Subaru Community

also bei nur 4000 km pro jahr rechnet sich auch LPG nicht - und zum starten udn die ersten paar km brauchts ja auch weiterhon benzin. diesel rechnet sich da schon gar nicht - was das kaputt stehn beim benziner angeht - wer erzählt denn so nen schwachsinn? die begründung würd mich jetzt mal interessiern

wenns um den impreza geht. zumindest bei uns in Ö hab ich vor ein paar wochen beim händler nen neuen Impreza Basisbenziner um 16.xxx € gsehn. also kein vorführer sondern wirklich neu und irgend so ne MWSt. zurück sonderaktion

den impreza diesel gibts bei uns um knapp 26.xxx € (serienpreis ohne aktionen) also 10k € mehr . kann sich also niemals lohnen - gut für den der mit dem kleinen basisbenziner auskommt - vom verbrauch her sind die 10k€ auch in 10 jahren nicht mehr reinzufahren

Hallo,

für so wenige Kilometer im Jahr würde ich mir an Deiner Stelle für notwendige Fahrten einen Mietwagen holen.

Gruß Ulli

Zitat

Original von Ulli
Hallo,

für so wenige Kilometer im Jahr würde ich mir an Deiner Stelle für notwendige Fahrten einen Mietwagen holen.

- kein kommentar -

Bei so geringen jährlichen Fahrleistungen rechnen sich die Mehrkosten in der Anschaffung weder beim Diesel, noch beim LPG.
Also, auf jeden Fall Benziner anschaffen.
Grüsse und gute Fahrt vom Kalle

Zitat

Original von kalle99
Bei so geringen jährlichen Fahrleistungen rechnen sich die Mehrkosten in der Anschaffung weder ....... noch beim LPG.

Das kann man so nicht sagen.
Für einen Diesel muß man Aufpreis bezahlen, für einen LPG nicht immer.
Bis vor kurzem gab es bei Subaru die Gasanlage umsonst. Somit kann man kostengünstigen Kraftstoff fahren ohne eine Investition getan zu haben.
Die Aktion (kostenlose Gasanlage) ist zwar beendet, aber wenn man mit einem Händler kräftig verhandelt kann man eine Gasanlage (und sogar weitere Rabatte) aushandeln.

Unbeachtet dessen, ob man eine Gasanlage zahlen muß oder nicht: wer das entsprechende Geld auf der Bank rumliegen hat und hofft damit durch Zinsen etwas reicher zu werden der sollte sich lieber überlegen ob er das Geld nicht besser in eine Gasanlage investiert und so durch deutlich günstigere Kraftstoffpreise weniger Geld ausgeben muß als Zinsen für das Geld reinbekommt (das er dann auch noch versteuern darf). Zumal der Sparzins/Dividende sinkt und sinkt und sinkt.

Darf ich fragen was du vorher gefahren bist?

Wenn es Geldtechnisch passt, würde ich an deiner Stelle je nach Geschmack entscheiden.

Wenn ich die Wahl hätte zwischen Impreza 150PS Diesel und 150PS Benziner, würde ich auf jedenfall den Diesel vorziehen. Ich finde 350Nm sprechen für sich. Da hast du dann auch keine Probleme , wenn du Bergauf jemanden überholen musst. Beim Benziner muss man halt zwangsläufig 1-2 Gänge runterschalten.
Auch würde ich ein 6 Gang Getriebe jedem 5 Gang Getriebe vorziehen.

Ich hoffe ihr steinigt mich nicht aber ... die Sauger Motoren im Impreza sind einfach nicht auf dem neuesten Stand der Technik. Da gehört sich ein Turbolader darauf gesetzt, damit man vor allem im Bereich zwischen 2000-4000 Umdrehungen mehr Drehmoment hat. Das würde auch Sprit sparen.

Genau genommen soll der Diesel angeblich 2000 Euro mehr kosten als der "Sport" Benziner. Ob die 2000 Euro für ein 6-gang Getriebe und ein ganz Stück mehr Newtonmeter gerechtfertigt sind musst du selbst entscheiden.

Ich bin aber dennoch sehr zufrieden mit meinem 1,5er, ist ein klasse Auto, vor allem für den Preis. Aber da 4 von 5 Autos bei uns am Hof Diesel sind, kann ich sagen, das es auch Spaß macht ab und zu einen Diesel zu fahren auch wenn dieser keinen Boxer + Allrad hat.


Grüße

Mein Votum waere auf jeden Fall fuer einen Benziner, dass es da Probleme mit Standschaeden geben soll habe ich noch nie gehoert, kann ich mir wirklich nicht vorstellen.
Diesel hat meist mehr Drehmoment, dafuer dreht er nicht schoen hoch und fuer die Luftqualitaet ist er trotz Filter immer noch um Faktoren schlechter als jeder Benziner...

Hallo klasil,

ich denke nicht, dass ein moderner Diesel länger hält als ein Benziner. Im Diesel steckt mehr High-Tech, die kaputt gehen kann. Das Vorurteil kam sicher von früher, als Mercedes einem 200D 75PS "entlockte". Das war simple Technik.

Mach die eine Liste was dir wichtig ist. Was gefällt Dir am Auto und was kostet es. Wie sehen die Unterhaltskosten aus (Inspektionskosten, Versicherung, Kaufkonditionen, Verbrauch).

Ich kann mir vorstellen, dass der Benziner zwar mehr verbraucht, aber billiger bei den übrigen Parametern ist. Dafür ist er dann wieder durchzugsschwächer.

Also Abwägungssache, was Dir wichtig ist.

Gruß,
Alex

nun ich würde mal mit dem händler reden impreza oder forester dürften einige rumstehen mit LPG zum Tagespreis so das der aufpreis mindestens wegfallen sollte also keine frage

LPG benziner diesel geht gar nicht unter 20000km per anno

(so hab ich auch meinen Legacy geschnappt Vorführer 3 mon alt 5000 unter liste )