Der weisse ist sicherlich interessant was die Versicherung angeht. Da er auf eine 1,6er Karosse aufgebaut wurde und trotz dem GT-Motor erheblich günstiger sein dürfte.
Ausserdem kommt der vom Trautner, der ja dem Club auch "sehr nahe steht".
Und von meinem Eindruck her, den ich bei diversen Telefonaten bzgl. Gas etc. und bei der SCC letztes Jahr persönlich gewonnen habe glaube ich kaum, dass der "Schund" verkauft. Preis muss man sicher in Relation dazu sehen, dass der Wagen komplett neu aufgebaut wurde.
Bei dem mit 148tkm wäre ich vorsichtiger. Scheckheft bis 100tkm kann vieles heissen oder auch nichts. Im Gegensatz zur DP bei dem vom Trautner wird ein fehlender MSD beim TÜV mit höherer Wahrscheinlichkeit auffallen. Blow-Off ist auch so eine Sache. Zumindest hat da jemand versucht Leistung rauszuholen, laut Angaben ca. 245PS. Das ist für einen GT zwar kein Problem, aber je nach Umgang braucht es nichtmal Tuning um den Wagen klein zu kriegen.
Vielleicht meldet sich ja wirklich noch jemand, der näheres dazu weiss...
Preis ist... naja...
selbstsicher?!
Der Dritte mit 118tkm hört sich insofern gut an, dass er wohl erster Hand und scheckheftgepflegt ist. Mehr kann man daraus aber auch nicht entnehmen.
Gilt das gleiche wie für den vorigen. Vielleicht weiss jemand genaueres.
EDIT: Schau mal
hier. Da findeste eine bessere Möglichkeit um Links einzufügen. Ich musste um zu antworten erstmal das Eingabefeld suchen, soweit ist es durch diesen Monsterlink nach rechts verschoben worden
LPG
geändert von: CarstenB on 07/05/2006 17:52:00
Freitag, 19. April 2024, 09:25
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