Subaru Community

hallo patrick

benutze mal die <u>Fragen? -> Forums-Suche</u> nach "digit power". da kannst du dir selber ein bild machen, was die leute von digit power halten.

gruss
giova

Genau, schau bisl rum und du wirst wissen, ob du das Auto kaufen solltest oder nicht.


Atom

MEINE persönliche meinung:

Hände weg! von digit power

Okay, da es Freestyler gleich auf den Punkt gebracht
Kann ich mich ihm nur anschlissen


Atom

Hoi

Wenn das Tuning schon seit 140`000 Km drauf ist, kauf den Wagen. Dann ist es "haltbares" Tuning. Bei dieser hohen KM-Leistung kann mit oder ohne Tuning vieles kaputtgehen. Ist halt kein Neuwagen mehr.

Allerdings würd ich vor dem Kauf mal auf einem unabhängigen Prüfstand die Leistung messen lassen. Digitpower "tunt" ab und zu auch mal den eigenen Prüfstand...

MfG
Oliver

Hallo Patrick

mein WRX war von Digit Power (DP) getunt. Ich bin damit fast 130'000 km gefahren, eigentlich problemlos.(Ausser ein paarmal die Check Engin Lampe). Vor ein paar Tagen habe ich nun von Badtoys das FCD (Tunbing Art von Digit Power) entfernt und ein Ecutek Tuning durchgeführt. Obwohl ich die Hauptkats beide noch drin habe läuft das Auto viel besser als vorher mit FCD und die Lampe leuchtet auch nicht mehr auf.

Das Tuning von DP lief nicht schlecht, aber mit hohem Ladedruck. Dies hat immer wieder dazu geführt, dass die ECU den Zündzeitpunkt zurückgenommen hat (wahrscheinlich wegen dem Klopfsignal). Da lief er mal wieder nicht gut von 5100 bis 5600 oder von 5600 bis 6100. Die Leistungsentwicklung mit Ecutek ist viel gleichmässiger, kein Ruckeln oder Leistungsunterschiede stören die Beschleunigung.

Mein Fazit: Sei vorsichtig mit einem DP-Tuning. Für gut 1'500.- kannst Du mit Ecutek rumfahren. Soll der Kollektor überarbeitet, die Uppipe ersetzt und die Ecu neu programmiert werden kommen ca. 1'000.- dazu.

Gruss Flori

SUBARU - Mehr Sein als Schein!

jo

warte auf ein anderes, richtig gutes Angebot, ist besser.

Mein Kollege hatte seinen S3 auch bei denen machen lassen und nach 8 Tagen stürzte sein Steuergerät so zusammen, dass sein Auto noch 75 km/h (Tacho) schnell fuhr. Totaler Pfusch und das Ergebnis von Nichtspeilen...


Atom

@Flori

Es ist in dem Falle möglich, wenn ich mir einen 01'WRX hole mit Digit-Power tuning, dieses DP Tuning rückgängig zu machen und dann ein ECUTEK durchzuführen?

Birgt das keine Risiken? Einmal so getunt, danach zurück und wieder anders tunen.

Greetz

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DP Tuning rückgängig machen is (im Normalfall) einfach.

Die Verbauen dir nen FCD, und schrauben den Ladedruck hoch.

Finito is das Tuning (im übrigen nicht nur bei DP so..., man kann allgemein Sagen, dass Tuner die für mehrere Marken Tunings anbieten etwa so arbeiten).

Wie gesagt, im Normalfall.

Meiner hatte nach Aussage von Cirpower auch DP Tuning. Motor nach 25k Hops. Seit da nen neuen Block und ECUTEK. Feine Sache (bei mittlerweilen 76'000 km)

Muss ich dafür zu Digit-Power fahren um das rückgängig zu machen, oder kann man das auch anderswo (an dem Ort, wo ich das ECUTEK machen möchte) ?

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<u>Sollte</u> dir der Tekker machen können.

CLubpartner und Addis findest du ja in diesem Forum.

Ok, vielen Dank!

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