Also für das Geld bekommst du auf jedenfall "einiges", sogar STi´s in passablem Zustand. (bis Bj. 2003)
Deine 9l bei sportl. Fahrweise erscheinen mir aber fraglich, sogar die non Turbo Imprezas aus früheren Tagen sind keine Spritsparwunder.
Ich würde mich mal etwas einlesen und dann konkretisieren was du dir genau vorstellst. Bj. Leistung etc.
Hey, danke erstmal,
vom STi seh ich mal ab, da der in der Versicherung sicher einiges kostet und auch mehr schluckt.
10l gehen auch noch, aber weit drüber raus sollte es nicht gehen, da ich ja noch azubi bin.
Am meisten gefällt mir eigentlich die Steilheckvariante (müsste GR heißen oder?) mit dem 2.0er als Benziner. Oder die vorherige Version (müsste GD F-G sein oder?) ebenfalls als 2.0er..
Wie sieht es eigentlich mit Autogas/LPG aus? Habe bei mobile jetzt schon einige GR Modelle gesehen die bereits eine Gasanlage an Bord haben?
Ich kenn die dieselpreise in deutschland nicht, mit dem benziner ( sauger) wirst du nicht glücklich was den verbrauch und beschleunigung angeht.
Der diesel ( hier auf ein e5 model oder e4 mit tauschmotot) ist hier dankbarer.
Diesel lohnt sich denk ich nicht so wirklich, weil ich nah bei den Tscheschen arbeite und da der Diesel änhlich dem Benzin kostet.. :/