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FA555

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1

Mittwoch, 24. August 2005, 21:55

Endlich da!! WRX 05

Nachdem ich die Probefahrt, aus Mangel an aktuellen Modellen, in einem gebrauchten 02er WRX machen musste, der mich, wenn ich ehrlich bin, etwas enttäuscht hatte. Sowohl Fahrverhalten, Bremsen, Lenkung und natürlich Innenraum (hat noch die Sitze mit extra Kopfstützen) ist´s kein Vergleich zum 05er.

Nun ist jedoch die Begeisterung grenzenlos!! So geil hab ich´s mir nicht vorgestellt.
Das neue Fahrwerk und die Lenkung haben mich echt positiv überrascht.
Ich glaube ich habe meine Automarke für´s Leben gefunden!!! (man merkt, daß ich das Auto erst 3 Tage habe;-) Hab schon 1000Km in 2Tagen runter.

Was mir bisher aufgefallen ist, daß er am Kurvenausgang unter "Last" (ich weiß zurückhaltend einfahren, es war ja auch nur etwas "Last") untersteuert und daß der Sound sehr zurückhaltent ist. Aber da gibt´s ja die eine oder andere Möglichkeit;-)

Übrigens hab ich mir einen EU-Fahrzeug gekauft. Schlappe 7K€ günstiger wie Liste.

Grüsse aus ES


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2

Mittwoch, 24. August 2005, 22:35

Hallo FA555,

Gratuliere zum Subaru, das Fieber hat dich wohl schon gepackt
Vermutlich hast Du auch schon das Breite-Dauer-Grinsen im Gesicht?

Nebenbei: wo kann man Subaru-EU-Importe kaufen?


Beste Grüße aus dem Bergischen Land
Jürgen
- Forester 2,0 XT Aut. MY2004 mit LPG -

neptunx

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3

Mittwoch, 24. August 2005, 22:44

Gratuliere zum 05er! Ich kenn das Gefühl!

Hab auch einen!

gruss


It's music...
www.subaru-impreza.ch.vu

FA555

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4

Donnerstag, 25. August 2005, 00:18

Ich hab meinen von www.neuwagenbroker.de. Ist in der Nähe von Trier. War alles total unkompliziert. Lieferzeit war bei mir 7 Wochen.

Hier gibts auch EU-Importe:
Auto Zentrum BB GmbH
Heinrich-Heine-Strasse 2
D-48455 Bad-Bentheim

Zur Info: Jeder dritte Neuwagen in Deutschland ist ein EU-Import!

@sunfreak: Das Grinsen geht bis an beide Ohren!


frank.k

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5

Freitag, 26. August 2005, 16:03

Auch von mir: Glückwunsch zum Subaru!

Ich will Dir die Freude nicht verderben, aber eines möchte ich an dieser Stelle klarstellen:

7.000.- € günstiger als EU-Import ist schon toll. Von der anderen Ausstattung der Fahrzeuge mal abgesehen - fährst Du mit Deinem neuen WRX denn auch nach Belgien zur Inspektion? Oder nach Dänemark? Niederlande? Stell Dich schon mal darauf ein, denn von im Ausland gekauften Autos können unsere Subaru-Händler kaum leben.

Nimm's bitte nicht persönlich - ich akzeptiere die Entscheidungen Anderer und ich wünsche Dir wirklich viel Freude mit dem Auto.

Frank


StukkiAlex

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6

Freitag, 26. August 2005, 17:24

@frank: danke für diesen beitrag TOP!

@fa: wie sieht es mit der garantie aus

alex


12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

subarashii

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7

Freitag, 26. August 2005, 17:44

@frank.k

Hallo Frank, diese Kritik bzw. Argumente muß man immer wieder vernehmen. Ich bin auch Besitzer eines niederländischen WRX und meine Vertragshändler vor Ort haben bis jetzt keinen Ärger gemacht. Natürlich kann das woanders unterschiedlich sein. Die Ausstattung ist beim WRX absolut identisch. Die Metallic-Lackierung kostete im Gegensatz zu Deutschland extra (370 EUR), was jedoch nicht der Rede wert ist, da man dennoch einen hohen Preisunterschied hat.

@StukkiAlex

Es gilt die 3 jährige EU-Garantie (Standardgarantiebestimmungen für europäische Länder). Wir haben hier im Forum auch schon einmal darüber diskutiert, dass es eine sogenannte Benelux-Garantie mit eingeschränkten Leistungen geben soll, dies kann ich aus den Papieren jedoch nirgends herauslesen. Ich kann mir höchstens Vorstellen, dass Garantiefälle bei Subaru Benelux und nicht bei Subaru Deutschland geltend gemacht werden müssen? Aber ist nur eine Vermutung.
Wir haben doch im Forum den ein oder anderen deutschen Vertragshändler, die müßten doch dazu etwas sagen können?



Gruß Subarashii

FA555

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8

Freitag, 26. August 2005, 19:39

Das Thema EU-Fahrzeug hat natürlich seine zwei Seiten. Zum einen will man natürlich so wenig wie möglich bezahlen, zum anderen will man natürlich zum Service nach Deutschland (wie bei mir). Ich hätte natürlich bei kleinerer Preisdifferenz auch einen höheren Preis gezahlt und beim deutschen Händler gekauft, aber bei 7000€ gibt´s bei mir kein großes Überlegen.

Ich denke man darf daher den Leuten, die ihr Fahrzeug in einem anderen EU-Land kaufen keine Vorwürfe machen. Es ist nur eine Reaktion auf den Markt. Ich finde da muss der Hersteller (gilt natürlich für alle Hersteller) selber handeln und seine Händler in gewisser weiße vor "solchen" Leuten schützen, die ihr Fahrzeug im Ausland kaufen. Trotz denn geringen Nettopreise in den anderen Ländern verdienen die Hersteller dort doch auch.

Heutzutage kauft jeder beim MediaMarkt, Saturn, makromarkt,... oder sucht sich das billigste Angebot im Netz. Dabei wird auch nicht an die vielen kleinen Händler gedacht die dicht machen mussten.
Aber wenn man ein Auto billig erwirbt bekommt man Vorwürfe!?


Zum Fahrzeug selber:
Bei der Ausstattung fehlt nur der Metalliclack.
Garantie ist wie, schon von subarashii erwähnt, 3 Jahre EU weit.

@frank.k: Die Freude kann beim Fahren eines Sub´s glaub´ ich nie verderben, dafür machts einfach zuviel Spaß.

Grüsse aus ES


stingray

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Freitag, 26. August 2005, 23:48

Die Automobilhersteller machen es uns doch vor, der Preis ist die oberste Maxime und jeder Automobilhersteller kauft beim billigsten Zulieferer auch hier gilt Geiz ist geil deshalb schauen sich viel Automobilhersteller bereits in China um, um noch billiger zu sein, obwohl jetzt die Marge zwischen EK und VK bei einen Ersatzteil zwischen 500 und 1000% liegt.

Um dies noch zu steigern wird das Ziel 15% Kostenreduzierung ausgegeben. Dazu müssen die Zulieferer 16,5% bringen, damit 1,5% mehr verdummbeutelt werden kann und unter den Strich aber trozdem 15% gespart wurde.

Handelt der Verbraucher nach dem selben Prinzip beim Autokauf wird das runter gemacht und verteufelt, dabei folgen wir doch nur dem schlechtem Vorbild der Automobilhersteller, da gibt es Interessantes Interview mit Peter Harz der sich über die Konkurrenz durch Reimporte etwas ausgelassen hat.

Er war dann auch für das verdummbeuteln der 1,5% zuständig, was Ihn letzlich den Job gekostet hat.
Du kannst dir daher sicher sein das Subaru auch an einem Reimport noch dicke verdient, daher ist da zurückhaltung völlig fehl am Platz

deshalb...........kaufen kaufen marsch marsch !!!!




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10

Dienstag, 30. August 2005, 18:01

Hallo zusammen,

Ich habe vor wenigen Tagen meinen neuen WRX abgeholt. Es handelt sich dabei um einen Import aus den Niederlanden, welches ich aber bei einem deutschen (!) Subaru-Vertragshändler gekauft habe. Ich bin mir sicher, dass mein Händler dabei noch was verdient, da er sicher nicht den holländischen Listenpreis zahlt. Subaru Europa verdient ja in jedem Fall an dem Auto, vielleicht nicht so viel wie bei einem Deutschen. Trotzdem werde ich ohne Gewissensbisse ruhig schlafen können - ne Menge Kohle hab´ich auch noch gespart. Da ist doch jeder glücklich, oder?

Grüsse aus B. an der S.

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GT-Driver

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11

Dienstag, 30. August 2005, 18:17

Hallo zusammen,

die Frage ist ja nicht ob Subaru bei Reimporten noch etwas verdient, sondern ob für den Händler noch etwas übrig bleibt. Fakt ist aber, das alle Händler nicht den dicken Reibach mit dem Verkauf von Neuwagen machen, sondern der Gewinn über den Wartungdienst herein geholt wird. Wenn ein deutscher? Händler bei einem Neuwagen bis zu 20% Rabatt gewährt, dann sind wir alle Stolz wie Oskar weil wir einen Super-Preis herausgehandelt haben. Kommt aber einer mit einem Reimport daher, dann ist gleich "BÄhBäh ".
Das passt nicht so ganz zusammen, da kann ich FA555 und stingray nur zustimmen.


Gruß Manfred



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Wenn Dein Auto wie auf Schienen läuft,
bist Du wahrscheinlich zu langsam :whistling:


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12

Dienstag, 30. August 2005, 22:21

@ GT-Driver:

Ich bin mir sicher, dass der Händler gut damit verdient. Soweit ich weiss, bekommt ein deutscher Subaru-Händler 18 oder 19% auf den Listenpreis als Marge. Mein <u>deutscher</u> Händler hat aber in sehr kurzer Zeit wohl 3 WRX aus Holland verkauft, sodass es sich für ihn anscheinend mehr lohnen muss, als Autos von SD zu nehmen. Auf meine Frage, was SD zu seinen Geschäften sagt, meinte er nur, dass er ja die jährliche Mindestmenge von SD abnimmt und sie damit wohl ruhiggestellt seien.
Wenn also ein deutscher Subaru Vertragshändler mehr mit (re-)importierten Subarus verdienen kann, soll es doch allen Recht sein und Subaru Europa bekommt die Quittung dafür, dass man als Deutscher Kunde im europäischen Vergleich mal wieder tiefer in die Tasche greifen darf.
Mein nächster Subaru wird sicherlich wieder keiner aus Deutschland, wenn sich nichts ändern sollte.

Grüsse
privatemartin

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GT-Driver

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13

Dienstag, 30. August 2005, 22:53

@privatemartin

Das ist in etwa das was ich sagen wollte. Wenn selbst ein Händler schon auf
Reimport zurück greift, nachdem der Käufer von seiner Marge vielleicht 15%
runtergehandelt hat, bleiben ihm ja nur noch ca. 4%. Bei Reimport werden es
ein paar Prozente mehr sein, aber an den Werkstattbesuchen für Wartung und
Reparatur verdient er deutlich mehr...
...also ist es vom Prinzip her egal, ob ich als Käufer oder mein Händler ein
Fahrzeug reimoprtiert. Der Effekt ist letztendlich der gleiche.

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Kerber

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14

Dienstag, 30. August 2005, 23:15

Es soll ja auch deutsche Händler geben,wo man nicht mal einen normalen Garantiefall regeln kan.Nur weil das Aute nicht bei ihm gekauft wurde.
Ja,das meine ich ernst!!!

Gruß Holger

S# :thumbsup:

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15

Dienstag, 30. August 2005, 23:35

@ Kerber:

Das ist ja ärgerlich und verwunderlich zugleich. Mein Händler hat mir die volle Garantie mit allem Drumherum zugesichert. Ich hoffe doch sehr, dass er sich im Ernstfall noch daran erinnert.

@ GT-Driver:

So ganz egal ist es nicht, ob man direkt im Ausland oder ein ausländisches Auto bei einem deutschen Subihändler kauft. Da liegen im Idealfall vielleicht 2000 bis 3000 € dazwischen, die der deutsche Händler noch verdient. Sicher ist das nicht die Welt, aber wenn er dafür in kurzer Zeit meherere davon verkauft ist das besser als wenig oder gar null verkaufte Autos von SD.
Davon abgesehen ist klar, dass Autohäuser hauptsächlich vom Service leben, nicht vom Verkauf.

Gruß

No brain - no pain!