ich bin neu hier! Ich komme aus Augsburgs Umland in Bayern und hab mich in nen 02 sti verguckt, leider habe ich von boxer und subaru keine ahnung. Allerdings hab ich schon nen ford capri restauriert und bin schwer benzingeschädigt.
Könntet ihr mir mal sagen ob das auto für den preis ok ist, ich steh total auf die ap racing anlage, so eine hat ein kumpel im capri turbo.
Meine Fragen: Ist das Getriebe standfest bei dieser Leistungsstufe, wie stark verzögert sich die ansprechzeit beim dem größeren LLK, in wiefern erzeugt ein solches auto mehrkosten im vergleich zum normalen sti?
wie genau ist das jetzt mit nem gebrauchtwagen wegen zoll und so weiter.
Wenn er von privat ist zahl ich ja keine steuer in frankreich. Muss ich dann überhaupt was zahlen?
Verbrauch ist mit 350Ps natürlich mehr.
Verschleiss je nach dem wie gut er getuned wurde auch.
Die AP Bremse wird wohl ein Thema sein in Deutschland da sie nicht Zugelassen ist und sich das auch nicht ohne weiteres ändern lässt.
Stichwort Staubschutzmanchetten.
Wichtig wäre noch zu wissen
Wivielte Hand, wurde er immer Sachgemäß gerwartet, Rennstreckenbesuche,
Zahnriemen usw....
Ich spreche die Sprache leider nicht.
Die 2.0 STI sind dafür bekannt dass der Turbo etwas später einsetzt.
Wie jetzt die Gasannahme ist speziell bei diesem Auto kann dir hier keiner sagen. Da es aber kein FMIC ist wird es sich die Verzögerung , wenn überhaupt, in Grenzen halten.
Das Getriebe ist wenn du nicht gerade idiotisch damit umgehst Standfest.
Relevanter ist da aber das Drehmoment (NM) und nicht die Leistung (PS)
Da solltest du am besten eine Probefahrt machen wenn dein Interesse denn überhaupt groß genug sein sollte.
Der Preis scheint verglichten mit anderen Online Angeboten i.O zu sein.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hoagie« (16. September 2008, 17:34)
hier für alle die dem Franzschwulischem net so mächtig sind....... [EMAIL=http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=74365468&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=23500&makeModelVariant1.modelId=8&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=184&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&tabNumber=1]Link Deutsch[/EMAIL]
Mehrkosten wirst du das übliche haben, nur eben in kürzerrer Zeit bzw. einfach erhöt d.h. mehr Verbrauch, erhöter Reifenverschleis, Bremsen usw,,,,,,,,
Das Getriebe, müsste bei der Leistungsstufe und "normaler" Fahrweise schon halten, aber man bekommt auch n Getriebe mit Serienleistung klein, kommt halt immer auf den Fahrer an!
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
wo komsch genau her?
Viele Grüße Matthias
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mr.Hias« (16. September 2008, 17:34)
Aber eins is mir unklar, ich dachte dass die Regelungen für KFZ in der ganzen EU gleich also was erlaubt und verboten ist. Und soweit ich weiß hat jemand im Forum die AP ebenfalls verbaut, der muss sie ja auch eintragen.
Ja mal sehen, irgendwie is mir als Subi-Anfänger dis alles net ganz so geheuer, am liebsten wär mir ein wrx oder sti den ich mal ansehen könnte ohne gleich so weit zu fahren, werd mal noch die börsen abchecken.
Danke für die Antworten.
Gerald
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »schwedenpils« (16. September 2008, 21:27)
also ich hatte nen orginalen sti 2 j lang jetzt hat das ding 330 ps auch fast 2 jahre und mehrkossten naja grossartig hab ich nix gemerkt ausser mehr power =) Benzin, kupplung,reifen ect. kommt ganz auf dich drauf an ich hab seit 4 jahren das fahrzeug und die 2 reifen v runter das wars sonst verschleissteile alles noch orginal =)
und bezüglich dem getriebe da würde ich mir mal keine sorgen machen das 6 gang soll schon was aushalten ab 400 ps meines wissens nach sollte man dann schon aufpassen
und mich würde es auch intressieren woher du aus augsburg kommst