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KingLimp

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Mittwoch, 1. Januar 2020, 19:44

Subaru - WRX/STI - Blobeye 15000km in Ordnung?

Guten Tag Subaru Gemeinde,
ich stehe kurz davor mir den Traum von einem STI Blobeye zu erfüllen.

Zwei Autos hätte ich im Blick:
München:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai…c7-0e24971d6d72
Hannover:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai…c7-0e24971d6d72
Ich bin noch etwas unentschlossen. Bisher tendiere ich eher zum STI in Hannover mit den 157.000km.
Hannover:
Pro:

BiJP Auspuffanlage ab Kat
TEIN Gewindefahrwerk mit elektronischer Härteverstellung
Zahnriemen neu
Ventildeckeldichtung neu
Orignaler Serienstand der ECU mit 180km/h Begrenzung von Japan

Habe mit dem Besitzer bisher entwas geschrieben und schonmal alles an Papieren gezeigt bekommen. Für mich ist auf den 1. Blick alles in Ordnung.
Besitzer macht einen echten guten und anständigen Eindruck.

Cont:
157.000km

München:
Pro:

115.000km Laufleistung und alles original
Originaler STI Genome Auspuff (Ist dieser gut? Kenn mich da leider nicht wirklich aus oder hätte Vergleiche)

Cont:- Keine weiteren "Features" wie beim Hannover Auto. Zum Beispiel die BiJP Auspuffanlage, Fahrwerk usw.
- "Sevice ist fällig, kann aber gemacht werden. Kommt dann halt zur Preisverhandlung dazu" -> hat mir jetzt persönlich gar nicht so gefallen.
Wie gesagt ich würde eher zu dem Auto aus Hannover tendieren. Was sagt ihr zu den Laufleistungen? Habe bisher von Freunden etc. immer wieder den Satz gehört "der mit 115.000km kann abgerockter sein, als der mit 157.000km" so sehe ich es eigentlich auch.
Was ist eure allgemeine Meinung dazu? Ein paar weitere Einschätzungen wären prima!
Vielen Dank und hoffe ihr seid alle gut ins neue Jahr gestartet! :tschuess:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »KingLimp« (1. Januar 2020, 20:40)


vl125

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Mittwoch, 1. Januar 2020, 20:22

Die Links gehen nicht, er sagt geblockt

KingLimp

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Mittwoch, 1. Januar 2020, 20:38


Injen

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Mittwoch, 1. Januar 2020, 20:44

Moin!

Ich hab mir mal die Mühe gemacht und die Links rausgesucht.
München-Version
Hannover-Version
Bitte bestätigen, dass es die richtigen Links sind!

Ich bin kein Spezi für sowas, daher bitte mit Vorsicht genießen:
München:
  • Die Reifen sehen auf dem Bild "benutzt" aus - damit meine ich, dass die Flanke ordentlich Arbeit geleistet hat. (aufgeraut und sieht zum Teil auch bissn riefig aus = überfahren)
  • Das Bild vom Unterboden sieht komisch aus: der hintere der beiden Querlenker hat (neben auffälliger Farbe) außen einen Aluklotz dran, der irgendwie nicht nach Serienteil aussieht. Ist das original?!
  • goldgelbes Motoröl ist an und für sich nicht schlecht, aber wenns grad rein gefüllt wurde, auch keine Kunst. Wie lange war das also dort?
Hannover:
  • schlechte Fotos im halbdunkeln und die Fotos aus dem jap. Autohaus kann man wohl ohnehin vergessen
  • Reifen sind neu -> wie der gefahren wurde ist daran zumindest nicht erkennbar
  • finde es seltsam so ein Auto zu kaufen und dann nach weniger als 6 Monaten abzustoßen + dafür noch nen Haufen Teile gekauft zu haben; Blendungen alá "Eintragung ist aber möglich" mag ich garnicht - klar, ist alles möglich, nur ne Frage der Kosten beim TÜV
  • insgesamt für meinen Geschmack zu viel geprahlt und dazu die kurze Besitz-Zeit

Einen überholten Motor haben beide scheinbar nicht. Wie der Japaner vorher gefahren ist, weiß eh keiner. Sieht man maximal dann in echt, wenn man ihn zur Probe fährt. Sehe es daher wie du, dass wegen den paar km Unterschied nicht einer automatisch besser in Schuss ist. Lackmäßig scheinen beide OK zu sein, also gehe ich nicht von schleifender Pflege aus.
Mein Bauchgefühl sagt mir, dass die Kiste aus Hannover irgendwie ne kleine Baustelle wird. Der aus München scheint mir eher zu taugen, weil es ehrlicher wirkt. Habe aber auch mit den Verkäufern nicht gesprochen. Einen Besuch werden beide auf jeden Fall Wert sein.

Vielleicht hilft dir das
Gruß
Manuel

edit: zu langsam :D

Ratatoesk

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Mittwoch, 1. Januar 2020, 21:15

Bei dem aus Hannover sind mehrere Bilder mit Ölflecken. Teils grössere Flecken unter dem Fahrzeug, teils eine Tropfspur um das Fahrzeug rum. Sieht so aus als würde da was auslaufen/oder öfter nachgefüllt werden, wenn man schon die Laufwege sieht. Oder er hats einmal nachgefüllt und war sehr, sehr schusselig. In jedem Fall würde ich bei dem aus Hannover die Kontinenz checken, in jedem Fall drunter sehen, wegen Ölspuren an Motor etc.

KingLimp

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Mittwoch, 1. Januar 2020, 21:18

Moin!

Ich hab mir mal die Mühe gemacht und die Links rausgesucht.
München-Version
Hannover-Version
Bitte bestätigen, dass es die richtigen Links sind!

Ich bin kein Spezi für sowas, daher bitte mit Vorsicht genießen:
München:
  • Die Reifen sehen auf dem Bild "benutzt" aus - damit meine ich, dass die Flanke ordentlich Arbeit geleistet hat. (aufgeraut und sieht zum Teil auch bissn riefig aus = überfahren)
  • Das Bild vom Unterboden sieht komisch aus: der hintere der beiden Querlenker hat (neben auffälliger Farbe) außen einen Aluklotz dran, der irgendwie nicht nach Serienteil aussieht. Ist das original?!
  • goldgelbes Motoröl ist an und für sich nicht schlecht, aber wenns grad rein gefüllt wurde, auch keine Kunst. Wie lange war das also dort?
Hannover:
  • schlechte Fotos im halbdunkeln und die Fotos aus dem jap. Autohaus kann man wohl ohnehin vergessen
  • Reifen sind neu -> wie der gefahren wurde ist daran zumindest nicht erkennbar
  • finde es seltsam so ein Auto zu kaufen und dann nach weniger als 6 Monaten abzustoßen + dafür noch nen Haufen Teile gekauft zu haben; Blendungen alá "Eintragung ist aber möglich" mag ich garnicht - klar, ist alles möglich, nur ne Frage der Kosten beim TÜV
  • insgesamt für meinen Geschmack zu viel geprahlt und dazu die kurze Besitz-Zeit

Einen überholten Motor haben beide scheinbar nicht. Wie der Japaner vorher gefahren ist, weiß eh keiner. Sieht man maximal dann in echt, wenn man ihn zur Probe fährt. Sehe es daher wie du, dass wegen den paar km Unterschied nicht einer automatisch besser in Schuss ist. Lackmäßig scheinen beide OK zu sein, also gehe ich nicht von schleifender Pflege aus.
Mein Bauchgefühl sagt mir, dass die Kiste aus Hannover irgendwie ne kleine Baustelle wird. Der aus München scheint mir eher zu taugen, weil es ehrlicher wirkt. Habe aber auch mit den Verkäufern nicht gesprochen. Einen Besuch werden beide auf jeden Fall Wert sein.

Vielleicht hilft dir das
Gruß
Manuel

edit: zu langsam :D

Danke für deine schnelle Antwort! :)

Mit dem Besitzer aus Hannover hab ich jetzt ziemlich die ganze Woche geschrieben. Ich hab auch noch mehr Bilder bekommen von Innenraum, Motorraum, Dellen, Kratzer und co.

Dieser wirkt mir schon sehr ehrlich auf den 1. Anblick. Das Auto geht aus seinem Besitz, da er anscheinend eine neue Arbeit bekommen hat und nicht so viel Kilometer auf den Subbi brettern will bzw. es sich quasi wegen Familie und Haus abbezahlen nicht mehr leisten kann.


War bei diesem Punkt sehr skeptisch, dies konnte mir der Verkäufer aber etwas nehmen, wenn ich ehrlich bin.Er hat mir Termine und Unterlagen zum Eintragen für den Auspuff ebenfalls zu kommen lassen und ich habe die Firma (SPS Motorsport) nochmals selbst angeschrieben, ob die Infos richtig sind und dies machbar ist. (Er hat mir auch vorgeschalgen, dass er selbst die Eintragung auch noch bei der Firma machen lassen könnte. Diese würde halt dann zum Kaufpreis dazu kommen.)

Über den Preis der Eintragung etc. wurde auch geschrieben und sich entschieden, dass ich es selbst machen lassen würde, wenn ich die Zusage von SPS Motorsport bekomme.

Der Verkäufer wollte noch weitere Änderungen am Auto unternehmen und war ist laut ihm noch nicht fertig. Kommt aber durch seine Umstände nicht mehr dazu.
Gerade habe ich mit dem Verkäufer aus München telefoniert.Letzter Zahnriemenwechsel ist bisher nicht bekannt (vielleicht bekomme ich da Morgen neue Infos, da er sonst nichts hätte. Er würde nur auf die Aufkleber schauen, was mich aber schon sehr stutzig macht.). Wenn man über sein Auto bescheid weis und sich darüm wirklich kümmert, dann sollte man auf jeden Fall den letzten Zahnriemenwechsel wissen (Meine Meinung).
Er hat ebenfalls die Ventildeckeldichtungen getauscht, da diese undicht geworden sind. (Kümmert sich aber nicht um den Zahnriemen?)
Vom Bauchgefühl her ist der Münchener eher ein Auto gewesen zum fahren und spaß haben.
Der aus Hannover eher ein Liebhaberauto, so wie es meiner Meinung bei so einem Auto auch sein sollte.
Der Münchener steht abgemeldet (Probefahrt ist nur sehr beschränkt möglich.. Bringt mich eher noch weiter von dem Auto weg) in einer Art Scheune/Halle, da er noch einen 2. Subaru WRX STI besitzt und keine zwei braucht.
Er wurde angeblich 2018 importiert (Papiere habe ich auch mal angefragt, konnte mir auf die Schnelle auch nichts gesagt werden).

Das Auto macht mir immer mehr den Eindruck, dass es als 2. Wagen in der Halle stand und immer wieder bloß mal zum heizen raus geholt wurde.

Der Verkäufer weis ebenfalls nicht ob die 180km/h Sperre noch einprogrammiert ist, weil er angeblich nie so schnell gefahren sei. Bei einem 280PS Auto will man doch auch mal die PS spüren "und schauen was das Auto kann". Oder lieg ich da falsch?

Im Großen und Ganzen muss ich sagen, die Angaben von München sind sehr schleierhaft und das Auto steht dort wohl nur zum Fahren und der in Hannover steht eher als das Auto im Mittelpunkt.

Zum Hannover:Genauerer Infos gibt es sofort auf Anfrage "ehrlichere" Bilder über Lack, Stoßstange, Innenraum etc. mit markierten Mängel (kleine Kratzer und Beulen von anderen Autotüren, Gebrausspuren im Innenraum) gab es auch sofort.
Mir kommt der Hannover Subbi ehrlicher und "geliebter" vor als der aus München.
Ich war Anfangs über die Kilometer von 157000km etwas abgeschreckt, denke aber je nach Pflege kann der Münchener "theoretisch" in schlechteren Verhältnissen sein.

Der Hannover Subbi bietet ein paar nette Features und ist zudem 2000€ billiger, aber vom Zustand (bis auf den Kilometerstand) sehr ähnlich bzw. eigentlich von Service, Reifen etc. besser.
Bin ich zu blauäugig? Mir gefällt der Hannover Subaru einfach vom Verkäufer+Auto besser als der Münchener.
Zum fahren wären es nach Hannover gut 600km einfach und münchen 270km. Wobei mir das ehrlich gesagt egal wäre. :)

KingLimp

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Mittwoch, 1. Januar 2020, 21:21

Bei dem aus Hannover sind mehrere Bilder mit Ölflecken. Teils grössere Flecken unter dem Fahrzeug, teils eine Tropfspur um das Fahrzeug rum. Sieht so aus als würde da was auslaufen/oder öfter nachgefüllt werden, wenn man schon die Laufwege sieht. Oder er hats einmal nachgefüllt und war sehr, sehr schusselig. In jedem Fall würde ich bei dem aus Hannover die Kontinenz checken, in jedem Fall drunter sehen, wegen Ölspuren an Motor etc.
Guter Tipp dankeschön! Habe auf dem einen Bild auch 2 Schrauben am Boden liegen sehen. Das wirkt schon sehr komisch. Ich frage einfach mal nach und warte auf die Antwort

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Mittwoch, 1. Januar 2020, 21:49

Bei dem aus Hannover sind mehrere Bilder mit Ölflecken. Teils grössere Flecken unter dem Fahrzeug, teils eine Tropfspur um das Fahrzeug rum. Sieht so aus als würde da was auslaufen/oder öfter nachgefüllt werden, wenn man schon die Laufwege sieht. Oder er hats einmal nachgefüllt und war sehr, sehr schusselig. In jedem Fall würde ich bei dem aus Hannover die Kontinenz checken, in jedem Fall drunter sehen, wegen Ölspuren an Motor etc.
Guter Tipp dankeschön! Habe auf dem einen Bild auch 2 Schrauben am Boden liegen sehen. Das wirkt schon sehr komisch. Ich frage einfach mal nach und warte auf die Antwort

Also die Flecken sind Wasserflecken. Die Schrauben liegen dort, weil er die Spoilerlippe abgebaut hatte um sie besser zu putzen für das Verkaufsfoto. Hat mir auch ein Foto geschickt, dass er während dem Putzen gemacht hat. Dort sieht man es auch so, wie beschrieben.

SvenNY

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Mittwoch, 1. Januar 2020, 22:53

Ich hab jetzt 2 Subis aus Japan geholt und würde den mit deutlich weniger km nehmen. Mein Eindruck ist bisher das die Autos mit viel km und gebrauchtem Lack in Japan als Fahrmaschinen benutzt wurden. Meistens sieht man das innen auch. Die, die so sauber sind wie der Münchner sind oft Stadtautos und dementsprechend besser gepflegt. Mein letzter Import (auch ein blob) sieht aus wie neu, als ob der Vorbesitzer nur zu Tuning treffen gefahren wäre. Innenausstattung keinerlei schäden, Lack fast perfekt. Und wenn ein Auto nach 15 Jahren erst 115 tkm hat , wurde es ganz einfach geschont. Klar muss weniger km nicht heißen dass das Auto besser ist, aber oft ist das auch nur ein spruch von Verkäufern die ihren km schrott loswerden wollen. Nimm dir die Zeit und schau beide an. Bei einer Besichtigung siehst du gleich ob und welche Karre abgeranzt ist. Ganz klar dürfte auch sein: Abgewetzte Lenkräder, Schaltknäufe, Pedale, Dachhimmel etc. sieht man nicht auf Fotos. Die Tracktools der Japaner haben zudem gerne Turbotimer verbaut, könnte man auch mal danach schauen. Bei der Besichtigung achte ich persönlich immer drauf ob der Motor warm ist wenn ich ankomme. Viele Problemchen werden von nem warmen Motor kaschiert. Bei nem Kaltstart hört man einiges. Mit der Abgasanlage wäre ich auch vorsichtig, Subarus haben wenig db im schein stehen. Bei meinem 04er sind es 84 db, dürfte bei dir nicht anders sein. Eintragen geht, klar. Wohnst du aufm Land ok, wohnst du in einer der Tot überwachten Städte wie Mannheim oder Dortmund ist das so ne Sache ob das bestand hat bei einer Kontrolle. Und ob da Schrauben liegen oder Flecken aufm Boden sind bringt dir auch nix aus der Ferne. DU siehst nicht warum das da liegt und der Verkäufer wird's dir nicht sagen wenn er was zu verheimlichen hätte, sonst würde es ja bereits in der Anzeige stehen. Hinfahren, gucken und dann entscheiden. Wenn die Fahrzeuge Ladedruckanzeigen haben würde ich die bei ner Probefahrt im Auge behalten. Deutlich mehr als 1,5 Bar sollten die Dinger nicht haben.
If in doubt, flat Out!

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Donnerstag, 2. Januar 2020, 00:47

Ich hab jetzt 2 Subis aus Japan geholt und würde den mit deutlich weniger km nehmen. Mein Eindruck ist bisher das die Autos mit viel km und gebrauchtem Lack in Japan als Fahrmaschinen benutzt wurden. Meistens sieht man das innen auch. Die, die so sauber sind wie der Münchner sind oft Stadtautos und dementsprechend besser gepflegt. Mein letzter Import (auch ein blob) sieht aus wie neu, als ob der Vorbesitzer nur zu Tuning treffen gefahren wäre. Innenausstattung keinerlei schäden, Lack fast perfekt. Und wenn ein Auto nach 15 Jahren erst 115 tkm hat , wurde es ganz einfach geschont. Klar muss weniger km nicht heißen dass das Auto besser ist, aber oft ist das auch nur ein spruch von Verkäufern die ihren km schrott loswerden wollen. Nimm dir die Zeit und schau beide an. Bei einer Besichtigung siehst du gleich ob und welche Karre abgeranzt ist. Ganz klar dürfte auch sein: Abgewetzte Lenkräder, Schaltknäufe, Pedale, Dachhimmel etc. sieht man nicht auf Fotos. Die Tracktools der Japaner haben zudem gerne Turbotimer verbaut, könnte man auch mal danach schauen. Bei der Besichtigung achte ich persönlich immer drauf ob der Motor warm ist wenn ich ankomme. Viele Problemchen werden von nem warmen Motor kaschiert. Bei nem Kaltstart hört man einiges. Mit der Abgasanlage wäre ich auch vorsichtig, Subarus haben wenig db im schein stehen. Bei meinem 04er sind es 84 db, dürfte bei dir nicht anders sein. Eintragen geht, klar. Wohnst du aufm Land ok, wohnst du in einer der Tot überwachten Städte wie Mannheim oder Dortmund ist das so ne Sache ob das bestand hat bei einer Kontrolle. Und ob da Schrauben liegen oder Flecken aufm Boden sind bringt dir auch nix aus der Ferne. DU siehst nicht warum das da liegt und der Verkäufer wird's dir nicht sagen wenn er was zu verheimlichen hätte, sonst würde es ja bereits in der Anzeige stehen. Hinfahren, gucken und dann entscheiden. Wenn die Fahrzeuge Ladedruckanzeigen haben würde ich die bei ner Probefahrt im Auge behalten. Deutlich mehr als 1,5 Bar sollten die Dinger nicht haben.

Es wurde bei beiden Autos nachlackiert, da es Klarlackabplatzer gab. Der Hannover sieht vom Innenraum was ich von den geschickten Bildern gesehen habe auch total in Ordnung aus.
Zwecks dem Auspuff. Ich lebe auf dem Land und hatte bisher zumindest nie Probleme. Würde aber selbst eh eine andere Auspuffanlage unter den Subbi bauen wollen.

Turbotimer hat keiner von beiden, dass hab ich schonmal nachgefragt. Der aus Hannover hat ja auch noch die 180km/h Sperre drinnen. Ladedruckanzeige haben beide leider keine.

Werde mir beide Fahrzeuge mal ansehen! Danke für die Infos.

Denke vom Bauchgefühl (sollte der reale Eindruck nicht täuschen), wird es der aus Hannover da ich dort viel mehr verwertbare Informationen habe und der Münchener Verkäufer sich anscheinend wohl etwas auskennt, aber nicht wirklich viel zu dem Auto sagen kann.
Gefühl sagt mir das der in München kein Liebhaberfahrzeug ist.
Werde euch updaten, wenn ihr wollt. :)

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Freitag, 17. Januar 2020, 20:10

Wollte mich nochmals für die Hilfe bedanken! Habe mich für den Münchener entschieden.
Auto steht seit 2 Wochen eingewintert bei mir. Ist wirklich in einem super Zustand! Freue mich schon sehr auf den Sommer :)

Gruß
Alex

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Samstag, 18. Januar 2020, 05:49

Also ich glaub mit Deinem Subaru stimmt was nicht. Die meisten seiner Artgenossen kommen im Winter AUS der Garage, und nicht rein *g*

Nein, Spass bei Seite. Ich drück Dir die Daumen, dass das Fahrzeug keine unbekannten Mängel hatte, und wünsche Dir viel Spass damit, und jedezeit einen Finger breit Luft unter der Ölwanne.

SvenNY

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Samstag, 18. Januar 2020, 06:50

Warst du nicht eher geneigt den aus Hannover zu kaufen? Was hat deine Meinung geändert?
If in doubt, flat Out!

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Dienstag, 28. Januar 2020, 23:53

Servus,

habe mir mal spontan den Subbi in München angeschaut und wurde von den Socken gehauen. Bin zufälligerweise an einen JDM Sammler geraten. Auto war immer schön abgedeckt im Trockenen und wurde im Sommer mal bewegt. Immer Batterie schön aufgeladen und einfach rund um ein top gepflegtes Auto!
Das Auto ist schon fast in einem neuwertigem Zustand. Kein Rost, völlig Original, Innenraum wie neu und und und.

Nicht mal der Lack der Federn oder sonst was war ab. Original Ersatzrad noch drinnen. Bordwerkzeug ist alles noch da. Ich habe wirklich das komplette Auto rund rum abgesucht und nichts gefunden. Der Ladeluftkühler ist noch der 1. und hat ganze 5 Steinschläge.. also Nichts! :)

Der Verkäufer war zudem noch sehr sehr sympathisch.