Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

clemensthedoc

Anfänger

  • »clemensthedoc« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 25

Registrierungsdatum: 19. Januar 2018

  • Private Nachricht senden

1

Dienstag, 23. Januar 2018, 20:50

Neuling braucht DRINGEND Hilfe bei Wunscherfüllung WRX STI Prodrive

Ein schönen guten Abend liebe Subaru Gemeinde!

Mein Name ist Clemens und ich bin seit Längerem auf der Suche nach einem Subaru WRX STI, als alltagstaugliches Spaßauto (3. Wagen).

Ich brauche DRINGEND und relativ kurzfristig eure Hilfe und Beratung/Einschätzung bei einer Kaufentscheidung.

Ich habe mir 2 Kandidaten, welche in der Anzeige die Kriterien erfüllen und auf den ersten Blick gut erscheinen ausgesucht. Leider stehen die Fahrzeuge sehr weit weg von mir.
Da ich in Münster (Westfalen) wohne möchte ich, wenn möglich eine 3-5 Stunden Anfahrt vermeiden, wenn man schon in den Fotos der Anzeige mögliche Mängel, Fehlbeschreinbungen oder mieses Tuning erkennen kann. Da mir die nötige Erfahrung mit Subaru fehlt, möchte ich euch Mitglieder bitten mir eure Einschätzungen mitzuteilen.

1. Anzeige:
Ich habe mit dem Besitzer telefoniert, der Wagen ist ein Import aus der Schweiz. Wieviele Vorbesitzer der Wagen in der Schweiz hatte, kann er nicht sagen. Er ist der erste Besitzer in Deutschland. Technisch soll er keine Mängel haben und Rost nur am vorderen Kotflügel, eine kleine Stelle. Er hat den Wagen ca. 6 Monate, verkaufen will er ihn nur weil er sich einen anderen Funwagen kaufen will (Nissan GTR). Sonst wirkte er sympathisch und ehrlich. Für mich wäre eine Besichtigung die 5 Stunden Anfahrt (!) wert, falls er nicht schon offensichtliche Mängel / Fehlbeschreibungen in der Anzeige hat:

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/su…action=parkItem



2. Anzeige: (noch nicht angerufen, scheint wohl aus anderen chats ein Clubmitglied zu sein...), kein Prodrive:

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/su…action=parkItem



Ich bin SEHR auf eure Einschätzungen und Tips gespannt.

Lieben Gruss,

Clemens

Richy

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 950

Registrierungsdatum: 7. Juni 2008

Wohnort: Sachsen

  • Private Nachricht senden

2

Dienstag, 23. Januar 2018, 20:54

...viel Glück beim Erwerb und viel Spaß mit dem Auto.
2015 Levorg GT Sport -> 2018 Levorg GT Comfort
'02 Impreza WRX STi + '03 G-Astra Kombi (Garten)
=>

clemensthedoc

Anfänger

  • »clemensthedoc« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 25

Registrierungsdatum: 19. Januar 2018

  • Private Nachricht senden

3

Dienstag, 23. Januar 2018, 21:28


clemensthedoc

Anfänger

  • »clemensthedoc« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 25

Registrierungsdatum: 19. Januar 2018

  • Private Nachricht senden

4

Dienstag, 23. Januar 2018, 21:30

Ich habe eine Reihe von Bildern vom Verkäufer des ersten Wagens erhalten...


clemensthedoc

Anfänger

  • »clemensthedoc« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 25

Registrierungsdatum: 19. Januar 2018

  • Private Nachricht senden

5

Dienstag, 23. Januar 2018, 21:31

...viel Glück beim Erwerb und viel Spaß mit dem Auto.
Danke. Ich wie immer einer harter und steiniger Weg bis man ein gutes Fahrzeug gefunden hat, gerade wenn beim Fahrzeugtyp ein Neuling ist...

clemensthedoc

Anfänger

  • »clemensthedoc« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 25

Registrierungsdatum: 19. Januar 2018

  • Private Nachricht senden

6

Dienstag, 23. Januar 2018, 21:42

weitere Fotos...


Richy

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 950

Registrierungsdatum: 7. Juni 2008

Wohnort: Sachsen

  • Private Nachricht senden

7

Dienstag, 23. Januar 2018, 21:55

...meine Erfahrung, immer kleines Polster auf dem Konto und es kann auch mal 4...6 Wochen dauern bis seltenere Ersatzteile ankommen.
- Zieh mal die Stecker der Nockenwellensensoren ob da Öl drin steht, werden gern undicht.
- Leichtes Ruckeln beim Fahren deutet auch Getriebeneutralschalter
- Motor- und Getriebeaufhängung prüfen sind in dem Alter gern porös und gerissen.
- gleiches gilt für die Achsbüchsen
- Klimakompressor gern durchgefault
- Bremsen und OEM-Auspuff sind teuer!!!
- Zahnriemen & Kupplung letzter Wechsel?
- Schläuche hart oder porös?
- Stoßdämpfer sehen noch original aus -> OEM-Ersatz teuer
2015 Levorg GT Sport -> 2018 Levorg GT Comfort
'02 Impreza WRX STi + '03 G-Astra Kombi (Garten)
=>

clemensthedoc

Anfänger

  • »clemensthedoc« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 25

Registrierungsdatum: 19. Januar 2018

  • Private Nachricht senden

8

Mittwoch, 24. Januar 2018, 08:07

Danke für die Tipps!

Ich sehe auf den Bilder für den ersten Wagen folgendes was mich stört :
1. rostblasen am hinteren Radlauf
2. Blätter im Motorraum (Pflege?)
3. die Felgen sind ganz schön vermackt (Pflege?)
4. im Kofferraum die Schelle? Ist das was am Auspuff durchgerostet?

Was seht ihr so?

gcutter

Anfänger

Beiträge: 10

Registrierungsdatum: 30. März 2016

  • Private Nachricht senden

9

Mittwoch, 24. Januar 2018, 08:20

Also auf den Bilder steht der ja halbwegs gut da, klar Lenkrad ist abgegriffen und der aktuelle Besitzer scheint den nicht wirklich gut zu pflegen, hat der Wagen ein Serviceheft bzw. sind die KM nachvollziehbar? Die Stoßdämpfer scheinen wirklich noch die ersten zu sein, das solltest du direkt mit einplanen und der Radlauf muss entrostet werden bevor es schlimmer wird. Felgen sind auch leider nicht original und wirklich sehr vermackt.

pepino

Schüler

Beiträge: 99

Registrierungsdatum: 10. Juli 2016

Wohnort: Heinsberg

  • Private Nachricht senden

10

Mittwoch, 24. Januar 2018, 08:28

Wenn Du kein KFZ ler bist, dann kaufe doch liebe bei einem Händler, dort hast Du Gewährleistung, keiner kann Dir sagen, ob der Motor / Antriebsstrang nicht hinüber ist, da helfen auch keine Fotos weiter.

Wenn Du dich an Blätter im Motorraum störst (ist gar nicht der Motorraum, ist an am Luftgitter) dann solltest Du dir überlegen, ein paar mehr Scheine in die Hand zu nehmen und einen "neuwertigen" mit ganz wenig km zu zulegen. Er stand halt einfach draussen und es ist Laub drauf gefallen....

Bei dem Alter sind halt Roststellen dran, aber nur vor Ort kannst Du fest stellen, ob es durchgeersotet ist oder nur "optisch" ist.

Aus der Ferne und auch auf Basis der Bilder kann man i d. R. nicht viel dazu sagen.

Wenns auch ein RHD (JDM) sein darf, so habe ich eine Quelle für welche im Top Zustand, aber da wirst Du mit 10.000 EUR nicht hinkommen....

wolf 67

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 235

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2012

  • Private Nachricht senden

11

Mittwoch, 24. Januar 2018, 12:04

Hallo,

das Auto ist in etwa so wie man das bei der Laufleistung und Alter erwarten würde ,evtl. sogar etwas besser . Zum Motor Getriebe kann man aus der Entfernung nichts sagen .
Die Radläufe hinten müßen beide gemacht werden ,vermutlich mit kleineren Schweißarbeiten da kannst Du je nach Aufwand inkl. Lack ab 1500 für für beide Seiten zusammen rechnen. Der Unterboden braucht Liebe, überall beginnender Rost was normal ist,wenn Du das nicht selber machen kannst ,lass es wird sonst sehr teuer oder Pfusch.
Autos in dem Zustand sind nur noch etwas für Schrauber,Lottogewinner oder für Leute mit wenig Ansprüchen an die Optik und Rostfreiheit,beides beeinflust maßgeblich den Wert.
Wie schon geschrieben wurde,wenn Kupplung, Zahnriemen ,Stoßdämpfer, Hilfsrahmen (?) und einige Verschleißteile durchaus auch Kühler ,Klimakondensator ( zugesetzt ) ,diverse Schläuche ( hart ) neu müßen ,kostet das richtig Geld, das lohnt dann alles nicht wirklich, wenn der Allgemeinzustand so bleibt.
Scheint kein schlechtes Auto zu sein,aber ich denke glücklich wirst Du damit nicht ! Bis der fertig ist ,bist Du bei 15000 plus x und dann darf nichts am Motor oder Getriebe kaputt gehen!

Fazit : für einen nicht Schrauber ,das falsche Auto und mir persönlich zu teuer !

Fugi

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 305

Registrierungsdatum: 8. Oktober 2003

Wohnort: Solingen

  • Private Nachricht senden

12

Mittwoch, 24. Januar 2018, 22:05

Ohne den Wagen oder Verkäufer zu kennen geben mir folgende Formulierungen beim Prodrive-Inserat ein ungutes Bauchgefühl: "top preis !!! ... Da ich in einem Autohaus arbeite.... Muss nicht verkaufen, will verkaufen ! Fahre den Prodrive auch gern weiter... Mails werden nicht beantwortet...!!! Festpreis ! Ich wiederhole Festpreis !..".

Vom Bauchgefühl würde ich davon die Finger lassen.

clemensthedoc

Anfänger

  • »clemensthedoc« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 25

Registrierungsdatum: 19. Januar 2018

  • Private Nachricht senden

13

Mittwoch, 24. Januar 2018, 22:21

Danke erst mal

Vielen Dank für eure Antworten. Ich bin euch wirklich dankbar für die Einschatzung der Fotos und eurem "Bauchgefühl" / Erfahrungen.
Ich habe mir schon ziemlich viele gebrauchte Autos gekauft und es ist IMMER irgendetwas angefallen, was auf den ersten Blick nicht ersichtlich war oder für den Verkauf irgendwie "gepfrimelt" wurde...


Ich sehe vieles ähnlich wie ihr und auch vieles realistisch:
1: der Wagen ist kein Sammlerstück und sicher nicht "wie geleckt". (Lack, Rost, Felgen, Unterboden...)
2: technisch scheint einges gemacht zu sein, aber eben nicht alles oder einiges was die nächste Zeit kommen könnte.
3: ich finde ihn etwas zu teuer in Anbetracht der oben genannte Dinge, auch wenn LHD ud prodrive...
Aber wie immer: "das bessere Auto ist der bessere (billigere) Kauf". - Ich glaube aber auch, dass der Besitzer sicher nicht viel vom Preis runter gehen wird. Mir schwebt so eine 9,500 vor, aber er wird vielleicht auch für 10,900 nen "Dummen" finden.

Ich brauche einen technischen TADELOSEN Wagen, die Optik ist mir nicht so wichtig, bis auf Rost natürlich, da er sicher auch mal schneller bewegt werden wird und er vielleicht den einen oder anderen Kratzer dann abbekommen wird und auch sicher die nächsten 12 Monate unter die Laterne muss, da meine Garage sich erst im Bau befindet.

Das 2. von mir erwähnte Angebot: Da es sich um einen Wagen des Forums handelt, kennt jemand den Wagen oder kann mir was zu der Anzeige sagen?
Ich denke, dass es sich vielleicht bei diesem Fahrzeug eben um "den besseren Kauf" handelt. Habt ihr dazu noch ein paar Hinweise ???

clemensthedoc

Anfänger

  • »clemensthedoc« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 25

Registrierungsdatum: 19. Januar 2018

  • Private Nachricht senden

14

Samstag, 27. Januar 2018, 13:19

Guten Morgen allerseits.

Ich habe jetzt mit dem Verkäufer des 2. Wagens telefoniert, um noch mehr Infos für eine Einschätzung zusammenzutragen.
Der Verkäufer macht einen netten und seriösen Eindruck.
Der Wagen ist aus der Schweiz und 4. Hand.
Die erledigten Reparaturen sind ja in der Anzeige. Ich habe nun eine Menge Fotos von dem Wagen geschickt bekommen...

Bitte um eure genauere Einschätzung, ob eine Besichtigung mit ca. 3,5 Stunden Anfahrt.
Gruß Clemens





tnp

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 3 012

Registrierungsdatum: 7. September 2007

Wohnort: Benken, ZH

  • Private Nachricht senden

15

Samstag, 27. Januar 2018, 13:33

Sind da vorne 225er Winter und hinten 215er Sommerreifen drauf? Oder kommt der mit zwei identischen Felgensätzen?
Ansonsten ist auch an dem Wagen ein wenig zu renovieren.

clemensthedoc

Anfänger

  • »clemensthedoc« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 25

Registrierungsdatum: 19. Januar 2018

  • Private Nachricht senden

16

Samstag, 27. Januar 2018, 13:52

Im Vergleich zum ersten...

Also in der Anzeige steht dass 2 Winterreifen dabei sind und ein Satz Sommerreifen. Es kann sein, dass sie aktuell gemischt sind oder die Aufnahmen sind zu unterschiedlichen Zeiten aufgenommen worden.
Auf den Bildern finde ich sieht man:
1. Felgen ramponiert (nicht so stark wie vom ersten Wagen aber man muss was machen)
2. Rost am Radlauf (nicht so stark wie vom ersten Wagen aber man muss was machen)
3. Lenkrad abgenutzt
4. km Leistung ist gleich
5. der zweite ist ein prodrive

Alles in allem ist der zweite etwas besser aber ist das den Mehrpreis von 3000 Euro wert ?
Ich denke beide müssten etwas im Preis runter ...
was denkt ihr ?

daddy

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 7 374

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008

Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark

  • Private Nachricht senden

17

Samstag, 27. Januar 2018, 15:25

Mal ganz allgemein: Der Letztgenannte führt ja an der Heckscheibe den Club-Aufkleber. Im Gegensatz zu den über 20 000 registrierten Usern dieses Forums sind "Clubber" ja schon zwangsweise durch die Turbo- und
Impreza-Modellbindung denn doch eher ein "kleiner(er) Haufen". Und diese Leute sind (selbstverständlich :zwinker: ) liebe, gute und über die Jahre fachkundige Leute, die im rahmen des Forums und des Clubs das Beste geben und
natürlich auch viel Nehmen und Lernen konnten. Von daher darfst Du nicht erwarten, dass Du hier Ratschläge im Sinne von "das-ist-Mist" erwarten kannst, denn den wirds im club schlicht nicht geben. Und die "Zähne der Zeit"
bei einer 25-jährigen Turbo-Reihe werden genagt haben ..und in der Regel immer auch mächtig wieder hergerichtet worden sein.

Ich empfehle Dir, doch mal das Biete-Forum zu durchstöbern, in dem Du womöglich auf ein Forums-Angebot bezüglich dieses Wagens stoßen könntest. Wenn allerdings der derzeitige Eigentümer zwar das Club-Logo führt, aber wirklich gar nicht (mehr) dazugehört, dann gibt´s eine andere Sach- und Beurteilungs-Grundlage.

Falls meine Worte zu "abstrakt" sind: Wenn etwa "daddy" seinen Turbo öffentlich feilbietet, dann wird keine Clubber in diesem Forum posten, dass daddys-Auto "Kacke" ist. :tschuess:

wolf 67

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 235

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2012

  • Private Nachricht senden

18

Samstag, 27. Januar 2018, 18:40

Hey,
ich sags mal so, die Bilder von dem ersten gingen mehr ins Detail,z.B. Unterboden, Seitenteile hinten fehlen . Was hast Du denn selber für ein Gefühl ;), vielleicht müßen wir Dir in Deiner Einschätzung gar nicht wiedersprechen, an den Augen hast Du ja nichts oder ?

Andre86

Anfänger

Beiträge: 35

Registrierungsdatum: 22. November 2017

Wohnort: Solingen

  • Private Nachricht senden

19

Samstag, 27. Januar 2018, 22:24

Hallo!
Ich bin gerade aus der Schweiz zurück und habe einen Bug STI Prodrive gekauft & mitgenommen :-)
Zu dem Thread kann ich nur folgendes sagen: wenn du wirkliches Interesse an den Fahrzeugen hast, bleibt dir nichts anderes übrig, dir diese (am besten mit einem fachkundigen zweiten Mann) persönlich anzuschauen.
Der hier gezeigte „absoluter Festpreis Prodrive“ hat mich persönlich nicht angesprochen, weshalb ich ihn mir auch nicht angesehen habe.
Du solltest bereit sein, weitere/weite Strecken für die Besichtigungen in Kauf zu nehmen. Der Bug STI ist ein seltenes Fahrzeug und erst recht der Prodrive. Wirklich gute Fahrzeuge gibt es augenscheinlich kaum noch.
Man sollte den Autos auch das Alter und die Laufleistungen zugestehen und dafür auch in Maßen Abstriche im Zustand, was Gebrauchsspuren betrifft, machen.
Für mich war es wichtig, dass das Auto unfallfrei, weitestgehend rostfrei ist und technisch gut dasteht. Zwar wurden auch bei meinem bereits die Kotflügel hinten gemacht, aber anscheinend im relativ frühen Stadium. Untenrum sah das Auto wirklich super aus und das war auch dann letztendlich die Entscheidung für den Kauf. Ein lückenloses Scheckheft liegt auch bei. Leider wurden die hinteren Kotflügel nicht so schön beilackiert.- aber das ist für mich kalkulierbar im Gegensatz zu einer durchgerosteten Karosse.
Unterm Strich ist es wohl unwahrscheinlich, Sonderangebote zu finden. Die guten Fahrzeuge haben dann ihren Preis und kosten wohl auch was mehr als 10k€. Arbeit wirst du bei fast allen reinstecken müssen.
Viel Erfolg

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Andre86« (27. Januar 2018, 22:36)


gcutter

Anfänger

Beiträge: 10

Registrierungsdatum: 30. März 2016

  • Private Nachricht senden

20

Montag, 29. Januar 2018, 09:38

Muss es denn ein LHD sein, sonst wäre ein Japan Import auch eine alternative, da bekommst du rostfreie und gepflegte STIs zu guten Kursen und es gibt viele Importeure hier in DE die dich unterstützen können.