Subaru Community

Hallo,

bin auf der Suche nach einem GT der letzen Tage, die vom Band liefen mit auch noch einer geringen Laufleistung von weniger als 70 Tkm oder noch besser unter 50 Tkm. Wie leicht sich die Suche in Deutschland danach gestaltet, könnt Ihr Euch bestimmt vorstellen...

Da kam ein Bekannter auf die Idee einen GT im guten allgemeinzustand mit über 150 Tkm zu holen und einen neuen oder leicht gebrauchten Motor einbauen zu lassen.

Ist natürlich auch eine Idee. Doch was halten die Spezialisten davon?

Auf anhieb fällt mir ein, dass nicht nur der Motor durch die hohe Laufleistung beansprucht wird, sondern auch Getriebe, Fahrwerk, die ganzen antriebsübertragenden Teile, etc. Das alles wird durch die hohe Laufleistung in Mitleidenschaft gezogen.

Bin kein Mechaniker, der das einschätzen kann, in wie weit das relevant ist oder ob es vernachlässigbar ist.

Das andere wäre natürlich noch die Kostenfrage, da ich keine Beziehungen zu Mechanikern habe und den Motortausch in einer Werkstatt vornehmen lassen müsste. Also voller Preis. Könnte sein, dass das Vorhaben auch aus finanzieller Sicht sich nicht rentiert.

Würde mich über eine Einschätzung von Euch freuen.

Viele Grüße
Artur

Hallo!

Die meisten sehen meiner Meinung nach die Laufleistung als Indikator für den Verschleiss eines Autos. Logischerweise sind die Autos mit mehr Kilometern auch fertiger, als welche die "kaum" gefahren wurden.

Auch hält sich die Weisheit hartnäckig, dass ein Wagen bei 200.000 km seinen Exitus erreicht hat. Da wird oft noch gerechnet, wieviel km der Wagen noch vor sich hat.

Natürlich ist der Vorbesitzer ein wichtiger Punkt. Man kann ein Auto auch mit wenigen tausend Kilometern kaputtfahren. Das ist klar. Aber ich denke, die Wahrscheinlichkeit dafür ist bei einem Wagen mit weniger Kiometern weniger der Fall.

Artur

P.S.
Schade dass ich keine Ahnung habe, wie man einen Wagen aus CH nach DE importieren und Zulassen kann, wenn man es in CH von Privat kauft. Habe mir die Angebote in Schweizer Autobörsen angeschaut. Da treibt es einem die Tränen in die Augen - wenn man einen Vergleich zu aktuellem deutschen Angebot zieht. Auch wenn man Zoll + Einfuhrumsatzsteuer berücksichtig, fährt man oft noch günstiger.