Der Letzte ist wirklich ein Sahnestück mit einigen "Wenns", da seh zweckbezogene Umbauten erfolgt sind.
... wenn das ordentlich gemacht ist, dann bekommst Du natürlich viel für Dein Geld, denn schau mal aufm Motorsportmarkt wo die Preise für umgebaute Subis oder Evos liegen!
Was auch klar sein sollte, das Fahrzeug wird auf einer Rennstrecke i.d.R natürlich deutlich stärker beansprucht. Ist sinnvoll, wenn Du Gleiches damit vor hast.
Das 1. Angebot mit dem KM Stand schaut auch gut aus, aber insgesamt natürlich wenig Info. Ist es ein Händler? Verkauft er es als Händler? Wie empfänglich ist er für Probefahrt und Besichtigung auf einer Bühne ggf. bei einer Überwachungsorgnisation. Was für ein Gefühl hat man im Umgang mit dem Verkäufer. Sehr wichtig.
Das 2. Angebot mit einem Mapping... kommt drauf an wer da rumgedaddelt hat. Wenn es ordentlich gemacht ist, dann soll es kein Ausschlusskriterium sein. Ansonsten sind 280PS auf nem EJ205 Serienmotor ordentlich. Was mich daran stört ist die Kleinigkeit, daß STI Logos dran sind. Klar Geschmachssache, aber jmd. der zu seinem WRX steht, der bastelt sowas nicht dran, sondern kauft sich gleich nen STI, wenns finanziell drin ist. Bös gesagt, fürn STI hats nicht gereicht.
Soll beides nur zum Nachdenken anregen.
Ich würde mir einfach mal welche anschauen. Telefonier mit denen, da fallen viele schon durchs Raster. Und dann machst Du einen Ausflug. Das habe ich vor nicht allzulanger Zeit auch durch.
EDIT: Drischnie hat zum 1. ja schon was geschrieben. Es ist immer gut jmd. dabei zu haben der typspezifisch Ahnung hat, und Dir sowas wie mit dem Tacho sagen kann. Der Preis bei dem KM Stand wäre auch wirklch sau gut, trotz 3 Haltern.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »chronic2oo1« (13. März 2018, 20:53)