Daß der Vergleich zwischen Saugbenziner und Turbodiesel immer schwierig ist, ist schon klar, dachte nur nicht, daß trotz der 2,5l Hubraum noch immer so ein großer Unterschied ist. Hätte erwartet, daß durch das Mehr an Hubraum auch entsprechend Drehmoment vorhanden ist.
Die Leistungsentfaltung ist klarerweise komplett anders, dachte halt, daß aber dann im Endeffekt nicht so ein gravierender Unterschied wäre. Das Auto meiner Frau wurde grad erst von einem 90PS HDI auf einen 95PS Benziner getauscht, das Ergebnis ist klarerweise mehr als enttäuschend. Egal...
Die Aussage zur ZKD stimmt mich wieder etwas positiv...
Das Problem bei dem von mir verlinkten Wagen ist aber nach genauerer Besichtigung nun doch, daß die Folie wirklich etwas verstecken soll. Bei genauerem Hinsehen sieht man an der hinteren Stoßstange flächenweise Unebenheiten, als ob der Lack großflächig abgesplittert wäre... Ist schade, der Wagen wäre sonst super. Mal weitersuchen, es gibt ja nicht nur den einen
P.S.: zum Thema Dieselmotor kann mir aber keiner was beruhigendes sagen, oder?