Subaru Community

Hallo,

für eine relle Einschätzung müsste man den Wagen eigentlich sehen; "servicegepflegt" auf dem Papier ist das eine, der aktuelle Zustand das andere. Ich hatte mich schon über die (Un)Wichtigkeit von Scheckheften bei solchen Liebhaberfahrzeugen ausgelassen.

- Redest Du von einem Linkslenker (vermutlich, aber nicht klar)?
- "Baujahr 2006": Ist das ein Modelljahr 2005 (einteiliger Kühlergrill - Japanmodelle hatten auch beim 2l-Motor 280PS) oder ein ab ca. August 2005 verkauftes MODELLJahr 2006 (dreiteiliger Kühlergrill, Hawkeye mit 2,5l-Motor)?
- Auf mich wirkt der Preis auch mit einem Zuschlag für den behaupteten geringen km-Stand für einen Hawkeye sehr sportlich. Ich würde für mein seltenes Sondermodell mich nicht trauen, mit mehr anzufangen.

Gruß Runeflinger

Der Preis ist hoch angesetzt, kann aber auch gerechtfertigt sein. Um das einschätzen zu können, fehlen aber wichtige Angaben wie z.B. L- oder RHD oder Modell (EDM/USDM/JDM).
Gibt es einen Link zum Angebot?

OK.

Ich weiß nicht ob du Angst hast, dass hier jemand bei weiteren Infos (Link / Bildern) den Wagen wegschnappen könnte, oder Du einfach keine weiteren Angaben hast.

Mit der weiteren EU-Hawkeye-Linkslenker-Info, ohne Bilder o. sonstiges kann ich eigentlich nur sagen, dass ich den Preis weiterhin sportlich finde.

Noch ein Hinweis, weil du neu hier bist:
Falls Du zu ner Probefahrt kommst, unbedingt einlesen zu möglichen Zylinderkopfdichtungs-schäden und Feststellen von Bläschen im Kühlwasserbehälter. Ich persönlich finde nicht, dass man die Wagen wie der Teufel das Weihwasser vermeiden sollte, aber blauäugig sollte man auch nicht sein, bei den 2,5l-newage-StI sind ZKD-Schäden auch bei relativ geringen Laufleistungen nicht selten. Wurde die evtl. schon mal getauscht?

Zitat von »michael1334«

Ok Danke schonmal! Momentan habe ich leider keine weiteren Angaben.

Wie erkenne ich Zylinderkopfdichtungsschäden? Auf was muss man noch achten beim Besichtigen bzw bei einer Probefahrt?
Welcher Preis wäre deiner Meinung nach angemessen?

Lies meine Post: Hier im Forum einlesen. Suchbegriffe habe ich Dir geliefert und die Forumsstruktur hilft im übrigen.
Du bist nicht der erste der hier freudestrahlend reinplatzt mit frisch entflammten, wie wir hier finden, sehr nachvollziehbarem Interesse an den Wagen. Aber es ermüdet, hier für jeden alles neu vorzukauen. Lies Dich ein, und wenn Fragen offen bleiben, schreib in einem bestehenden Thread weiter.

Preis: Ich verfolge die EDM-Preise nicht genau und das Angebot ist überschaubar, insofern gibt es nicht immer "DEN" fairen Marktpreis, sondern der hängt manchmal nicht unwesentlich auch ab von dem Preis, zu dem sich zwei schlicht finden. Aber mein Gefühl und mobile.de-Preise von den Wagen, die zu dem geforderten Preis NOCH NICHT verkauft wurden, würden mich nicht viel über 20 hinausgehen lassen. Da mögen aber andere andere Meinungen haben (und die erste wurde schon geäußert)

EDIT: zu schnell überflogen, mein Beitrag war falsch, jetz im OT.

Zitat von »Berni-87«

Kommt drauf an, ob du die Kiste auch wirklich verkaufen willst ( ) bzw. wie schnell der weggehen soll. Wennst
Zeit hast kannst ja den Preis höher ansetzen wie wenn die Kiste dringend weg muss.
Ansonsten ist so ein Auto immer so viel wert wie einer zahlt. Beim Golf ist es leichter den "richtigen" Preis zu
finden.

Der TE hat einen "im Blick und dürfte doch eher auf käuferseite stehen?

Aber jetzt gesehen und eine MAßGEBLICHE INFO:
der ist angeboten "um 23.000€". Ist das das österreichische "um" wie in "das Pfund Butter ist zu kaufen um 1,99€" - entsprechend dem deutschen "für 1,99" - und wir reden über einen ÖSTERREICHISCHEN VERKAUF?

Da sind die Preise wegen der Nova komplett andere (höhere), aber ich habe da kein gespür wie hoch...

Ich muss ganz klar sagen, dass es mir zu teuer für das Alter und die Kilometer wäre.
Aus dem Bauch würde ich eher 18000 bis max. 20000€ bei gutem Zustand sagen. Wenn ein Zahnriemenwechsel vor der Tür steht, dann nochmal 1000€ weniger.

In letzter Zeit habe ich einige Angebote von 2011-13er Modelle im Bereich von 22000-25000€ gesehen mit 50-80tkm. Dann würde ich eher dort zugreifen.

Für das Geld würde ich mir vermutlich eher den hier kaufen:
Hatch STi Sport, EZ03/2009, erste Hand, silbergrau metallic, 85000 Km, unfallfrei, kein Winterbetrieb, viele Modifikationen

Zitat von »michael1334«

Ja, ist ein Österreichischer Verkauf. Habe schon auf diversen Plattformen gesehen, dass die Subarus in Deutschland um einiges günstiger sind.

Klar sind die hier billiger, wir müssen ja keine Nova draufgeben. In Deutschland wären 23k eher teuer, für Österreich ist das warscheinlich gut. Dann kommt es ganz maßgeblich auf den Zustand an. Ist der Wagen bei dir in der Nähe, kannst du ihn besichtigen? Eventuell sogar eigene Fotos machen oder das Inserat hier verlinken?

Cu
Jan

Zitat von »michael1334«

Zitat von »Runeflinger«

Aber jetzt gesehen und eine MAßGEBLICHE INFO:
der ist angeboten "um 23.000€". Ist das das österreichische "um" wie in "das Pfund Butter ist zu kaufen um 1,99€" - entsprechend dem deutschen "für 1,99" - und wir reden über einen ÖSTERREICHISCHEN VERKAUF?

Ja, ist ein Österreichischer Verkauf. Habe schon auf diversen Plattformen gesehen, dass die Subarus in Deutschland um einiges günstiger sind.

Und diese wichtige Info (wegen NOVA-bedingt erheblich unterschiedlichem Preisniveau) offenzulegen hat sprachdetektivischen Spürsinn erfordert und immer noch bis post #10 gedauert, obwohl Du ja selbst das unterschiedliche Niveau kennst und das in einem schwerpunktmäßig deutschen Forum ansprichst?
solange waren alle Gedanken, Beiträge und guter Willen der Forumsmitglieder hier verschwendet (unabhängig davon dass auch danach noch weiter Leute gedanklich auf der deutschen Schiene fahren), so kann man es sich auch mit gutem Willen verscherzen...