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kaigue

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1

Montag, 12. Mai 2008, 17:33

Impreza MY06-07 1.5R RS - Preis?

Servus zusammen,

bei AS24 steht ein 1.5RS (Kombi) fuer 13900 EUR drin. Danach geht es rasch bis 16000 EUR.
Die Preise erscheinenmir aber immer noch zu hoch, denn fuer etwas mehr gaebe es schon einen Impreza MY08 (Ein MY08 1.5 Active steht schon fuer etwas mehr als 14500 EUR drin).

Wie hoch ist der Preis fuer einen 1.5 RS?
Was ist eigentlich ein Doppel DIN Radio?!
Besitzt der RS die Getriebereduktion?
Allgemein etwas Wissenswertes zum MY 06-07?

Danke

K

peterS

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2

Montag, 12. Mai 2008, 18:10

Bist du den 1.5 schon mal gefahren?- wegen der Motorleistung!
Wieviel Km hat er drauf?
Der doppel-Din ist CD-Radio mit Kasette. Reduktionsgetriebe hat der RS meines Wissen nicht, sowie die Motoren sind nicht Gasfest, falls du ihn langfristig auf LPG umrüsten willlst.
Gruß Steffen

kaigue

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3

Montag, 12. Mai 2008, 18:46

Nein, Probefahren geht leider nicht, da ich noch in Paraguay bin. Aber solange der Wagen von A nach B kommt reicht mir das eigentlich.
Mir kommt es darauf an, die Kosten zu druecken.
Viel langsamer als meine Alternativen Suzuki SX4 1.6 4x4, Suzuki Swift 1.3 4x4 oder Daihatsu Terios 1.5 4x4 kann er eigentlich nicht sein :) (Ja, die Kosten...)

Hier der Link Impreza RS AS24

Kasette? Das waere aber aergerlich. Kaum zu glauben, dass es uberhaupt noch Radios mit Kasette gibt. Warum wird das dann im Sondermodell so angepriesen?

Hat der RS eigentlich Scheibenbremsen rundum?
Kann man ein Tempomat nachruesten? Hat da vielleicht jemand schon Erfahrung mit gemacht (sowas moechte ich nicht mehr missen).

Danke.

K

peterS

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4

Montag, 12. Mai 2008, 22:12

Wenn du von Stuttgart bist, kannst du es auch mal bei der Firma Riedhamer in Pfedelbach probieren. Die haben einen schwarzen Impreza 1.5 als Neuwagen mit 3 Jahren Garantie, Gasfähig usw. Soweit ich weiß, geht da noch einiges im Preis, da noch das alte Modell.

  • »Warlock79« wurde gesperrt

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5

Dienstag, 13. Mai 2008, 12:14

Zitat

Original von kaigue
Kasette? Das waere aber aergerlich. Kaum zu glauben, dass es uberhaupt noch Radios mit Kasette gibt. Warum wird das dann im Sondermodell so angepriesen?


Das Radio ist ein Kombigerät. Hat auch einen CD Spieler, der spielt aber keine MP3´s ab. Doppel-DIN heißt das Radio hat die Höhe von 2 normalen Radios.

kaigue

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6

Dienstag, 13. Mai 2008, 15:45

Wenn das Radio doppelt so hoch ist, ist es dann auch doppelt so gut? =)
Also ich kann mir darunter echt nichts vorstellen. Hat das irgendeinen Vorteil? Wie sind bei dem RS die Lautsprecher?

Gruss
K

  • »Warlock79« wurde gesperrt

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7

Dienstag, 13. Mai 2008, 17:41

Hier mal der Unterschied. Links normales Radio, allerdings kein originales, rechts das Impreza Doppel-DIN Radio. Bild hab ich hier im Forum gefunden.



Das Doppel-DIN Radio ist auch nicht besser als das normale. Außer Wechslersteuerung keine Anschlüsse, keine MP3´s usw.
Die Lösung links im Bild ist m.E. besser. Ein gutes Radio nach Wahl und darunter das Ablagefach vom Forester mit Klappe (original hats im Impreza da nur ein Fach ohne Deckel)
Und die Lautsprecher? Dem einen passen sie, dem anderen nicht. Sind halt Pappteller :)
Im Originalzubehör gibts einen verbesserten Lautsprechersatz, allerdings lohnt es sich mehr, auf dem freien Markt nach passenden (vorne 165mm) zu schauen. Darüber kannst Du Dich am besten im HiFi Forum schlau machen.