Subaru Community

Hallo Leute, kurze Zwischenfrage: hat jemand von euch diesen WRX zufälligerweise schon Probe gefahren?
https://suchen.mobile.de/auto-inserat/su…/282621421.html

Ich war heute dort und hab mir mal ein Bild gemacht.

• Leistungsverlust ab ca. 4000 U/Min, davor und danach (gefühlt) jedoch normaler Durchzug. Falschluft oder verrotzte vacuum lines/LLK?
  
• Gleichlaufschwankungen im Leerlaufbetrieb … selbige Vermutung wie oben?
  
• Loch wegen Auspuffhitze im Diffusor – dumm aber nicht weiter tragisch.
  
• Bremspedal bewegt sich merklich mit wenn Kupplungsbedal betätigt wird. So merklich, dass ich es für bedenklich halte. Wir hatten das Thema schonmal, damals war's die Bodenmatte. Ich hab aber geschaut, da war keine Bodenmatte im Weg
  
• Sicherlich NICHT in gepflegtem Zustand – zumindest optisch. Aber wenigstens regelmäßig gewartet.
  
• Import aus der Schweiz (eh klar), noch kein deutscher TÜV gemacht, soll aber lt. Händler klar gehen. AGA hat nur schweizer Papiere. Ich hab leider den Namen der AGA nicht mehr im Kopf, war aber eine bekanntere Marke und von der Lautstärke akzeptabel.
  
• Fehlendes Hitzeschild am Turbolader
  

Für ~9000 Euro kann man wohl nicht mehr erwarten, dennoch die Frage: zugreifen auf Risiko und bei Subaru alles richten lassen, oder Finger weg?
Nochmal 2000 Euro reinstecken ist nicht das Problem, aber alles drüber wäre ein no go.

Danke für eure Einschätzung/Hilfe.