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berni23

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Montag, 17. April 2017, 13:51

Fragen zum Kauf WRX STI MY14 - Occasion - Schweiz

Hallo zusammen,

ich heisse Berni, 22 Jahre, komme aus der Schweiz und bin ganz neu hier. Ich fahre seit der Fahrprüfung einen Toyota Yaris 1.6 TS, MY05 nichts spezielles. Der Yaris hat 170t KM runter und läuft wie es die Japaner versprechen tadellos. Einfach Hammer! Trotzdem reisst mich der WRX mit :). Der Reiz ist nicht mehr in Grenzen zu halten :thumbsup: . Habe mich schon sehr intensiv mit dem WRX STI MY14 befasst und schon mehrere besichtigt, und bin eigentlich sehr überzeugt. Seit gut einem halben Jahr bin ich nun
auf der Suche für die passende Occasion. Sollte im Rahmen von 30K bleiben, max. 40'000km und luxury editon ( mit Spoiler!! ). Farbe Weiss, rot oder Blau.

Nutzung: Ich werde den WRX für den Arbeitsweg sowie für die Freizeit gebrauchen. Winter wie Sommer. Ich habe leider keine so grosse Garage mehr, dass der WRX reinpasst. Also wird er bei Wind und Wetter draussen stehen. Ich werde kein Motortuning machen, einzig die Auspuffanlage umrüsten auf Invidia Q300. Kein Chiptuning, etc... Ich werde das Auto auf keinen Rennstrecken Dauertretten oder auf Autobahnen über 200 km/h fahren. Kommt nicht vor. Das Auto wird vielleicht mal über Pässe geheizt und allenfalls mal so 2-3h Schweizerautobahn mit so 120 km/h. Natürlich achte ich auch auf Kalt- und Warmfahren und die Service werden auch regelmässig gemacht. Abundzu wird das Auto natürlich mal kurz durchgetreten.


Ich stöbere gerne im Internet über Meinungen und Probleme. Da ich mir jetzt ein breites Wissen mit jedoch noch offenen Fragen angeeignet habe, erlaube ich mir meine Fragen bei den Subi-Profis direkt zustellen. Ich wäre froh um eure offenen und ehrlichen Meinungen. Nochmals: Es geht um den WRX STI MY14:

- 1 Zuverlässigkeit, Standfestigkeit
Werden eurer Meinung nach Probleme mit der Zuverlässigkeit und Standfestigkeit auftreten ( in Bezug auf meine Nutzung )? Rost, Schäden, oder Sonstiges? Ist der Abstellplatz im freien ein Problem?


- 2 Ölfresser
Wie sieht es tatsächlich aus mit dem Ölverbrauch? Von WRX zu WRX unterschiedlich? Muss ich da ständig nachgiessen?


-3 Unterhaltskosten
Was schätzt ihr sind die Unterhaltskosten im Vergleich zum Yaris im Jahr? Doppelt? Ich lasse die Service meist in Garagen machen.


-4 Anhängerkupplung
Ja ich habe bereits von zwei Garagisten die Bestätigung das eine AHK für den MY14 nicht möglich / verfügbar ist. Hat irgendjemand was gebastelt oder importiert oder weiss sonst noch etwas darüber? Wäre nämlich ein Traum
das Auto mit AHK :D




-5 Kaufberatung


Euer Eindruck interessiert mich. Auf was muss ich achten beim Kauf einer solchen Occasion. Was ist eurer Meinung nach ein fairer Preis? Woran sehe ich das dem WRX Sorge getragen wurde ( kalt-warm gefahren, etc. ).




Ich erwarte von keinem eine Antwort für alles. Wenn du nur eine Antwort auf eine Frage hast bin ich schon happy wenn du sie mir mitteilst.


Vielen Dank im Voraus! Gute Fahrt euch allen!


Gruss Berni

2

Montag, 17. April 2017, 14:11

Ich würde noch paar Monate warten und den neuen MY18 kaufen, kriegst mehr Auto für das Geld.
1. Genau wie jedes andere Auto auch.
Typischen Schwachstellen der 2.5L Subis, hat sich nicht viel verändert.
2. Kann einer der Nebenwirkungen sein von den 2.5L. Alle 1000km Kontrollieren. Die Sache wird sein willst du Garantie musst du mit dem 5W30 Wässerchen fahren, willst du Schutz wäre ein 5W50 das Beste.
3. Ohne Leasing und mit ca. 15000km im Jahr ca. 700.- CHF im Monat.
4. Gibt es meines wissens nicht für den STi.
5. Kauf dir ein Neuwagen mit 5 Jahre Garantie dann hast du Ruhe.

berni23

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3

Montag, 17. April 2017, 14:34

Ich würde noch paar Monate warten und den neuen MY18 kaufen, kriegst mehr Auto für das Geld.
1. Genau wie jedes andere Auto auch.
Typischen Schwachstellen der 2.5L Subis, hat sich nicht viel verändert.
2. Kann einer der Nebenwirkungen sein von den 2.5L. Alle 1000km Kontrollieren. Die Sache wird sein willst du Garantie musst du mit dem 5W30 Wässerchen fahren, willst du Schutz wäre ein 5W50 das Beste.
3. Ohne Leasing und mit ca. 15000km im Jahr ca. 700.- CHF im Monat.
4. Gibt es meines wissens nicht für den STi.
5. Kauf dir ein Neuwagen mit 5 Jahre Garantie dann hast du Ruhe.
Danke für deine Antworten :D. Hast du persönlich den Eindruck, dass ich laut meiner Beschreibung (Fahrstil, Nutzung) auch Probleme mit dem 2.5L Motor bekommen könnte? Den MY18, das wärs, krieg ich aber in ein paar Monaten nicht für 30k. :whistling:
Nein ich mach kein Leasing. 700.- im Monat ist das inkl. allem ( Benzin, Versicherung, Service,...)?

Nochmals vielen Dank.

Berni

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4

Montag, 17. April 2017, 14:57

Wenn der im Winter draußen steht würde ich ihm (und dir) eine Standheizung gönnen...

5

Montag, 17. April 2017, 20:15

Die 2.5L sind wie Lotterie, gibt gute und schlechte darunter. Dein Fahrstil kann natürlich was dazu beitragen, jedoch sollten sie im grossen und ganzen schon halten wenn man dazu sorge gibt.
Das ist eine Schätzung mit den 700.- sollte aber in etwa stimmen, berücksichte aber das dies alles unter normalen Umständen geschätzt wurde. Wenn du den STi Artgerecht fährst sind bis zu 30L/100km keine Seltenheit und im Mix kommt man auf 12-14L auch ganz schnell. Für Alltag ist das nicht das günstigste Auto. Falls du noch Parkplatz oder andere Ausgaben zum Auto hast kommst du auch locker über 700.- im Monat. Dies ohne Reparaturen oder Defekte.
Beim Artgerecht fahren würde ich sicher nach jedem Tank mal das Öl Kontrollieren, da säuft er noch etwas mehr. 1L pro Trackday ist auch keine Seltenheit. Der STi ist etwas kastriert im Originalzustand, ein kleines upgrade hilft und bereitet viel Spass. Tuningpotential ist enorm, gibt nichts was man nicht ändern könnte und das Angebot ist riesig.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GT-Power« (23. April 2017, 21:38)


berni23

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Sonntag, 23. April 2017, 21:11

Danke für deine Antworten :D Was kostet den so ne Standheizung verbaut in der Schweiz?

Was meint ihr zu dieser Occasion?

https://www.comparis.ch/carfinder/marktp…s/show/21211858


Danke euch!

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