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Firsteleven

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1

Samstag, 16. Februar 2019, 13:40

2005 STI aus den USA

Hallo zusammen, bin neu hier habe mich gerade auch vorgestellt.

Was haltet ihr von dem hier:

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.ht…&utm_medium=ios

Subaru Impreza 2.5 WRX STI original lhd
Erstzulassung: 07/2005
Kilometer: 95.000 km
Kraftstoffart: Benzin

Preis: 11.100 €
Der Steht in Estland und der Verkäufer könnte ihn aber mir nach Deutschland bringen.
Er hätte Rost am Unterboden, da lasse ich mir noch Bilder schicken.
Ist für den Preis ein faires Angebot, (so aus der Ferne betrachtet) oder besser Finger davon lassen?

EJ20_Hawk

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2

Samstag, 16. Februar 2019, 14:59

Hallo und willkommen!

Der erste Gedanke bei der Kombi US-Import und Baltikum ist bei mir immer Zombiecar*. Das ist sicher ein Vorurteil, aber die Erfahrung zeigt, dass das auch nicht aus der Luft gegriffen ist.

Nach Betrachtung der Bilder war der zweite Gedanke dann, dass einer der Vorbesitzer seine Rallye-Ambitionen mit dem Auto ausgelebt hat (s. Unterfahrschutz und auch die Gummimatten ?( recht und links vom Diff). Eigentlich sieht der nur von außen gut aus (evtl. frisch lackiert, s. Kotflügelschrauben?), Unterboden, Motor-, Koffer- und Innenraum sehen ziemlich fertig aus. Da wurde schon ne Menge dran rumgewerkelt und vieles ist nicht mehr original.

Nicht zuletzt ist der Preis für ein gutes Auto zu niedrig.

Ich persönlich würde mich nach etwas anderem umsehen. Mir ist schon klar, dass das Angebot an LHD recht dünn ist. Aber so ist das halt bei einem WRX/STi und viele hier haben sehr lange nach einem vernünftigen Fahrzeug gesucht.

Viel Glück bei der Suche!



* In Amiland nicht wieder aufbaubarer Totalschaden, der dann nach dem Export oft dilettantisch wieder zusammengeschraubt wurde. Dafür gibt's Checks, z.B. Carfax

Baumschubser

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3

Samstag, 16. Februar 2019, 15:24

Der erste Gedanke bei der Kombi US-Import und Baltikum ist bei mir immer Zombiecar*. Das ist sicher ein Vorurteil, aber die Erfahrung zeigt, dass das auch nicht aus der Luft gegriffen ist.

* In Amiland nicht wieder aufbaubarer Totalschaden, der dann nach dem Export oft dilettantisch wieder zusammengeschraubt wurde. Dafür gibt's Checks, z.B. Carfax

+1!
Es kann natürlich auch anders sein wie vermutet.
Lass dir ein Bild der Plakette mit der VIN schicken und dann füttere eine Suchmaschine deiner Wahl mit der Fahrgestellnummer.
Vielleicht findest du dann noch Bilder einer Auktion bzw. wie er vor seinem Abstecher ins Baltikum aussah. (falls die Bedenken von EJ20_Hawk zutreffen)

Wenn man etwas sucht findet man mit dem Namen des Anbieters eine FB-Seite mit einem Foto eines sehr ähnlichen Impreza (ich sehe nur ein kleines Bild - wenn man dort einen Account hat sieht man eventuell etwas mehr), allerdings mit anderen Felgen/Reifen.

Laut dieser baltischen Autoverkaufsseite: https://www.kuldnebors.ee/search/soidukid/soiduautod/subaru/subaru-impreza-wrx-sti-2-5-224-kw-05/search.mec?pob_post_id=82338733&pob_action=show_post&pob_cat_id=11085&pob_browser_offset=0&pob_view_language_id=et&search_X_cat_ids=10671&search_O_string=ukse+lukk
ist der Motor vor 12.000 km neu aufgebaut worden (sofern ich das richtig verstehe: "Mootor ja kast rebuilditud 12000km tagasi")

Scheint wohl wirklich ein Rallye-Impreza zu sein. Kein Airbag, der riesige Motorunterfahrschutz, die Motorhaubenverschlüsse, die Leistungssteigerung, die Zusatzanzeige auf der Lenksäule (also die mittige auf dem Bild Nr.9 der Mobile.de-Anzeige)...

Gruß
Stephan

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (16. Februar 2019, 16:15)


Firsteleven

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4

Samstag, 16. Februar 2019, 15:59

Ok, hört sich ja etwas ernüchternd an.
Aber ich denke ihr habt recht.
Ist zudem ein 2.5er und kein 2.0l, wegen US.

Wieviel muss man denn anlegen für ein STI wenn man optische Markel in Kauf nimmt.
Technik muss halt schon stimmen,wobei einer mit Motorschaden bei entsprechend günstigem Preis für mich auch interessant sein wird.
Dann stelle ich ihn z.b. Zu Subi Performance und lasse ihn den Motor überholen.

Gibt es eine VIN Abfrage für Subaru um Zusatz Informationen rauszufinden, oder meinst du einfach nur die Google suche?

Edit: eben habe ich das mit carfax gelesen.. :thumbsup_1:

Baumschubser

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5

Samstag, 16. Februar 2019, 16:27

Gibt es eine VIN Abfrage für Subaru um Zusatz Informationen rauszufinden, oder meinst du einfach nur die Google suche?

Edit: eben habe ich das mit carfax gelesen..

Ja mit Carfax geht etwas (Aber für lau nur wenige allgemeine Infos, wenn da z.b. 15 Einträge vorliegen, dann weißt du nicht ob das nur einfach die Wartungshistorie ist oder ob wirklich was negatives mit dem Wagen war. Um das zu erfahren musst du etwas Geld für Carfax in die Hand nehmen).

Die 2. von mir genannte Variante wäre wirklich einfach die VIN in der Suchmaschine (gibt ja noch andere als die von dir genannte) eingeben und schauen was man so findet...
Es gab schon Fälle, wo ein altes Inserat einer US-Auto-Wrack-Verkaufsseite gefunden wurde und der damalige Zustand vor der Schönheits-OP im Baltikum zu ersehen war. (Nur für den Fall, dass es sich wirklich um einen ehemaligen Unfallwagen aus USA handelt - was ja nicht unbedingt sein muss)

Ich hatte meinen oberen Post noch ergänzt bevor ich sah, dass du schon wieder geantwortet hast.


Gruß
Stephan

EJ20_Hawk

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Samstag, 16. Februar 2019, 16:35

Gibt es eine VIN Abfrage für Subaru um Zusatz Informationen rauszufinden, oder meinst du einfach nur die Google suche?

Edit: eben habe ich das mit carfax gelesen.. :thumbsup_1:

Auf diesem Verkaufsportal findest du auch die VIN.

Firsteleven

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Samstag, 16. Februar 2019, 18:12

Ich bin sprachlos, ihr seid ja klasse
Wie habt ihr die zwei Inserate den gefunden?
Ich warte jetzt mal die Bilder von ihm ab.
Die FIN habe ich auch: JF1GD70645L504725
Mein Verstand sagt nein, aber die gebrauchtpreise für vergleichbare kosten min. 5t€ mehr und das finde ich in Relation wenn man ein 2010er wrx für 17 bekommt schon sehr stramm.

Auf https://motosnoop.com/free-vin-search/#
habe ich gesucht und dort ist zumindest kein Unfall rausgekommen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Firsteleven« (16. Februar 2019, 18:33) aus folgendem Grund: text war weg


EJ20_Hawk

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Samstag, 16. Februar 2019, 22:42

Mein Verstand sagt nein, aber die gebrauchtpreise für vergleichbare kosten min. 5t€ mehr
Du vergleichst Äpfel mit Birnen. Du müsstest den schon mit einem ausgelutschten STi mit weicher Karosserie und Austauschmotor und Getriebe vergleichen und nicht mit einem, der hier in D als Daily im Straßenverkehr gelaufen ist.

Schau dir die Kiste doch mal genau an: die Kratzer im Unterfahrschutz kommen nicht von ungefähr und der Verkäufer preist das Auto als "ideal für Kies, Eis und Schnee" an. Er würde auch gegen einen Evo, Focus RS, Cupra oder neueren STi tauschen. Warum wohl?
Wie willst das Auto doch als Daily nutzen, wie willst du den denn so hier zugelassen bekommen? Mit der Auspuffanlage und der Leistungssteigerung?
Apropos Leistungssteigerung: wer hat die gemacht? Den 2.5er ohne verstärkte Innereien noch mit einer Leistungssteigerung zu fahren, ist mMn sowieso reine Geldvernichtung.
Dann ist da auch nur die kleine Bremse verbaut, denn über die große Brembo passen diese 15Zöller nicht.
Und das sind nur die Dinge, die offensichtlich sind, quasi die Ecke des Teppichs...

Meine Vermutung ist, dass er die Karre jetzt kurz bevor sie ganz auf ist, frisch geduscht hat (warum ist da sonst kein einziger OEM-Sticker mehr drauf?) und dann drauf wartet, dass einer drauf anspringt. My 2 cents: sei nicht der, der drauf reinfällt...

Firsteleven

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Sonntag, 17. Februar 2019, 19:47

So, ich habe nochmal Antwort von ihm erhalten mit mehr Bildern.
Von innen ganz gut, aber die Historie und das Bild vom Radlauf lässt erahnen wie er von unten aussieht..


Denke ich werde die Suche jetzt erst mal einstellen, den Markt weiter beobachten und jetzt erst mal mein Winterauto verkaufen.


Brauch ihn ja dann erst ab November und kann mir Zeit lassen.
Derzeit tendiere ich doch wieder mehr zur Hatch ab 2010. Es darf auch ein wrx sein, muss nicht zwingend ein sti werden, es kommt auf das gesamtpaket dann an.



Möchte aber auf jeden Fall ein blow off und eine q300 verbauen, klingt dann schon supi der Subi!


hi. So here is a longer mail.
I know only that car Estonian history. It was registrated in estonia 01.07.2013 with 50426 miles at odo. I am the second owner in Estonia. At the moment there is 58525 miles at odo. So it has done here in 6 years 8099miles = 13035km. it had 56100 miles at the odo when i bought it.
Previous owner used it as a trackday car, for sprints and so on. 2014-2015 he completly renewed the car. New paint, gearbox and engine where taken apart and changed what had to changed. But the paintjob was not so good and the car has some cracks in the paint. And at those places where where stickers, some paint came off with the stickers.
I have use the car on snow and a littlebit on cravel. But i dont use the full potential off the car, and thats why i am selling it. Usually it just stands and waits for me to take a drive with her.

Here are some pictures from the car what i took today : http://deep.planet.ee/pildid/Myygiauto/17.02%20Sti/

The lights are for eu market. I have the original steeringwheel and sportcatalyst for technikal inspection. Because in my country to pass the technical every year it has to be allmoust original :).

If you have anymore questions feel free to ask them.

Carver

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10

Montag, 18. Februar 2019, 13:21

seltsam ... ein USDM mit Seitenblinkern?

Carver

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11

Montag, 18. Februar 2019, 13:23

und ääähm ... wo ist denn das Lenkrad mit dem Airbag? ?(

Gab

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12

Montag, 18. Februar 2019, 13:34

Und wie kriegt man 15"er auf nen Sti ?

EJ20_Hawk

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13

Montag, 18. Februar 2019, 15:30

und ääähm ... wo ist denn das Lenkrad mit dem Airbag? ?(
I have the original steeringwheel and sportcatalyst for technikal inspection.



Und wie kriegt man 15"er auf nen Sti ?
Auf Schotter und Schnee/Eis funktionieren höhere Reifenflanken besser und es werden auch keine Verzögerungswerte wie auf Asphalt gebraucht.
Der Spec C z.B. wurde deshalb auf Wunsch auch mit ner kleineren Bremse und Stahlfelgen ausgeliefert, beim Hawkeye waren das z.B. 16-Zöller.
Evtl. gab es beim Blob 15-Zöller, die da verbaut wurden, keine Ahnung. Oder eben die Bremse vom WRX oder GT. Oder was ganz anderes selbstgebasteltes, wer weiß das bei dem Auto schon... :augenroll:

Firsteleven

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14

Montag, 18. Februar 2019, 17:54

EJ20 genau!
..wobei mich 15“ wegen der Bremse schon etwas wundert, dachte die wären größer.

drischnie

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15

Montag, 18. Februar 2019, 18:29

wer richtig hinschaut sieht das keine Brembo verbaut ist...

mein kurzes Fazit: man muss schon blind sein sich dieses Auto zu kaufen... Finger weg

Baumschubser

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Dienstag, 26. Februar 2019, 01:27

Die FIN habe ich auch: JF1GD70645L504725
...
Auf https://motosnoop.com/free-vin-search/#
habe ich gesucht und dort ist zumindest kein Unfall rausgekommen.

Ich habe in einem anderen Thread vorhin den Link zu einer Seite der US-Autoversicherungen gefunden und mal diese VIN eingegeben:

Tada: In knalligem Rot die Meldung "VIN: ... has been identified as a vehicle listed in the VINCheck Salvage Records."
darunter: "Date of loss: 2004-09-14"
"Cause of loss: Collision"


Aber du hast dich nach den ganzen Beiträgen ja schon gegen den Wagen entschieden.


Gruß
Stephan