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Jasper

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1

Freitag, 13. Februar 2009, 22:45

Impreza 2.0

Hi Leute,

ich werde mir bis Mai wohl einen Impreza 2.0 kaufen.
Jetzt habe ich von einem SUBI-Händler folgendes Angebot bekommen.

2.0 Active

mit folgender Zusatzausstattung
(Also zusätzlich zu der schon sehr umfangreichen Standartausstattung):
Autogasumrüstung,Tempomat, Anhängerkupplung, Sitzheizung

Als Gebrauchtfahrzeug mit ca. 8000 km und noch kein Jahr alt. 04/08.
Er hat wohl einen Unfallschaden...
Es sind folgende Schäden aufgetreten.

Ein Scheinwerfer ist kaputt (wird ausgewechselt)
Ein Kotflügel ist eingedrückt (wird gerichtet und neu lackiert)
Die Motorhaube ist beschädigt (wird gerichtet und neu lackiert)

Der Schaden soll nach Reparatur nicht mehr zu sehen sein.

Der Preis liegt bei 18.500,00 Euros. Also kann ich meinen alten verschrotten und somit kostet der nur 16.000 Euros

Was haltet Ihr von dem Angebot?

mfg Jasper

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2

Freitag, 13. Februar 2009, 22:59

RE: Impreza 2.0

hallo,
unfallschäden sind, sofern fachmännisch repariert, kein problem. :rolleyes:
für preisvergleiche helfen oft die grossen autoportale wie

mobile.de oder autoscout.de =)

da kannst du vergleichen , wie dein auserwählter dazupasst.

good luck

piametak :tschuess:

Gerd

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Freitag, 13. Februar 2009, 23:11

Niederrhein? Welcher Händler? Wingenter in Duisburg?

Jasper

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4

Samstag, 14. Februar 2009, 15:17

Hi Leute,

ich habe heute einen Impreza 2.0 Sport probefahren können.
Das war ne klasse Sache. Er ist sehr stabil beim Fahren, auch bei 200 (laut Tacho). Ich habe nicht eine Sekunde ein unsicheres Gefühl gehabt. Sauber verarbeitet und sehr angenehm zu fahren. Selbst bei 160 noch zügiges Überholen möglich.

Dieser Wagen war auch schon mit Gas ausgerüstet. Nur eine Sache hat mich doch irritiert. Trotz Gas-Anzeige, die auch erkennen ließ, dass Gas verbraucht wird, ging auch die Nadel für Benzintank zwei Striche weiter. Und da habe ich mich dann schon gewundert.

Jetzt habe ich den Händler darauf angesprochen, und der meinte, dass bei starkem Anfahren, oder Vollast der Wagen zusätzlich Benzin schluckt, weil der sonst zu heiß wird.
Jetzt hat er mir aber keine Zahlen nennen können, wie ich theoretisch fahren muss, damit er nur Gas frisst.
Kann mir einer von euch sagen, ob das denn überhaubt möglich ist, dass er nur Gas fährt? Denn wenn ich immer auch Spritt mit verfahre, dann relativiert sich die Ersparnis dann doch wieder für den Gasbetrieb.

Und das der Computer nicht den momentanen Verbrauch angibt, sondern lediglich den Durchschnittsverbrauch hat mich etwas irritiert.

@Gerd Wieso fragst Du, kennst Du den Händler aus Duisburg?

Liebe Grüße Jasper

DJD

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Sonntag, 15. Februar 2009, 19:17

Ich fahre zwar kein Gas, halte das mit dem Verbrennen von Benzin und Gas gleichzeitig aber für Unsinn. Vielmehr ist es (glaube ich gelesen zu haben) so, dass das Motormanagement die Benzin-Tankanzeige während der fahrt beeinflusst. Dasa Motormanagement kennt ja die zurückgelegte Strecke und wieviel Bezin (also eigentlich Gas) eingespritzt wird und errechnet dadruch wieviel Bezin aus dem Tank weg sein müsste. Dies wird dann immer mal wieder mit dem Füllstand laut Schwimmer abgeglichen. Nach dieser Theorie sollte also nach Ausschalten und Neustarten des Autos die Benzin-Tankanzeige wieder stimmen, da dann der Schwimmer "befragt" wird und nicht das Motormanagement. Wie gesagt, ich bin mir mit der Erklärung nicht sicher, halte sie aber für wesentlich logischer als die des Händlers. Bestimmt kann aber ein Gas-Fahrer mehr dazu sagen!

sti_performance

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Sonntag, 15. Februar 2009, 21:21

Hallo!

Das mit Gas und Benzinverbrauch wurde hier schon mal diskutiert


Verbrauch Gas und Benzin


weiter unten ist auch eine Stellungnahme von SD zu finden

Grüße
Andreas

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »sti_performance« (15. Februar 2009, 21:23)


Gerd

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Sonntag, 15. Februar 2009, 21:28

Danke Andreas, in dem Thread ist alles schön erklärt.

@Jasper
Ja den kenne ich, da hab ich meinen auch gekauft.

Jasper

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Mittwoch, 18. Februar 2009, 21:16

Hi Leute,

vielen dank für die Antworten =).

Habe heute mal einen 2.0Active probe gefahren, und war davon jetzt nicht wirklich angetan. Motorleistung war schon ok... Habe ich ja schon vorher kennen gelernt, aber die Sitze haben mich schon etwas irritiert. Sitzfläche war zwar ok, aber die Rückenlehne, und auch die Kopfstützen waren nicht wirklich schön. Ich hatte ständig das Gefühl, von der Kopfstütze nach vorne gedrückt zu werden ;( .

Also da hat mir die Verarbeitung von dem Sport doch sehr viel besser gefallen.

@Gerd
Bist Du mit dem Händler in Duisburg zufrieden?

@Andreas
vielen Dank für den Link, der hat mir echt weiter geholfen.

Liebe Grüße Jasper

Gerd

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Mittwoch, 18. Februar 2009, 22:41

Du hast die gleichen Probleme mit dem Comfort-Sitz wie ich. Ich empfehle dir, im Sport Probe zu sitzen. Ich habe spontan den Aufpreis von 2000 € bezahlt, um die Sport-Sitze zu haben. Die sind nämlich perfekt für mich.

Der Wingenter ist ne Bank, kompetent, freundlich (nur am Telefon manchmal ein bisschen kurz ab...), familiär und unglaublich hartnäckig bei der Fehlersuche. Gerade der Ralf Wingenter ist ein Ober-Freak mit 110 Oktan im Blut. Was besseres wirst du im Ruhrpott/Rheinland imho nicht finden...

Jasper

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Sonntag, 22. Februar 2009, 20:46

Hallo Leute,

also nach dem WE, an dem ich nochmal sowohl einen Active, als auch einen Sport gefahren bin ist klar, dass ich einen Impreza mit Sportsitzen fahren werde. Hat einfach zu viel Spass gemacht. :D

Aber eine Frage habe ich dennoch. Wie ist das mit dem Bordcomputer? Der Serienmäßig im Impreza Verbaute kann ja außer der Außentemperatur, dem Durchschnittsverbrauch und der Uhrzeit keine weiteren Angaben machen. Beim 1.5er habe ich zumindest gehört, dass der auch noch den Momentanverbrauch anzeigen kann. Jetzt habe ich mir überlegt, ob es nicht möglich ist, einfach einen Bordcomputer aus einem 1.5 umzubauen in einen 2.0?
Was ist dafür nötig? Nur die kleine Einheit unter dem Armaturenbrett , oder müssen dafür auch noch andere Teile Umgetauscht werden?

Liebe Grüße Jasper