Roar ESD

Kupf

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Sonntag, 15. April 2007, 10:56

Servus an alle :tschuess:

Ich bin seit geraumer Zeit am überlegen meinen Serien ESD zu tauschen , da er den 2.5 WRX so gar keine Ehre in puncto Klang macht.

Hier nun mein Problem:
Gibt es jemanden in Forum der den Roar ESD an einen 2.5 WRX verbaut hat ?

Der klingt in der Soundstufe max net schlecht:] :tongue:
Bei Roar bzw donsilencioso auf der Website finde ich immer nur den 2.0 Liter WRX bzw. STI.
Hat vielleicht noch jemand andere Vorschläge zwecks ESD Für nen 2.5 der schön präsent ist und gut boxert aber wo auch die Grünen von der Rennleitung nix zu meckern haben?
Danke im Vorraus.

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Nordlicht

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Sonntag, 15. April 2007, 11:50

RE: Roar ESD

gibt es den Maxspeed GT-R nicht für den 2.5?
Der kostet allerdings knapp 600€ nur der ESD... hat sich ein Freund an seinen 2.0 letztens angebaut.

ich weiß nicht wie es bei anderen Schalldämpfern ist aber hier ist auch nur der Außenmantel aus Edelstahl also der ESD selbst.

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Sonntag, 15. April 2007, 11:53

600 Euro ? Hallo ? nur für nen ESD ?

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Nordlicht

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Sonntag, 15. April 2007, 11:55

hat er mir gesagt ! war ja SF in € umgerechnet.
Hat er direkt bei Maxspeed gekauft.

Beim Roar gibt es je nach Endrohr auch größerere Preisunterschiede !

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Sonntag, 15. April 2007, 12:03

ESD mit dem Endrohr was ich haben will würde ich Bei Roar 380 incl. Versand bezahlen.
Ist schon ein kleiner Unterschied...

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Nordlicht

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Sonntag, 15. April 2007, 12:06

ja klein

habe selber 395 bezahlt, wenn ich nochmal in mein eigenes Thema schaue

hab grad nochmal nachgesehen mit Versand waren das für den Maxspeed 625€

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Sonntag, 15. April 2007, 12:08

Hilft mir aber trotzdem nicht weiter ob der ESD am 2.5 ér paßt... Trotzdem vielen Dank.
Der Sound iss geil :]

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Sonntag, 15. April 2007, 12:10

hat der 2.5 die selbe Anlage also Rohrverlauf dicke wie der 2.0?
Ist nur die Frage ob dafür eine EWG-erlaubnis existiert

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Kupf

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Sonntag, 15. April 2007, 12:14

mir gehts eher um den evt. ??? höheren Abgasdruck weil 2.5 Liter
Rohrverlauf müßte der selbe sein

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Nordlicht

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Sonntag, 15. April 2007, 12:19

in dem Roar ist ja nichts weiter was bremst.
Bei maximum/medium geht ja nur ein Rohr gerade durch. Außer der 2.5 hat dickerer Rohre dann weiß ich auch nicht

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