Habe heute die ersten 70km meinen neuen STi eingefahren.
Hier meine Eindrücke im Vergleich zu meinem Vorgängermodel MY02.
Der Innenraum ist besser lärmgedämmt gegen den Motorraum.
Die Lenkung ist deutlich direkter u. reagiert bereits auf die kleinsten Lenkbewegungen.
Die Lenkung geht leichter, trotz dem kleineren Lenkrad. Sie ist jetzt gefühlsmässig näher beim neuen Outback oder beim neuen Forester 2.5 Turbo.
Das 6-Ganggetriebe lässt sich wie bisher sauber u. klaglos schalten, d.h. zum Runterschalten in den 2. oder 1. gehört ein exakter Stoss Zwischengas.
Die Anfahrschwäche bei tiefer Drehzahl ist kaum mehr spürbar.
Die Bridegestone Reifen sind eine Wucht! Da freue ich mich auf die Rennstrecke.
Das Fahrverhalten ist viel neutraler geworden, kaum mehr untersteuern.
Das DCCD werde ich erst nach der Einfahrphase des Motors genauer testen.
Das von Frey gelieferte Xenonlicht (Hella) ist sehr gut in der Wirkung. Weniger gut ist die Qualität dieses französischen Teils (Passgenauigkeit) und der komplizierte Einbau.
Demnächst werde ich noch einige weitere Teile montieren lassen (Haubenlifter, Ganganzeige, Schaltwegverkürzung usw.)
Hoffentlich hast Du bald Gelegenheit, Dich mit
dem DCCD in die Kurve zu schrauben.
Untersteuern gibts nicht mehr, ausser beim
Einlenken. Danach kommt der Bobbes ums Eck.
Du wirst begeistert sein.
Tja.... Damit ist die Apfelstrudelwahrscheinlichkeit für die anderen wieder deutlich vermindert.
Samstag, 27. April 2024, 10:46
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?! Gratuliere!
