Subaru Community

Hi,

leider kann ich keine von deinen Fragen beantworten! Sorry

Aber ich kann dir sagen, dass ich einen Impreza Baujahr 2003 fahre noch nicht liegengeblieben bin und nur zum Kaffeetrinken oder für Inspektionen in die Werkstatt fahre! ;-) Die Autos sind sehr robust und die Qualität ist gut!
Ich würde immer wieder einen Subi kaufen!
Die Ersatzteilpreise sind so, wie bei VW! Sage, das mein Oilfilter so teuer ist, wie der von VW für den Polo!

Und das schönste am Subi ist der Allrad, wo andere an einer Schranke zum Parkhaus stehen und die Vorderräder durchdrehen bei Nässe, geht mein Subi gerade aus nach vorne wech! Wie Geil!

Ich liebe meinen Subi!!!!!!!!!!!!

Es handelt sich nicht um einen spec.B (dieser hat meines Wissens stets eine dunkelgraue Innenausstattung und war damals nur mit 6-Gang-Schaltgetriebe lieferbar.)

Das Auto ist in jeder Hinsicht genial.
Absolut leise, bärenstark dank Leichtbau, luxuriös, bedingungslos zuverlässig, narrensicher im Fahrverhalten und unzerstörbar, wenn's mal zu spät ist (seinerzeit höchste ANCAP-Wertung der Geschichte, besser als 7er BMW und Kollegen.)

Allerdings ist er auch etwas kleiner als der Fünfer... bei BMW wäre es wohl ein Vierer geworden.

ICH würde ihn probefahren!

hallo pricotto,

viele fragen verdienen viele antworten

1) specB
den specB gab es damals nocht nicht. das ist ein normaler AT mit nachgerüsteten 18" rädern

2) ne, es hat sich schon etwas getan. das alte modell hat zB kein
- si drive
- xenon
- sitzmemory

3) mir reichts. allerdings reicht mir immer ein "normales" radio. probiers am besten aus.

4) es ist eine normale wandlerautomatik. der wandler arbeitet unter 60 km/h. die automatik arbeitet sehr komfortabel. im stadtverkehr (fahre flott) sind 12l realistisch, bei vielen frostigen kaltstarts auch mehr. vergleiche mal spritmonitor.de, mir sind keine benzin-6-zyl-allrad-at wagen, die signifikant sparsamer sind.

5) navi
das navi funktioniert gut, hat aber auch so seine eigenheiten. ich komme gut damit zurecht und finde es besser als das alte audi navi+ (stand 2000). aber probiers am besten mal aus. der monitor ist allerdings noch recht grobpixelig.

6) platzangebot
vorn etwas kleiner als im 5er, hinten dürfte ähnlich sein, kofferraum vielleicht sogar größer

irgendwie solltest du den wagen doch mal testen, denn ohne probefahrt würde ich nix kaufen.

gruß,
alex

Hallo Picotto

Ich habe schon sehr viele verschiedene Marken gefahren , unter anderem auch BMW und Audi . Ich kann dir aus meiner Erfahrung gerne bestätigen , das der Legacy ein durch und durch solides , angenehm zu fahrendes , leises , gut ausgestattetes , sehr schön anzuschauendes und sehr gut verarbeitetes Auto ist .
Er schlägt den BMW um Lichtjahre , Audi um Galaxien .

Gruss Guido

Nachtrag

- euro3 ist richtig. aber zusätzlich noch "D4" (dt. sonderweg)
- bluetooth und schaltwippen sind nicht dabei
- sportfahrwerk nur wenns nachgerüstet wurde
- Soundsystem SRS WOW. wasn das?
dass der 6-zyl eine andere soundanlage hat, habe ich allerdings irgendwann auch mal gelesen

gruß,
alex

Hallo
Schau mal bei Subaru.de , Kundenservice , Prospektarchiv nach.
Dort kannst Du die genaue Serienausstattung der Baujahre ansehen.
Außerdem wurden nach der Einführung zwei technische Updates
gemacht. Hintere Radführung oder Radaufhängung ( weis nicht mehr genau) und am Schliessmechanismus der hinteren Türen wurden kleinigkeiten geändert. Die Bremsen könnten Prombleme machen, es
gibt meines wissens seit 06 neue Scheiben-Beläge Sets. Seit dem ich diese bei meinem 3.0 drin habe ist nämlich ruhe beim bremsen eingekehrt.

Gruß Alfons

Hallo Picotto,

bin vor einem Jahr auch von BMW auf den Legacy umgestiegen und kann mich bezüglich des Fahrzeugs meinen Vorrednern nur anschließen.
Bin voll zufrieden. Technisch kann ich zum 3 Liter nicht viel sagen, da ich selber "nur" den 2,5 Liter hab. Hatte allerdings auch schon einen E39 Touring und kann somit etws zum Platzverhältnis beitragen.
Vorne: E39 etwas breiter. Länge gleich.
Fond: Im Legacy mehr Kniefreiraum E39 wieder etwas breiter.
Kofferraum : Würde ich dem Legacy etwas mehr Platz einräumen
Die Kopffreiheit würde ich im Legacy auch als größer bezeichnen.
Fazit : Der Legacy ist vom Platz her sicher kein Rückschritt gegenüber dem E39

Gruß
Markus

Hallo picotto!

Also, ich will ebenfalls etwas dazu beitragen, was die Ausstattung betrifft:

Modelljahr 04 bis Modelljahr 06:
Der erste Legacy der neuen Baureihe namens "BL/BP"
Zunächst gab es den 3.0R nur mit AT und Vollausstattung inkl. Leder in beige mit sogenannten Komfortfahrwerk. Später gab es dann den Spec B mit 6-Schaltgetriebe und Sportfahrwerk (Bilstein), kurz darauf wurde der Spec B mit Automatik hinterhergeschoben (Leder in schwarz). Und dann gab es noch einen "Active" mit ohne Leder und abgemagerter Ausstattung.


Zum Fahrwerk des "normalen" 3.0R (also nicht Spec B) kann ich nur sagen, dass ich persönlich es bereits sehr straff und sportlich empfand, wenn auch noch ausreichend komfortabel. Mit 18 Zoll Felgen hat das Auto eine geniale Straßenlage. Manchmal war es mir fast schon etwas zu "holprig" bei langsamer Fahrt auf schlechten Straßenbelägen.


Modelljahr 07/08:
Das Facelift des Legacy, Baureihe bleibt aber BL/BP. Man muss schon ein Kenner sein, um die optischen Unterschiede auszumachen. Von der Ausstattung her sind aber erheblich Unterschiede zu verzeichnen. Die verschiedenen Ausstattungslinien sind geblieben. Folgende Unterschiede zum MY 04-06 gibt es:

- Bi-Xenon Scheinwerfer
- SI-Drive (wer es nicht braucht, läßt es einfach in "Sport")
- Schaltwippen am Lenkrad bei Automatik (war vorher nicht der Fall !)
- generell Radio MP3-fähig mit 6-fach Wechsler und SRS WOW (!)
- nur ab MY 08 mit NAVI: Radio mit DVD Spieler und integrierter Bluetooth-Freisprechanlage und Surround Sound Wiedergabe
- Radio und Kliimasteuerung optisch verändert (schwarze Oberfläche anstatt silber)
- Klimaanlage nun mit Dual-Zone-Regelung (Fahrer/Beifahrer)
- Fahrwerk beim Comfort überarbeitet - immer noch sportlich, aber komfortabler
- Tempomat nun über Lenkradtasten (vorher ist es ein Hebel)
- Automatikgetriebe überarbeitet, gibt Zwischengas und schaltet schneller (je nach SI-Drive Modus)
- elektrische Sitze mit Memory
- Sitze verändert: die Seitenwangen sind nicht mehr so stark ausgeprägt
- Lenkrad nun auch in der Tiefe verstellbar (Teleskop), Höhe sowieso


So, das sind die wesentlichen Unterschiede von MY04 zu MY07. Übrigens soll der Verbrauch mit MY07 bei intensiver Nutzung des SI-Drive im Intelligent Modus geringer ausfallen. Mit dem Sport Sharp Modus spricht der Motor und die Automatik auf jeden Fall wesentlich schneller & dynamischer an, obwohl der "alte" auch nicht gerade langsam ist!

Ich habe schon Legacy 3.0R mit Zulassung Juni 2006 gesehen, welche dann tatsächlich MY07 waren. Aber ich befürchte, die sind preislich noch nicht dem von Dir genannten Angebot zu vergleichen. Aber so oder so handelt es grundsätzlich bei beiden Varianten um schöne Autos, welche unheimlich Spaß machen. Nur solltest Du entscheiden, welche Ausstattungsdetails wichtig für Dich sind oder auf welche Du verzichten kannst.