Subaru Community

Zitat von »Silver007«

Aus der Ferne und mit den Angaben schwer zu sagen. Wenn er bei Subaru regelmäßig alle Inspektionen bekommen hat, sollte die Mechanik nicht so das Problem sein. Neuen Zahnriemen hat er ja. Trotzdem mal (nach der Probefahrt!) schauen, ob der Motor von allen Seiten trocken ist. Läuft das CVT noch gut? Leichte Laufgeräusche in kaltem Zustand sind normal - aber nicht mehr, wenn er warm ist. Auch darf es kein Rucken beim Anfahren etc. geben.

Ansonsten laufen die Dinger ja recht klaglos. Allerdings kann nach neun Jahren fortgeschrittener Kantenrost am Unterboden ein Thema sein, wenn er schludrig gepflegt wurde. Hebebühne!

Das Foto vom Einstieg zeigt (vermutlich bewusst) nicht die linke Wange von der Rückenlehne des Fahrersitzes. Die Lederqualität war so mäßig - und da sind meist die heftigsten Spuren zu sehen.

Ansonsten nach Unfallschäden schauen etc. (kennst Du ja).

Zur Gasanlage kann ich nichts sagen, hatte ich noch nicht.
VG

Zitat von »FernandeZ«

Da er die Sport-Ausstattung hat, würde ich mir das Fahrwerk genau anschauen. Ersatz ist nicht ganz billig, vermute ich mal, weil es ein Bilstein-Fahrwerk ist. Die Ledersitze sind bei meinem Sport auch nicht mehr schön, Silver007 könnte da richtig liegen.
Bei meinem Legacy musste ich die Bremsen neu machen (der wiegt halt was) und ein Radlager war auch schon fällig. Diese Punkte kann man ja relativ leicht erkennen. Außerdem sollte die Abgasanlage noch gut sein. Hier finde ich die Original-Ersatzteile nämlich unverschämt teuer.