Subaru Community

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Die Wartungsintervalle sind beim XV alle 15000km oder jährlich. Dabei werden immer Motoröl und Ölfilter gewechselt.
Alle 30000km oder alle zwei Jahre werden zusätzlich Bremsflüssigkeit und der Luftfilter der Klimaanlage gewechselt.
Alle 45000km oder alle drei jahre wird der Luftfiltereinsatz gewechselt.
Nach 105000km oder nach 7 Jahren werden die Zündkerzen gewechselt.
Nach 120000km oder 8 Jahren wird der Kraftstofffilter gewechselt.
Dies sind die im Wartungsplan fest vorgeschriebenen Zeiten und Kilometerstände.
Sollte bei irgendeinem Filter anlässlich des 15000-Rhythmus festgestellt werden, dass er schon gewechselt werden muss, geschieht das natürlich.
Die Bremsen werden bei jedem Service, also alle 15000km überprüft und gegebenenfalls ersetzt.
Dinge, die ebenfalls beim 15000-Rhythmus oder alle 30000km überprüft werden (Kupplung usw.) habe ich hier nicht aufgeführt.

Die Kosten des ersten Services bei 15000km für meinen Subaru XV (zugelassen im Mai 2017) betrugen 200,22 € einschl. MwSt.
Wobei ich allerdings sagen muss, dass dieser Service bei einer Subaru-Werkstatt in Thüringen durchgeführt wurde. Bei meinem vorigen Forester SH 2010 habe ich festgestellt, dass die Service-Preise in NRW ca. 50 € teurer sind. Das hängt auch vom Umfang des jeweiligen Services ab und kann auch mehr betragen.

Wenn du besonderen Wert auf das Allradsystem legst, ist der XV die bessere Wahl im Vergleich zum Kia, da der XV einen permanenten Allradantrieb hat. Beim Kia wird die Hinterachse nur bei Bedarf angetrieben (zugeschaltet durch eine automatische Kupplung, die zwar eine sehr kurze, aber dennoch vorhandene Reaktionszeit braucht), während beim XV immer beide Achsen angetrieben werden.
Für mich, der als Jäger öfters auf verschlammten, tiefgründigen Feld- und Waldwegen, auf nassen Wiesen und im verschneiten Wald unterwegs ist, ist das ein entscheidender Vorteil des XV.

Hallo Andreas ,

lass es mich anders beschreiben :
Ein " besonderes " Auto fährst du mit einem Subaru auf jeden Fall...muss nicht unbedingt ein Argument sein , kann aber...


Ich kam vom Impreza, ( war also schon vorgeschädigt ) in 2013 zum XV ( Diesel ) Comfort.
Ist ein gutes Alltagsauto. Auf 100.000 Km keine besonderen Vorkommnisse.
Keinen Ausfall, nichts kaputtgegangen und auch über nichts besonders ärgern müssen.
Unterhaltskosten völlig normal , wie vergleichbares warscheinlich , für den Rest hast du 5 Jahre Garantie.


Wäre meinen gerne weitergefahren , denn erst mit zunehmenden Alter wird es spannend.
Allerdings ist mir letzten Dezember ein Lastwagen hinten rein ...und es war ein Totalschaden.


Interessant daran : Hab mir wieder einen XV geholt ...diesmal nen Exclusive


Für dich ist es doppelt interessant, weil der Modellwechsel war und der neue 2018er auch auf der neuen
Subaru Plattform steht und auch ein ganz neues Auto ist...

oder ein 2017er , den jetzt viele Händler zu besonders guten Konditionen abgeben...

Ich hoffe , ich konnte helfen

Gruß Martin

Bodenfreiheit und Allrad sind bei uns in Essen natürlich für die Tonne - wobei: Ende letzten Jahres hat es doch mal ein Wochenende etwas geschneit. Da hab ich mich schon gewundert warum "die andern" alle so bekloppt fahren, war doch gar nichts
Aber: seinen Wagen immer auf den ersten Blick wiederzufinden ist auch nett. Und wo ich noch rustikal-sportlichen Charme verbaut habe ist im 2018er XV alles drin was man bei anderen so ankreuzen kann. Falsch wird man schon nichts machen. Fahr doch mal zum ASS nach Wermelskirchen und guck dir den XV nochmal aus der Nähe an. Der kann dir auch auf den cent sagen was die Standardwartungen so kosten.

hth
Jan

Zitat von »Essener77«

Danke für die Informationen

Da werde ich mal in Wermelskirchen vorbeischauen. Wie sind denn die Erfahrungen mit Wingenter in Duisburg und Kronenberger in Düsseldorf.

Weiß jemand was es mit diesen „Super Subaru Sicherheitswochen“ auf sich hat? Auf der offiziellen Homepage wird man da auch nicht schlauer...

Hier steht doch alles drin:
https://www.subaru.de/super-subaru-sicherheitswochen/

1.500 € Zuschuss für den XV

ASS hatte ich auch beim Sondieren zum Kauf meines Forester besucht. Sehr kompetentes Autohaus. Wollte leider meinen Nissan QQ+2 Diesel nicht.

Ich kann AH Wingenter in Duisburg nur empfehlen. Hier habe ich meinen XV bestellt. Sehr netter, kompetenter, und zuvorkommender Srvice, bzw. Beratung. Ich hatte keinesfalls das Gefühl, das hier unbedingt ein Auto verkauft werden sollte. Ausgiebige Probefahrt auf dem 1.6 und 2.0 konnte ich ohne weiteres machen.