Subaru Community

Wir sind uns einig: Der Wagen taugt nicht zum Laternenparker.

Ich erinnere trotzdem an das mannigfache Wehklagen von diversen Foristi:
"Hätte ich den damals behalten"

...oft gefolgt von: Gebrauchtwagenkauf wo man dann die Historie nicht mehr kennt. Wenn man fürchtet, dass einem in 3 Jahren das Teufelchen auf der Schulter sitzt und "hätteste mal" flüstert, spricht das für eine der Garagenlösungen. Stellplatz kostet Geld, aber abgemeldet kostet der Wagen selbst über die Monate wenig Geld und steht dann bei Gelegenheit für goldene Erinnerungen zur Verfügung (oder dafür, neue Erinnerungen zu generieren nicht nur beim Trackday, sondern evtl. auch bei der Urlaubsreise....

Ich selbst hab einen Swift mit etwas Wehmut verkauft, und beizeiten einen unrenovierten Galant. Subarus konnte ich bisher nur den Vivio verkaufen aus Sicherheitsgründen und den WRX (wegen Eintausch gegen nen STI). Am Rest freue ich mich auch nur während ein paar Wochen im Sommer (wenn sie fahren *hust*)

Ich kenne die Gedanken, seit Haus, Kind und genug Alltagsautos denke ich auch oft über verkauf nach. Bin dieses Jahr bisher ca. 40km gefahren,
letztes Jahr 260, das Jahr davor 290. Machts rein logisch Sinn die Kiste zu behalten? Nein!
Aber ich kanns mir noch leisten, dass die Kiste nur rumsteht. Und ich bin mir sicher, ich würds bereuen wenn er weg geht. Sowas kauft man sich
nie wieder! Habe die Hoffnung dass ich wieder mehr fahre wenn man die kleine auch mal alleine lassen kann...

Wenn du also Platz hast oder irgendwo bei nem Bekannten günstig unterstellen kannst wäre behalten eine Option. Falls nicht oder nur im Freien
würde ich an deiner Stelle glaube ich verkaufen.

Wenn,s um die gefahrenen Kilometern geht, müßte ich den Hatch auch abgeben. Garagenwagen im wahrsten Sinne. Nur wenn Treffen angesagt sind wird er los gelassen.
Wie zuletzt zur Nordschleife mit den Subaru Freunden. Oder am 24.06. bei Subaru in Friedberg. Ebenfalls mit den Subaru Freunden. Ansonsten wird hier im Westen Club-
mäßig nicht mehr viel unternommen. Aber verkaufen ? Das würde mir doch mehr als schwer fallen. Wenn alles gut verläuft, kommt er in die Erbmasse. Sohnemann hat
zwar selbst schon 2 Auto,s könnte aber noch einen 3ten geradeso verkraften. Enkel David der gerade den Führerschein macht, steht auf BMW.
Hoffe also auf ein langes Leben vom Hatch und mir.

Wenn der Gedanke "Verkauf" im Kopf ist, wird es immer Zweifel geben. Deshalb weg damit.

Hab ich auch gemacht. Mein 2009er ist seit 4 Jahren in Wien und glücklich dort.
Ich weine ihm keine Träne nach, auch wenn ich es anfangs vermutet hatte. Vom Fahrspass konnte / kann keins meiner Fahrzeuge meinen Subaru toppen. Ich brauch das aber auch nicht mehr. Im Subaru hatte ich gefühlt immer das Messer zw den Zähnen.
Trennungsgrund war tatsächlich nur die Hetzjagd auf modifizierte Fahrzeuge und nicht alles war eintragbar bzw Eintragungen werden angezweifelt. Eine Rückrüstung kam nicht in Frage. Also verkauft.

„Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Auto braucht Liebe!“
(Walter Röhrl)

Bei mir stand der STI nach dem Kauf vom GT86 nur noch in der Garage.
Im Herbst durfte er dann raus und irgendwie war jedes Jahr was anderes:
Stossdämpfer, Bremsen, Bremsleitungen usw. usf. Alles Standschäden.
Und er hatte einen schönen Platz in der Garage.

Manchmal muss man halt auch mal loslassen. Und wenn die Karre an jemanden geht, der sie gut behandelt und der sich freut, ist doch alles gut.
Alles hat seine Zeit.

Hawk Sedan behalten, Shark Hatch verkaufen.

Zitat von »Austrian_Mulisha«

[...] Was ich auch vergessen habe zu erwähnen: ein MY06 in blau steht auch noch in der Garage und mit dem werde ich irgenwann mal Oldtimerrallys fahren #unverkäuflich

Wenn das so ist: den würde ich behalten und den anderen verkaufen. Ist ja wirklich ein Luxusproblem

Du hast PN !
lg.