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STI oder Evo 8

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krise911

Anfänger

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1

Mittwoch, 18. Mai 2005, 16:18

STI oder Evo 8

Hallo Leute !

bin am überlegen ob ich mir einen STI oder einen EVO 8 kaufen soll.
was meint ihr dazu????
Vorteile Subaru: problemlos Vorteil EVO: extrem gutes einlenkverhalten
hat jemand einen vergleich gemacht???

gruss krise

giova

Schinder

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2

Mittwoch, 18. Mai 2005, 16:40

cybersquare

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3

Mittwoch, 18. Mai 2005, 16:41


Hi Krise

Klick mal auf "Suche" dort "STI oder EVO" eingeben und in Forum "Der STI ist da"
suchen.

Gruss
Andreas

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guy555

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4

Mittwoch, 18. Mai 2005, 22:37

welche antwort erwartest du in diesem forum?

grüße

~~QUER! mal weniger, mal mehr...~~

importracer

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5

Mittwoch, 18. Mai 2005, 22:57

hallo krise

bin am sonntag evo8 gefahren(us-version,my04) ich hatte nicht den eindruck das gegenüber dem stimy05 die lenkung viel(wenn überhaupt)direkter ist.vielleicht noch wichtig zu erwähnen das der evo nicht voll trettbar war über eine bergstrasse,weil neue felgen drauf sind die noch leicht am kotflügel hinten streifen.
war ca. vor einem jahr in der selben situation,habe mich dann für den sti entschieden.
lass dir zeit und fahr beide autos.
gruzzz

imprezagt

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6

Mittwoch, 18. Mai 2005, 23:56

Genau vor dieser Entscheidung bin ich vor 4 Wochen auch gestanden.
Probefahrt mit dem Evo8 (gelb) hat mich überhaupt nicht überzeugt.Am Ortsausgang Benken ist mir ein Impreza GT Kombi blau ZH-Nummer am Arsch gehangen.Ich habe voll beschleunigt mit dem sch... Evo,aber der GT wollte mich anschieben!
Kurz gesagt:
zu wenig Dampf
Interieur hat nichts zu bieten
Motorensound wie eine Nähmaschine
Fahrwerk und Antriebskonzept gut

In meinen STI bin ich eingestiegen habe den Motor gestartet und musste schon grinsen.Einmal Vollgas gegeben und ich musste ihn mir kaufen!
Interieur um Welten schöner
Schub ist der Hammer
Boxersound einmal und immer wieder
DCCD
Das Forum natürlich

Ich könnte noch stundenlang erzählen aber schau mal meinen Tread:
Beitrag

MfG
Imprezagt

Hikari

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7

Donnerstag, 19. Mai 2005, 05:58

EVO oder STI ist eine Frage der persönlichen Präferenzen.
Beide Autos sind sich ebenbürtig.
Die Eigenheiten:
- STI hat Boxermotor und Sound
- STI hat höhere Gürtellinie, dadurch anderes Innenraumgefühl
- STI hat deutliches Turboloch, dadurch eine Anfahrschwäche

- EVO ist preiswerter (DCCD ohne Aufpreis)
- EVO hat intelligenteres Hinterachsdifferenzial, dadurch besseres Kurvenverhalten
- EVO hat serienmässig die grössere Auswahl an Zubehör

Tunen lassen sich beide. Spass haben kann man mit beiden.
Aber ein Forum mit so vielen kompetenten Antworten auf technische Fragen zum Auto gibt es nur hier

Gruss Walter

krise911

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8

Donnerstag, 19. Mai 2005, 12:36

Hallo

zuerst eimal danke für die antworten ich bin mir noch nicht ganz schlüssig und werde erst einmal abwarten ob im herbst ein neuer Sti auf den markt kommt
gruss krise

Jumi

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9

Donnerstag, 19. Mai 2005, 15:40

evo oder impreza ist praktisch nie leicht rational rechtzufertigen: dem einen schmeckt weisse schokolade, dem anderen dunkle. in nem subiforum kriegst du nur eine antwort...

Im Schnee mit Allrad tjuche

cybersquare

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10

Donnerstag, 19. Mai 2005, 15:52



Wie andere schon geschrieben haben, fahr beide mal probe.

Die beiden sind schon recht unterschiedlich, nach einer Probefahrt wirst Du wissen welcher Dir mehr zusagt.

Gruss
Andreas

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Hikari

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11

Donnerstag, 19. Mai 2005, 20:40

@krise911

Im Herbst steht ein neuer EVO UND ein neuer STI da
Wenn der Preis entscheidet, dann gibt es nur den EVO!

http://www.automobilrevue.ch/artikel_11468.html

Gruss Walter

ls666

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12

Donnerstag, 19. Mai 2005, 21:32

wenn evo dann alles vor dem 8, da kann der impreza wohl nicht mithalten. evo8 passt mir nicht und die leistung ist wirklich nicht überzeugend, bin mit meinem gt auch einem evo8 gut drann geblieben (inkl. 2 gear bug )

Gruzz


krise911

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13

Freitag, 20. Mai 2005, 12:40

Hallo,

also nach dem ich beide auf einem abgesperrten slalomkurs gefahren bin muss ich leider sagen dass der Sti dem Evo unterlegen ist beide jg. 05 beide in orginalausstattung
ich fahre schon seit mehreren jahren slalom und berg (Mäcky kennt mich) bis jetzt auf einem porsche 911 970kg und 291 ps 340nm und möcht weiterhin ein bischen rennsport betreiben und da ist der evo wohl die bessere wahl vor allem der 9er ich warte trotzdem noch auf den neuen impreza "wenn er denn kommt im herbst" um beide effektiv vergleichen zu können
kennt jemand die daten des neuen impreza?

gruss krise

cybersquare

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14

Freitag, 20. Mai 2005, 13:07


Würdest Du den EVO weiter mit originalem Fahrwer fahren?
Wenn nein würd ich beide mal mit einem anderen Fahrwerk testen.

Gruss
Andreas

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krise911

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15

Freitag, 20. Mai 2005, 15:19

Hallo

ich baue auf jeden fall das fahrwerk um(lange beine sind schön aber nicht an einem auto) trozdem wird der Sti so wie er jetzt ist mod.05 nicht an das fahrwerk des Evo kommen(leider)
ich möchte ja den Sti kaufen ,aber ich will mich nicht bei jedem rennen in der gruppe seriennaher fahrzeuge von einem Evo bügeln lassen darum hoffe ich das der neue Sti besser wird in sachen diff.

gruss krise



Mäcky

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16

Freitag, 20. Mai 2005, 15:50

Hallo!

Also ich kenn da einen der in der seiner klasse (gruppe V) mit einem GT die neuen EVOS bügelt und das teilweise mehrere Sekunden!

Ich würde mich für den STI entscheiden aber wahrscheinlich für den USDM STI mit 2,5l Hubraum ist in etwa gleich teuer hat DCCD und 300PS orginal.





cu

Mäcky


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krise911

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17

Freitag, 20. Mai 2005, 16:21

Hallo Mäcky

in der gruppe V bin ich mit meinem porsche auch jedem GT3 auf und davon gefahren 3,2kg/ps und das am berg mit teilweise 5sec. unterschied man kann die zwei gruppen nicht mit einander vergleichen ich will ja kein rennauto mehr sonst hätte ich meinen porsche behalten können ich will einfach ein schnelles altagsauto

gruss krise

Hikari

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18

Freitag, 20. Mai 2005, 21:16

hallo krise

wenn ich da lese, wozu Du das Auto einsetzen willst, dann kauf Dir einen EVO 9.
STi ist schön zum gemütlich fahren. Darum habe ich mir wieder einen bestellt. Ich fahre die Nordschleife nicht auf der letzten Rille.
Aber im Wettbwerb bist Du mit dem EVO besser bedient. Ganz klar das bessere Fahrwerk.

Gruss Walter

jayjay555

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19

Freitag, 20. Mai 2005, 22:06

Der 2006er STi bekommt einen 2,5 Liter Turbo. Da ist Leistungsmässig satt was da .

Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"
Gruß Jürgen

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WRX-Racer

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20

Samstag, 21. Mai 2005, 11:10

Auch der WRX soll einen 2.5 Motor mit 230 PS bekommen. Aus dem Forester? Nur frage ich mich, wo dann das Basis Auto für die Gruppe N ist. Und weiterhin wird TwinScroll, Frontladeluftkühler, usw. fehlen....

Übersteuern ist, wenn du den Baum nur hörst, gegen den du fährst. Untersteuern ist, wenn du den Baum auch siehst.