Subaru Community

Servus!

Bin neu hier und mit Subaru sehr unerfahren.

Kur zu mir:
Ich bin 34, Vater von einem Kind - 2. soll irgendwann folgen und Ehepartner.
Beruflich fahre ich einen 2l Octavia 2 VFL den ich auch privat nutzen kann. Mein Herz schlägt für alte BMWs. Nebenbei restauriere ich einen E30.
Unser Hauptwagen ist ein 116i 1er, der absolut zu klein ist. Er bringt uns von A nach B, ist zuverlässig, aber er lässt sich einfach nicht schön fahren. Ich als alter E30 Liebhaber könnt ihr euch sicher vorstellen, dass meine Erwartungen nicht durch unnötigen Luxus sondern vom Fahrspaß erfüllt werden.
Der 1er hat zwar nicht viel an Ausstattung, aber fährt sich auch irgendwie nicht toll. Weiß nicht, wie ich es erklären soll. Einfach ausgedrückt, der Wagen fühlt sich tot an. Die Kupplung ist ein Schalter ohne Emotionen, die Lenkung ohne Gefühl. Direkt ja, aber tot. Andre neuen BMW-Modelle fühlen sich für mich auch so an. Einfach tot. Okay - das größte Problem ist wohl der Platz. Und deshalb suche ich einen neuen. Neu oder Jahreswagen - egal. Budget irgendwas um max 30k€.

VW, Audi, Opel, Benz und BMW fällt komplett aus meinem Programm. Bisher habe ich an den Octavia RS gedacht. Quadratisch, praktisch und gut. Aber wären da nicht die TSI Motoren.

Nun schaue ich mit bei den Asiaten um. Honda Accord? Da war doch was - soll doch zuverlässig sein! Nix. Den gibt es offiziell bei uns nicht mehr.

Ja und dann bin ich über Subaru gestolpert. Der Hersteller, der weiß wie ein Allrad funktioniert. Spontan fällt mir Impreza ein. Stimmt, was für ein geiles Gefährt. Als STI sicher die Erfüllung. Aber STI für die Familie ist nix, zudem ist der Kofferraum zu klein.
Was gibts denn da noch? SUV - nix für mich. Bin kein SUV-Fan.
Aber Levorg! Der sieht Hammer aus!

Hier mal meine Checkliste für einen neuen:
-Kombi (geräumig)
-Benziner, kein Diesel! Ich war noch nie ein Diesel Fan.
-Schalter (DSG vom 2012er Passat hat mich nicht überzeugt, empfinde ich als nervig. Mein alter Benz C hatte Automatik - auch das hat mich genervt)
-Stoffsitze bzw. Alcantara wäre OK
-Panoramadach oder mindestens Schiebedach
-Navi muss nicht sein, Infotainment verzichte ich gerne wenn es geht
-Wenn möglich viel Hubraum und weniger Turbo
-Leistung von mindestens 150PS
-lange Laufzeit. Wagen soll länger im Besitz bleiben mit wenig Reparaturen.

Der Wagen wird fast nur auf dem Land bewegt. Oft zum Einkaufen. Meine Frau würde ihn regelmäßig mindestens 200km eher 250km in der Woche fahren. Weiter soll er für Familienausflüge genutzt werden.

Die Ansprüche sind also doch relativ gering, aber irgendwie kann sie mir kein deutscher Hersteller erfüllen.

Wie sind eure Erfahrungen mit dem Levorg so? Was mich momentan abschreckt, ist der Verbrauch und dann halt die Entfernung zur Werkstatt bzw. Händler.
Ich erwarte keine 5l von einem Kombi. 9l-10l ist aber schon eine Ansage. Wobei ich gerne 1l-2l gerne mehr tanke, wenn mich der Wagen sonst glücklich macht.
Den Levorg gibt es dann auch nur mit 1.6l oder?

Ich wohne in der Nähe von Bayreuth. Um mich herum gibt es 3 Subaru Händler, alle knapp 35km weit weg.

Am 24.2. hat einer der Händler Tag der offenen Tür. Dort soll der neue Impreza vorgestellt werden. Hoffe auf eine Probefahrt vom Levorg.

Ich bin noch hin und her gerissen. Das was ich bisher so gelesen habe "fahr doch mal einen Subaru - du wirst begeistert sein" "Subaru macht beim TÜV ganz wenig Probleme"
Ist das wirklich so? Worauf sollte man sonst achten bzw. welche Schwachstellen gibt es?

Viel Text :-)

Viele Grüße

Robert

Wow viele Antworten. Und dann doch so unterschiedliche Meinungen.

Also für Kurzstrecken ist der Wagen nicht gedacht. Wenn er steht, dann steht er und wenn er bewegt wird, dann werden es mindestens 10km am Stück sein. Der erste Supermarkt ist 10km weit weg.
Meine Frau fährt zudem 2x die Woche zur Arbeit, welche knapp 40km weit weg ist.

Legacy 3l 6 Zylinder Boxer, gab es das wirklich? Unglaublich Wäre schon Hammer. Äußerlich ist der Wagen so gar nicht der Hit. Sogar weniger als ein "Schläfer".
WRX Kombi. Schade dass der so alt ist. Ich bin zu spät dran.


Ich bin zwar E30 infiziert bzw. hatte ich auch mal einen E9, das keine neuer Wagen mir so ein Grinsen ins Gesicht brennt ist mir klar. Von daher werde ich auch Abstriche machen :-) Ist dann halt der Unterschied ob die Kiste 30k oder 60k kostet.
Das mit der Öltemperatur ist für nicht schlimm. Habe da was im Hinterkopf, dann kein Verbrenner kalt getreten werden sollte. Und verstehe ich das richtig, der Subaru hätte eine Öltemparaturanzeige? Nicht schlecht! Manch ein moderner Hobel hat nicht mal mehr eine Wassertemperaturanzeige.


Die Wägelchen werde ich mir demnächst anschauen und dann entscheiden. Für richtig viel Spaß soll dann in Zukunft halt mein E30 herhalten. Der bekommt eine 3,5l Eisensau.


Optisch gefällt mir der Levorg wirklich gut. Schlechter wie ein Fahrzeug von VAG kann er sicher nicht sein.



So vom Raumangebot würde mir ein Octavia reichen. Suberb wäre natürlich noch besser. VW Bus dann perfekt.
Mazda 6 wäre natürlich auch eine Überlegung. Erinnert mich dann doch etwas an Opel. Hatte die Ehre einen Astra H und J beruflich zu fahren. Bin froh, die Kisten privat nicht bewegen zu müssen. Wobei der J schon besser war, aber eine Boeing verfügt noch lange nicht über so viele Knöpfe wie der Astra.


Subaru gefällt mir immer mehr und mehr.