Das sehe ich auch so. es gab viele schöne Sondermodelle vom Blob: WR-Limited (auch als Spec C), V-Limited oder Spec C Type RA.Kauf dir lieber einen V limited , ist fast das gleiche Auto und geht bei 20 los .
Die Recaros...So einen hab ich auch und zu Marcos S203 kann ich kaum Unterschiede feststellen.
Das sehe ich auch so. es gab viele schöne Sondermodelle vom Blob: WR-Limited (auch als Spec C), V-Limited oder Spec C Type RA.Kauf dir lieber einen V limited , ist fast das gleiche Auto und geht bei 20 los .
Wenn es unbedingt ein S20X-Modell sein soll, dann würde ich einen S202 nehmen. Das war meines Wissens das einzige S-Modell, dass nicht auf einem Standard-STi aufbaut, sondern auf einem Spec C.
Die Recaros...So einen hab ich auch und zu Marcos S203 kann ich kaum Unterschiede feststellen.
Für die Zulassung in der CH ca. 15k einplanen.
als Vergleich:
an der Versteigerung Iconic Auctioneers in Sywell Aerodrome, Northamptonshire wurde am 18. Mai 2024 ein Impreza P1, Jg. 2001 mit 15'000 Meilen für 85'500 Euro versteigert.
Zitat von »Carver«
Der hinkt aber ganz schön, Dein Vergleich. Also wenn ich die 85 K für eins der beiden Autos ausgeben wollte, müsste ich keine Nacht drüber schlafen. Das wär immer der P1.
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