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1

Sonntag, 3. Februar 2019, 17:21

Forester sf5 MY 04 150tkm schwarz /NL

Hallo zusammen

Wollte nächste Woche nach Holland fahren um mir einen forester anzusehen, nur sind mir ein paar Sachen unklar.
Laut Prospekt müsste er einen Tempomat haben. Kann ich auf den Bildern nur nicht erkennen. Und der Schalter für die berganfahrhilfe in der Mittel Konsole ist auch nicht zusehen.
Ich wollte mal fragen ob es so ein Modell gibt oder ob es was selber gebautes ist ?

Hier der link: https://www.autoscout24.de/angebote/subaru-forester-2-0-awd-s-turbo-bas-benzin-schwarz-7f216079-0e50-7007-e053-e350040ab1b7


Danke schon mal vorab.
Alex
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2

Sonntag, 3. Februar 2019, 17:50

Zum Tempomat kann ich nichts sagen. Laut Prospektarchiv sollte dieser Forester zumindest in Deutschland einen Tempomat haben.

Aber für die Berganfahrhilfe, wie du es nennst (heißt bei Subaru "Rückrollsperre Hill Holder"), gab es meines Wissens nach nie einen Schalter. Die Rückrollsperre trat und tritt automatisch in Funktion, sobald man auf einer Steigung anhält und dann wieder anfahrt.

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3

Sonntag, 3. Februar 2019, 18:00

Ah ok dachte das es wie beim Lagecy einen Schalter in der Mitte gibt. Danke.

Es ist aber auch kein 04 Baujahr oder ?

Gibt es da eventuell auch Prospekte aus den Niederlanden?

Was meint ihr allgemein zu den Auto lohnt es sich den anzusehen ?
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4

Sonntag, 3. Februar 2019, 21:53

Laut meinen Infos sollte das max. ein 2002er sein.
Tempomat seh ich keinen.
Gruß Peter

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5

Montag, 4. Februar 2019, 07:46

Hallo TheDriver83,

In Holland bekommt man die Prospekte aus dem Archiv nur bei den Händlern selber, leider nicht online.

Im Text steht auf jeden Fall nichts über einen Tempomat und auch bei Ausstattung hat er nichts diesbezüglich angekreuzt.
Drop a gear and disappear

shiz0

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6

Montag, 4. Februar 2019, 09:07

Also MY04 kann schonmal nicht sein... Das ist, von der Karosserie her, ein SF Facelift und die gab es nur MY01/02.
Der Facelift hatte allerdings eigentlich den Coil on Plug Motor, ähnlich dem Bugeye WRX. Das, was man im Inserat sieht, ist der ältere Motor mit der Zündspule auf der Ansaugbrücke (ähnlich dem MY99/00 GT Motor).
Dazu passt auch die Angegebene Emissionklasse Euro2. Auch hatten die Vorfacelift SF Turbos in DE keinen Tempomat, Facelift schon.
Auch wenn ich nicht ausschließen kann, dass es mal so ein "Übergangsmodell", mit Vorfacelift Motor in Facelift Karosse, gab, sollte man schon die Mögklichkeit in Betracht ziehen, dass es sich bei dem Auto um einen Umbau handelt.
Dabei wäre vorab zu klären, was der TÜV dazu sagt, weil einen Euro2 Motor in eine Euro3 Karosserie zu pflanzen ist in DE, wegen der Abgasnorm, nicht legal möglich, das nimmt dir keiner ab.

Ob es sich lohnt den anzusehen?
Definitiv würde ich vorher dem VK einige Fragen stellen, wie z.B. was es mit dem (offensichtlich falwschen) Baujahr auf sich hat etc.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »shiz0« (4. Februar 2019, 09:12)


racerat

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7

Montag, 4. Februar 2019, 09:10

Hallo,
das ist ein Turbo, Bj. bis einschliesslich 2002, Handschalter. Der Hebel neben der Handbremse, welchen du meintest, wäre der Hebel für die "Halbgänge", welche aber der Turbo nicht hat.
Gruss
Forester X ´07 lpg
Impreza 2.0D Sport ´11
Outback 2.0D ´16
Impreza GT ´00 555
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(ex Forester X ´03, ex Impreza RS ´06, ex WRX ´03, ex Outback D Bl/Bp ´09)

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8

Montag, 4. Februar 2019, 10:55

Zitat

Also MY04 kann schonmal nicht sein... Das ist, von der Karosserie her, ein SF Facelift und die gab es nur MY01/02.
Der Facelift hatte allerdings eigentlich den Coil on Plug Motor, ähnlich dem Bugeye WRX. Das, was man im Inserat sieht, ist der ältere Motor mit der Zündspule auf der Ansaugbrücke (ähnlich dem MY99/00 GT Motor).
Dazu passt auch die Angegebene Emissionklasse Euro2. Auch hatten die Vorfacelift SF Turbos in DE keinen Tempomat, Facelift schon.
Auch wenn ich nicht ausschließen kann, dass es mal so ein "Übergangsmodell", mit Vorfacelift Motor in Facelift Karosse, gab, sollte man schon die Mögklichkeit in Betracht ziehen, dass es sich bei dem Auto um einen Umbau handelt.
Dabei wäre vorab zu klären, was der TÜV dazu sagt, weil einen Euro2 Motor in eine Euro3 Karosserie zu pflanzen ist in DE, wegen der Abgasnorm, nicht legal möglich, das nimmt dir keiner ab.

Ob es sich lohnt den anzusehen?
Definitiv würde ich vorher dem VK einige Fragen stellen, wie z.B. was es mit dem (offensichtlich falwschen) Baujahr auf sich hat etc.


Danke für schon mal für alle Infos !

Wie bekomme ich den raus ob der Motor zur Karosserie passt ?

Beim Baujahr ist meine Theorie das er etwas länger beim Händler stand. Aber da werd ich auch mal nachfragen.
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Gab

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Montag, 4. Februar 2019, 11:46

Am einfachsten wär es die Motorkennung die im besten Falle an der Zahnriemenverkleidung klebt mit der Nummer die auf dem Typenschild steht überprüft.

Für ne Deutsche Zulassung bräuchtest du schon Euro 3 bei dem Baujahr, das musste irgendwie mal in den Holländischen Papieren überprüfen

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10

Montag, 4. Februar 2019, 16:00

also es gibt einige unsicherheiten hier.
baujahr, bzw. ez. erfragen beim händler.
am besten lässt du dir vorab neben der motornummer die fahrgestellnummer geben (vin) und überprüfst die (lässt überprüfen, ist bestimmt im forum jemand hier, der dir dabei helfen kann).
dabei werden dann schon viele fragen beantwortet.
frag auch nach, wo das fahrzeug herkommt, ob in holland erstzulasung oder wo sonst (wenn in de ein tempomat serie war, heisst das noch lange nicht, dass es auch in spanien der fall war)
die oben erwähnten "zwichengänge" ist der hebel für die untersetzung, die der turbo in der tat nicht hat.
ein serviceheft und reparaturrechnungen geben weiteres licht in die sache rein.

ansonsten sieht der noch gut aus auf den bildern. trotzdem bei der besichtigung den "todesgriff" nicht vergessen (forensuche)

preislich finde ich den an der oberen grenze.

wenn der händler auch die deutsche erstzulassung und tüv übernimmt, hat der den schwarzen peter und du kannst dich beruhigt in den sessel zurücklehnen.

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11

Montag, 4. Februar 2019, 23:41

ja finde es auch sehr unsicher die Geschichte !
ist leider kein Händler ist ein privat Verkäufer.
Ich werde mir mal die VIN geben lassen mal sehen ob ich sie bekomme ?

Was haltet ihr von diesem Modell?
https://www.autoscout24.de/angebote/suba…aae9d?cldtidx=2

dort müssten die daten stimmt bezüglich MY, Zulassung, Abgas Norm, Ausstattung usw.... ?
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TheDriver83« (4. Februar 2019, 23:52)


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