Subaru Community

Hallo liebe Subaru-Gemeinde,

als passiver Mitleser wurde ich nun auch subaruisiert und es soll ein Outback in's Haus kommen. Nicht neu, aber auch nicht wirklich gebraucht - also Vorführer/Jahreswagen. Das letzte Modell soll es werden, mit Lineartronic, Leder und EyeSight - damit beantwortet sich die Ausstattungslinie. Ob Diesel oder Benzin - da scheiden sich bei uns die Geister. Beides hat Vor- und Nachteile. Der Wagen kostet bei 20.000km als Diesel 1998€ und als Benziner 2692€ - als Verbrauchs- und Steuerwert geshen. Benefit von Benzin ist natürlich das leidige Kurzstreckenthema. Vorteil des Diesels - ich mag ihn, er verbraucht weniger und hat mehr NM...

Okay, weiter im Thema - die Fahrzeugsuche ist irgendwie seltsam:

Mit moderaten Suchkriterien findet man für 28k entweder Autos mit 7000km oder aber auch mit 94000km bei gleicher Ausstattung - verstehe ich nicht.

Anhängerkupplung lässt den Preis schnell mal über 30k steigen.

Ich vermute es könnte an den wenigen Fahrzeugen im Markt liegen, die Preispolitik ist allerdings *räusper* kurios.

Jetzt dachte ich - schlau wie Fuchs - sondiert man mal die Lage in alle Richtungen und siehe da:

Subaru Outback 2.5i Lineartronic Comfort EZ 04/17 mit 175PS und 165km für knapp 24k aus Finnland. Das hieße ein Vorführer aus Finnland für diesen Preis?! Kaum zu glauben... die Austattungsinhalte sind gleich bzw. höher weil Leder hat er, das 12 Lautsprecher Mediateil auch. Leider keine Anhängerkupplung. Ist diese nachrüstbar und wenn ja zu welchem Preis?

Wenn die Angaben stimmen - kann man dieses Auto ohne Bauchschmerzen kaufen? Gibt es übersehene Unterschiede zwischen deutschen und finnischen Outbacks? Lieferzeit sind 4 Wochen...

hat wer einen Rat, meine Euphorie zu bestätigen oder zu bremsen?

Gruß von mir!