Subaru Community

Wenn man ein klein wenig logisch denkt, sollte einem auffallen, dass sie zumindest günstiger als audi, mercedes und bmw sind. teurer als nen golf werden sie wohl alle mal sein, aber wie gesagt, Reparaturen haste weniger.

Das mit den Eratzteilen gehört mittlerweile zu sogenannten "Urban Legends" früher war das schon mal so, hat sich aber viel geändert. Mein Vater hatte in den späten 80igern einen Honda Accord, ist dann Anfang der 90er auf Mercedes W124 umgestiegen, und da waren die Teile dann wesentlich billiger als beim Honda.

Wo man bei Subaru aufpassen muss, ist beim Zubehör - da langen sie extrem hin, und man bekommt das Gleiche im freien Zubehör viel Billiger. Bsp.: Bluetooth Freisprecheinrichtung - ist immer eine Parrot, kostet aber bei Subaru in etwa das doppelte.

Die hintere Stossstange eines Golf IV kostet ca. 1/3 mehr als die eines Lexus IS 200. Weiß ich aus eigener Erfahrung.

also unterhalt da verstehe ich versicherung und werkstatt drunter evtl. noch verschleißteile

versicherung mein legacy hat die gleiche typklasse in der haftpflicht wie mein alter mondeo

kasko ?? keine ahnung hatte noch nie eine

werkstatt hmm bis jetzt kann ich nicht meckern und keinen unterschied zu anderen herstellern ausmachen ( in der firma fast nur Benz)

verschleißteile wie servant schon schrieb ein aberglaube aus der alten zeit

wer klötze auspuff oder ähnliches beim händler kauft und nicht auf dem freien markt hat selbst schuld

zubehör soll subaru teuer sein ???? na ja die anderen sind auch keine sparmärkte da langen sie alle hin

Outback 2.5 GX 156 PS Bj. 01

Steuern: ~200€/Jahr

Versicherung: 100 Mio. Haftpflicht mit Schutzbrief + Invaliditätsversicherung, auch bei Selbstverschulden + Vollkasko SB 300€ + Teilkasko SB 150€ bei 30% ~ 500€/Jahr, aber nur, weil unter 25 Jährige (ich ) damit fahren.
Das ist fair finde ich.

Inspektion alle 12.500 KM mit Ölwechsel und Gas-Filterwechsel etwa 200€. Ist zwar nicht gerade günstig, aber ich lass es lieber bei der Fachwerkstatt machen als beim ATU.

@smurfit
Du machst alle 12500 Km eine komplette Inspektion!!???????? Wofür????
Normalerweise ist da NUR ein Ölwechsel nötig. Und der kostete mich bisher keine 50 € beim Subihändler.
Und ein Gasfilter kostet je nach Ausführung 15 - 25 € inkl. Arbeit.

Inspektionen sind alle 25.000 Km die kleine und alle 50.000 die große vorgesehen.

Ich hab bisher für die kleine ca. 150 €, für die große 300 € bezahlt. Es sei denn, es waren dabei auch Bremsen fällig.

Nur die 100.000er ist i.d.R. etwas teurer, weil dann der Zahnriemen neu kommt, sowie die Platinzündkerzen und die einmalige Neuabdichtung der Ölpumpe.

Gruß
Michael

Zitat

Original von Dorfbulle
@smurfit
Du machst alle 12500 Km eine komplette Inspektion!!???????? Wofür????

Die '01er haben wohl noch den 12500er Intervall. Wenn ich den nicht einhalte, erlischt die Mobilitätsgarantie. :heuler:

Hallo

Bin ein geheilter VW Audifahrer (stinkdiesel)
Hab einen impreza 2.0 /160ps mit Autogas.
Hab in jetzt 1,5 Jahre und habe ca. 70Tkm gefahren.
Meine Erfahrung
Unterhalt Sprit /Gas sind die gleichen Kosten.
Werkstattkosten sind Halbiert
Was mir bei VW niiiiiiiiiiie passiert ist, wenn in der Werkstatt war.(selten)
Kostenlos ein Ersatzwagen, Auto wurde geputzt.

was will man mehr.

Zitat

Original von singaroras
Hallo, ich erzählte begeistert von Subaru, nicht zuletzt aufgrund einer Forester-Diesel-Probefahrt. Reaktion war: die Subis (als Japaner) kosten im Unterhalt viel mehr ... gemeint sind insbesondere Ersatzteile (im Rahmen der Wartung/Inspektion, Defekte sollte es ja eigentlich nicht geben ...). Stimmt das so oder ist das eher ein Vorurteil? Danke für Erfahrungen!

Nein, das stimmt nicht.
Entweder Vorurteil, Unkenntnis oder beides.
paob

Zitat

Original von smurffit
Die '01er haben wohl noch den 12500er Intervall. Wenn ich den nicht einhalte, erlischt die Mobilitätsgarantie. :heuler:

Also ich hab auch nen 01er 2,5GX und da ist nur Ölwechsel vorgesehen....
Inspektionen nur 25 und 50 tkm.

Gruß
Michael

Zitat

Original von WälderWas mir bei VW niiiiiiiiiiie passiert ist, wenn in der Werkstatt war.(selten)
Kostenlos ein Ersatzwagen, Auto wurde geputzt.

was will man mehr.

das geht aber auch anders, letzten GAS nachrüsten lassen, außen überall Fettflecken und sonstiger Dreck, selbst im innen Raum waren Abdrücke der "Handwerker", so habe ich das übergeben bekommen ;-) Wenn der Audi in der Werkstatt ist, egal wegen was, ist der immer frisch geputzt und ausgesaugt. Kurz, es kommt viel auf den Händler drauf an ...