Kaufberatung Preis/Leistung STI, WRX oder Evo

snipez

Anfänger

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 7. Oktober 2006

Wohnort: Deutschland

1

Samstag, 7. Oktober 2006, 13:14

HAllo erstmal Alle zusammen. Bin seit 3Jahren zufriedener Integra Fahrer, jedoch geht mir das Frontgekratze allmählich auf die Nerven und ich interessiere mich nun für ein schnelles, driftfähiges Allradauto mit Renngenen.
Dazu stellt sich für mich die Frage, da das Auto eh nicht Serie bleiben wird:
Lieber einen WRX kaufen und die Kostenersparnis in Motor und Fahrwerk investieren um ggfls mehr/standfestere Leistung zu haben, als einen STi und dann ertsmal nur Geld für Ladedruck erhöhen??? Evo steht auch noch zur Debatte, sind aber leider teuer (die VIer) und haben keinen Boxer. Mein Budget wäre um die 25k, lieber weniger

Außerdem interessieren mich die genauen Unterschiede der Motoren GT/WRX/STi (2.0) abgesehen von dieser Wasserausfspritzung...

Wäre für Eure Informationen sehr dankbar und werden sich dann warscheinlich Kaufentscheidend auswirken.

MfG
Daniel

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zyta2k

Fortgeschrittener

Beiträge: 370

Registrierungsdatum: 4. Februar 2003

Wohnort: Schweiz

2

Samstag, 7. Oktober 2006, 13:40

Hi Daniel,

mach mal die Forumssuche an.
Da gibts schon 10000nde von Beiträgen zu STI vs Evo, Motoren, mögliche Tunings, etc...

mfg
und viel Spass beim schmökern im Forum (das beste deutschschprachige Subi-Forum dieser Erde)

greeeeeetz

PS: Erster Hit in Suche in "Kaufinteresse" mit Suchwörtern 'Sti Evo'
http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=2404&FORUM_ID=83&CAT_ID=1&Topic_Title=Vor%2D+Nachteile%3A+EVO+VII+vs%2E+Imreza+STI&Forum_Title=%21+Kaufinteresse

Hat aber noch dutzende von denen, dito bei Motorisierung

geändert von: zyta2k on 07/10/2006 13:42:52

STI Bügler und Forum-Schmarotzer :prophet:

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3124

Anfänger

Beiträge: 29

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Wohnort: Deutschland

3

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 20:20

zyta2k, in dem von dir aufgeführten Thread trifft einiges nicht oder nichtmehr zu. Der EVO Heckflügel ist keinesfalls instabil, im Gegenteil, der vom STi flattert nur so im Wind, genauso wie die Hutze, das ist beim EVO nicht so. Desweiteren hat der EVO das besser abgestimmte FW, weil ausgewogener zwischen Über und Unterteuern. Die Sitze nehmen sich bei beiden nicht viel. Auch hat der EVO das ausgeklügeltere Allradsystem und die dadurch resultierende Fahrdynamik.
Ich bin vom STi auf EVO umgestiegen, weil er einfach das bessere Paket ist. Und wer jetzt sagt, "aber der STi ist das bessere Alltagsauto", dem sage ich, das Auto sollte ein Sportgerät werden und kein Alltagsauto.

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zyta2k

Fortgeschrittener

Beiträge: 370

Registrierungsdatum: 4. Februar 2003

Wohnort: Schweiz

4

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 21:31

@3124

weisst du was ?
ich hab den thread nicht mal geöffnet, sondern einfach copy/paste.

Es gibt tatsächlich HUNDERTE von Threads in diesem Forum über Pro Evo, Pro STI, was auch immer.

Die Diskussionen sind müssig !

Es soll jeder selber entscheiden, und... die 1000

Threads mal durchlesen (nicht nur den einen, den ich gepostet habe).

STI Bügler und Forum-Schmarotzer :prophet:

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Hubby 555

Fortgeschrittener

Beiträge: 170

Registrierungsdatum: 15. September 2004

Wohnort: Deutschland

5

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 21:45

@zyta2k
Bin ganz deiner Meinung

Wer lesen kann, ist klar im Vorteil!
Ich fahre Subaru aus Überzeugung.......Punkt.

Power is nothing without control

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giova

Schinder

Beiträge: 1 398

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Wohnort: Italien

6

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 22:56

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>mach mal die Forumssuche an.
Da gibts schon 10000nde von Beiträgen zu STI vs Evo, Motoren, mögliche Tunings, etc...<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

deshalb ist hier schluss!

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