberg

  • Private Nachricht senden

1

Freitag, 27. Februar 2009, 20:52

Hab ein großes Problem! STI

Hallo alle miteinnander! Ich hab ein naja großes Problem! Nein nicht mit meinen Subaru Imp. 2.0 ´06 er ist meine zweite Haut. Eher mit mir!
Ich hab mir letztem August einen Impreza ´06 Baujahr gekauft. Natürlich hab ich gleich den STI Heckspoiler drauf machen lassen und LPG. Hab gemerkt, ich hätte gleich den WRX oder STI kaufen sollen!

Meine Frage an euch, wie ihr das mit den Unterhaltskosten macht. Versicherung, Benzinkosten,etc.?! Miete muß ich ja auch noch zahlen können. Und Sprit sparen...mit dem STI...sagt mir einer, daß geht ;-)

Will nicht unbedingt wegen STI einen Nebenjob machen müssen. Oder vieleicht doch;-) Ich bin fast 24 und hab bei der Versicherung 65%! Da ist der STI fast nicht für mich tragbar mit Vollkasko!?! (Typklasse 28) Und Vollkasko muß ich machen, wenn ich einen 33000€ STI abbezahlen will.

Beiträge: 842

Registrierungsdatum: 7. Mai 2008

Wohnort: Kölleda

  • Private Nachricht senden

2

Freitag, 27. Februar 2009, 20:58

Nun, du musst dich entscheiden was wichtiger ist.

a) Den STI Behalten, und die Gefahr das die Kosten die du hast, dich Langsam zu Grunde richten

b) Downgraden => Ein Fahrzeug (bitte Subaru :D ) welches in den Unterhalt billiger ist, du aber immer noch ein + am ende hast :)

Ich zb konnt mir meinen WRX auch nur leisten weil ich weiß das ich keine mite zahlen muss, und sonst auch wenig ausgaben habe (imoment nur internet , kredit, versicherung und essen/trinken (für mich und den wrx :P )

StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

3

Freitag, 27. Februar 2009, 21:49

@rene: erstmal ein hallo nach nürnberg :tschuess:

es muss nicht immer ein turbo sein ;)
bring deinen nonturbo einfach optisch dahin wo du ihn haben möchtest und hab spaß an deinem auto
die leistung eines wrx oder sti wirst du in nbg eher nicht brauchen (geht mir zumindest so, auch wenn es immer wieder spaß macht :tongue: lol )

das größte problem bei den wrx oder sti modellen ist ganz einfach das sie suchtpotential bieten & eigentlich jeder anfängt das fahrzeug zu individualisieren was dann noch mehr geld kostet :hmm:
und dafür dann einen zweiten job anfangen & weniger zeit für sachen haben die spaß machen. na ich weiß nicht so richtig :( ;)

alex ;)

ps: subaru-zentrum bzw trautner automobil oder auto schott?
12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

Richy

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 951

Registrierungsdatum: 7. Juni 2008

Wohnort: Sachsen

  • Private Nachricht senden

4

Freitag, 27. Februar 2009, 21:59

...also, ich hab folgende Kosten

Versicherung 55%HPF+40%VK(SB VK1000/TK300) mit Rabattretter (1Unfall/Jahr ohne Hochstufung) -> 119€/Monat, Spritverbrauch 13...16l/100km SuperPlus, alle 10tkm Ölwechsel - Material 80€; 135€/Jahr Steuer

aber es gibt noch andere Dinge, die den STi richtig teuer machen und die Schwelle liegt meist bei 80...120tkm, nämlich das eine oder andere Ersatzteil, welches vom normalen Impreza bzw. WRX abweicht.
Brembo rundum neue Scheiben+Beläge (nur Material) - ca. 1200€/1300€ (bei AK-Motorsport/Subaru-Original); Kupplung tauschen ca. 800€ (Material+Arbeitslohn); Auspuff: 460€/320€ (VSD/ESD); Stoßdämpfer (original Kayaba) 230€/Stk Wessels&Müller oder 376€/Stk bei Subaru

Ansonsten sind die Subarus sehr stör- und defektunanfällig....
2015 Levorg GT Sport -> 2018 Levorg GT Comfort
'02 Impreza WRX STi + '03 G-Astra Kombi (Garten)
=>

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Richy« (27. Februar 2009, 22:01)


Nimodee

Fortgeschrittener

  • »Nimodee« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 176

Registrierungsdatum: 27. Februar 2009

Wohnort: Nürnberg

  • Private Nachricht senden

5

Samstag, 28. Februar 2009, 01:48

Zitat

Original von StukkiAlex
@rene: erstmal ein hallo nach nürnberg :tschuess:

es muss nicht immer ein turbo sein ;)
bring deinen nonturbo einfach optisch dahin wo du ihn haben möchtest und hab spaß an deinem auto
die leistung eines wrx oder sti wirst du in nbg eher nicht brauchen (geht mir zumindest so, auch wenn es immer wieder spaß macht :tongue: lol )

das größte problem bei den wrx oder sti modellen ist ganz einfach das sie suchtpotential bieten & eigentlich jeder anfängt das fahrzeug zu individualisieren was dann noch mehr geld kostet :hmm:
und dafür dann einen zweiten job anfangen & weniger zeit für sachen haben die spaß machen. na ich weiß nicht so richtig :( ;)

alex ;)

ps: subaru-zentrum bzw trautner automobil oder auto schott?





Ah servus Alexander.
Danke für dy Rat! Es soll ja Leute geben, die leben nur fürs Auto;-). Hast scho recht. Demnächst will ich das Fahrwerk und die goldenen Felgen in angriff nehmen! Weiß bloß net ob 18 oder 17zoll. Optisch. Die OZ Prodrive P-WRC 1 Gold gefallen mir sehr gut;-) Aber ich guck mich erstmal anfang Mai auf der Tuningmesse am Bodensee um. Hoffe da stehen paar Subaru´s

Nimodee

Fortgeschrittener

  • »Nimodee« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 176

Registrierungsdatum: 27. Februar 2009

Wohnort: Nürnberg

  • Private Nachricht senden

6

Samstag, 28. Februar 2009, 01:56

Zitat

Original von Richy
...also, ich hab folgende Kosten

Versicherung 55%HPF+40%VK(SB VK1000/TK300) mit Rabattretter (1Unfall/Jahr ohne Hochstufung) -> 119€/Monat, Spritverbrauch 13...16l/100km SuperPlus, alle 10tkm Ölwechsel - Material 80€; 135€/Jahr Steuer

aber es gibt noch andere Dinge, die den STi richtig teuer machen und die Schwelle liegt meist bei 80...120tkm, nämlich das eine oder andere Ersatzteil, welches vom normalen Impreza bzw. WRX abweicht.
Brembo rundum neue Scheiben+Beläge (nur Material) - ca. 1200€/1300€ (bei AK-Motorsport/Subaru-Original); Kupplung tauschen ca. 800€ (Material+Arbeitslohn); Auspuff: 460€/320€ (VSD/ESD); Stoßdämpfer (original Kayaba) 230€/Stk Wessels&Müller oder 376€/Stk bei Subaru

Ansonsten sind die Subarus sehr stör- und defektunanfällig....



Thks für dy antwort! Mit solchen Preisen hab ich schon gerechnet. Die Bremsen, Kupplung,etc. sind net so das Problem. Ehrlich gesagt sind die Preise recht günstig. Wennst mit Audi vergleichst.;-) Hab einige Audi Modelle scho probe gefahren. Audi kann Subaru nicht das Wasser reichen, in Sachen Fahrspass!!

Keine Angst! Wie schon erwähnt. My Subaru ist meine 2te Haut. Werd Subaru treu bleiben!!!

StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

7

Samstag, 28. Februar 2009, 08:26

@rene: meld dich mal bei mir, können uns ja mal auf nen kaffeechen treffen ;) kommen sicher noch 2-3leute aus dem nbg-raum mit dazu...

am bodensee wirst du nicht sehr viele subaru sehen.
ist ja bekanntermassen eher eine blingbling-messe bei der sich die subaru immer nicht so wohl fühlen ;)
eine woche nach der tuning-messe am bodensee ist das 2.freie bergrennen in thüringen (keine 180km von nbg)
da werden einige subaru mitfahren & ganz sicher einige zum zuschauen kommen :D

alex ;)
12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

heinz6870

Anfänger

Beiträge: 50

Registrierungsdatum: 29. September 2008

Wohnort: Vorarlberg/ Österreich

  • Private Nachricht senden

8

Samstag, 28. Februar 2009, 20:55

...@Nimodee,...

ja auf der Tuningmesse wirst mehr Deutsche Fahrzeughersteller sehen und eher wenige Subarus,...

wir hätten an diesem wochenende ein Subaru Treffen,wenn du lust hast schaust bei und vorbei,da siehst sicher mehr Subarus wie auf der Tuning World,...
ist eh immer das gleich dort,....

mfg aus Vorarlberg,...

Heinz
allwig Vollgas,....

Richy

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 951

Registrierungsdatum: 7. Juni 2008

Wohnort: Sachsen

  • Private Nachricht senden

9

Sonntag, 1. März 2009, 12:15

Zitat

Original von Nimodee

Zitat

Original von Richy
...also, ich hab folgende Kosten

Versicherung 55%HPF+40%VK(SB VK1000/TK300) mit Rabattretter (1Unfall/Jahr ohne Hochstufung) -> 119€/Monat, Spritverbrauch 13...16l/100km SuperPlus, alle 10tkm Ölwechsel - Material 80€; 135€/Jahr Steuer

aber es gibt noch andere Dinge, die den STi richtig teuer machen und die Schwelle liegt meist bei 80...120tkm, nämlich das eine oder andere Ersatzteil, welches vom normalen Impreza bzw. WRX abweicht.
Brembo rundum neue Scheiben+Beläge (nur Material) - ca. 1200€/1300€ (bei AK-Motorsport/Subaru-Original); Kupplung tauschen ca. 800€ (Material+Arbeitslohn); Auspuff: 460€/320€ (VSD/ESD); Stoßdämpfer (original Kayaba) 230€/Stk Wessels&Müller oder 376€/Stk bei Subaru

Ansonsten sind die Subarus sehr stör- und defektunanfällig....



Thks für dy antwort! Mit solchen Preisen hab ich schon gerechnet. Die Bremsen, Kupplung,etc. sind net so das Problem. Ehrlich gesagt sind die Preise recht günstig. Wennst mit Audi vergleichst.;-) Hab einige Audi Modelle scho probe gefahren. Audi kann Subaru nicht das Wasser reichen, in Sachen Fahrspass!!

Keine Angst! Wie schon erwähnt. My Subaru ist meine 2te Haut. Werd Subaru treu bleiben!!!



Also, ich hatte vor dem STi auch nen schnellen Audi B4-Avant, hab den fast 10Jahre gefahren (...da war Audi noch Qualität). Mal abgesehen vom Auspuff und den Brembo's ndes STi's, ist der Audi nicht wesentlich billiger hinsichtlich der Original-Ersatzteile. Ok, für den Audi bekommt man bei Bosch&Co recht viel aber wenns ans eingemachte geht und man auf die Vertragswerkstätten angewiesen ist, werden für die Arbeitsstunden ungleich mehr fällig als bei Subaru (hier in Chemnitz 45€ zu 60...70€/Std). Zudem sind die Audi's in denletzten Jahren hinsichtlich der Qualität und Langlebigkeit gravierend schlechter geworden und oftmals sind die Werkstätten mit der aufwändigen und komplizierten Elektronik gnadenlos überfordert.
2015 Levorg GT Sport -> 2018 Levorg GT Comfort
'02 Impreza WRX STi + '03 G-Astra Kombi (Garten)
=>

Nimodee

Fortgeschrittener

  • »Nimodee« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 176

Registrierungsdatum: 27. Februar 2009

Wohnort: Nürnberg

  • Private Nachricht senden

10

Dienstag, 14. April 2009, 18:25

RE: Hab ein großes Problem! STI

Ich danke euch für die guten Tipps. Ihr hab mir echt weiter geholfen. Da heist es wohl weiter Lotto spielen (späßle) ;-)