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MarSTi

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1

Sonntag, 19. Juli 2020, 14:25

Impreza WRX STi MY04 - Kaufüberprüfung Mängel

Hallo Leute,

ich stehe kurz davor mir einen STi (MY04) zuzulegen. Als ich damals die Anzeige gefunden hatte, sah das Ganze noch sehr vielversprechend aus (Preis, Bilder, usw....). Der Verkäufer versicherte mir, dass keine Mängel vorhanden sein und das sich nur etwas Rost an der AGA gebildet hatte. Jedoch wollte ich trotzdem auf Nummer sichergehen und nach langem hin und her, hatte ich mit den Verkäufer eine Kaufüberprüfung beim ÖAMTC vereinbart.

So, eine Woche später übermittelt mir der Verkäufer den Bericht und ich dachte mich trifft der Schlag... 8o aber seht doch selbst:
https://drive.google.com/file/d/1qjOu2cssfkyibo0KDXRQgkbmYbPYKjXI/view?usp=sharing


Meine Frage, mit welchen Kosten darf ich ungefähr für das Beheben der Mängel rechnen? Oder muss ich mir da keine all zu großen Sorgen machen? Was denkt Ihr wie viel ich hiermit beim Preis noch rausholen könnte? :huh:

Danke und noch einen schönen Sonntag! :D

Ratatoesk

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2

Sonntag, 19. Juli 2020, 15:22

Gut, bei den Bremsen hast Du ofenkundig ein Problem. Andererseits ist der Wagen 16 Jahre alt, dass der Zahn der Zeit an en Bremsschläuchen nicht spurlos vorrübergeht, wenn diese noch nie erneuert wurden, war zu erwarten. Warum einer der Koolben offenbar klemmt, sieht man wohl erst bei Ausbau/Reparatur.

Und dass so ein Wagen, je nach Alter und Kilometer, irgendwo mal das Schwitzen von Öl anfängt, ist jetzt auch keine absolute Sensation.

Rost ist dann auch wieder so eine Sache, wobei Du da mal nachsehen musst, denn es wurde explizit das hintere Radhaus erwähnt. Da ist dann wirklich zu prüfen wie knusprig das schon ist. Gemeinhin sind das halt erstmal Textbausteine. Schwitzt, angerostet, korrodiert. Das sagt, dass da was ist, es sagt Dir aber nicht in welcher Menge und welchem Umfang.


Ich meine Du hast den Auftrag gegeben explizit nach Fehlern und Problemen zu suchen, dass die dann auch was finden, ist bei einem MY04 wohl nicht ungewöhnlich? Will Dir echt nicht zu nahe treten, aber das Auto ist 16 Jahre alt, und die STIs sind meist nicht aus Rentnervorbesitz und so... die mussten was tun, für ihr Geld.


Bezüglich der Kosten kann ich Dir nichts sagen, da haben andere hier im Forum sicher sehr viel mehr Ahnung. Aber ich sehe zwei Möglichkeiten.

Mit dem Verkäufer zu vereinbaren, die "schweren Mängel" durch eben diesen vor dem Verkauf beheben zu lassen. Zu ursprünglichem Kaufpreis, denn mit einer festen Bremse, ist das Fahrzeug nicht mehr zur Teilnahme am öffentlichen Strassenverkehr geeignet, wenn man es genau nimmt.

Genau prüfen wie weit Rost/Korrosion an genannten Bauteilen fortgeschritten sind. Da kannst Du erst etwas entscheiden, wenn Du Umfang und Ausmass kennst.

Die kleineren Sachen... naja... 16 Jahre alter Gebrauchtwagen. Irgendwo muss man da auch die Grenze ziehen, und am Ende, auch mal Hand anlegen, zwecks Erhaltung/Bewahrung. Einen 16 Jahre alten STI zu kaufen, an dem absolut nichts mehr zu machen ist, halte ich für.... eher unwahrscheinlich.

PeJohn

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3

Sonntag, 19. Juli 2020, 16:19

Die Frage ist, warum du dir den antun willst?

Reicht das Budget nicht für einen besseren? Ist es ein Rechtslenker aus England? Rostprobleme sind Typisch für Subarus aus UK.

MarSTi

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4

Sonntag, 19. Juli 2020, 16:37

Die Frage ist, warum du dir den antun willst?

Reicht das Budget nicht für einen besseren? Ist es ein Rechtslenker aus England? Rostprobleme sind Typisch für Subarus aus UK.
Also, grundsätzlich sah der ganz gut aus. Es ist eigentlich ein Fahrzeug aus Deutschland.
Budget ist zwar groß genug bemessen, nur wollte ich mir mal Meinungen zu diesem Exemplar einholen. Im Sinne ob diese Dinge wirklich Probleme darstellen oder ob es mit ein bisschen Arbeit hinzukriegen ist. :pinch:

MarSTi

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5

Sonntag, 19. Juli 2020, 16:54

Gut, bei den Bremsen hast Du ofenkundig ein Problem. Andererseits ist der Wagen 16 Jahre alt, dass der Zahn der Zeit an en Bremsschläuchen nicht spurlos vorrübergeht, wenn diese noch nie erneuert wurden, war zu erwarten. Warum einer der Koolben offenbar klemmt, sieht man wohl erst bei Ausbau/Reparatur.

Und dass so ein Wagen, je nach Alter und Kilometer, irgendwo mal das Schwitzen von Öl anfängt, ist jetzt auch keine absolute Sensation.

Rost ist dann auch wieder so eine Sache, wobei Du da mal nachsehen musst, denn es wurde explizit das hintere Radhaus erwähnt. Da ist dann wirklich zu prüfen wie knusprig das schon ist. Gemeinhin sind das halt erstmal Textbausteine. Schwitzt, angerostet, korrodiert. Das sagt, dass da was ist, es sagt Dir aber nicht in welcher Menge und welchem Umfang.


Ich meine Du hast den Auftrag gegeben explizit nach Fehlern und Problemen zu suchen, dass die dann auch was finden, ist bei einem MY04 wohl nicht ungewöhnlich? Will Dir echt nicht zu nahe treten, aber das Auto ist 16 Jahre alt, und die STIs sind meist nicht aus Rentnervorbesitz und so... die mussten was tun, für ihr Geld.


Bezüglich der Kosten kann ich Dir nichts sagen, da haben andere hier im Forum sicher sehr viel mehr Ahnung. Aber ich sehe zwei Möglichkeiten.

Mit dem Verkäufer zu vereinbaren, die "schweren Mängel" durch eben diesen vor dem Verkauf beheben zu lassen. Zu ursprünglichem Kaufpreis, denn mit einer festen Bremse, ist das Fahrzeug nicht mehr zur Teilnahme am öffentlichen Strassenverkehr geeignet, wenn man es genau nimmt.

Genau prüfen wie weit Rost/Korrosion an genannten Bauteilen fortgeschritten sind. Da kannst Du erst etwas entscheiden, wenn Du Umfang und Ausmass kennst.

Die kleineren Sachen... naja... 16 Jahre alter Gebrauchtwagen. Irgendwo muss man da auch die Grenze ziehen, und am Ende, auch mal Hand anlegen, zwecks Erhaltung/Bewahrung. Einen 16 Jahre alten STI zu kaufen, an dem absolut nichts mehr zu machen ist, halte ich für.... eher unwahrscheinlich.
Mir ist schon bewusst, dass Rost zu erwarten war oder besser gesagt, etwas zu erwarten war. ;) Jedoch nehme ich an, dass das mit etwas Arbeit behoben werden kann? :huh:



Aber wie du schon sagst, die Mängel bzgl. Bremsen werde ich wahrscheinlich an den Verkäufer weitergeben.

EJ20_Hawk

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6

Sonntag, 19. Juli 2020, 19:44

Stell doch mal ein Link zum Angebot ein, damit man sich vielleicht mal ein genaueres Bild machen kann.

Apropos Bild: gibts welche von den Mängeln?
Und was für Dinge sind nicht mehr original und eintragungspflichtig?

Solange das unbekannt ist, kann dir hier niemand ne vernünftige Einschätzung zum Auto geben...