Subaru Community

Mahlzeit liebe Community

Da mein Impreza 2.0 Classic Bj.08 generell etwas langweilig ist/wirkt war ich bei einer Subaru Werkstatt um mir ein Paar Infos zuholen.


Folgende Modifikationen wurden besprochen:

1. Diesel/WRX Frontschürze
2. Diesel/WRX Heckschürze
3. Diesel/WRX Motorhaube (Mit Einsatz)
4. Sportauspuff (Zubehör)
5. Einbau von einem KW Gewinde Fahrwerk (Nur die Arbeitszeit/Materialkosten sind eingerechnet da ich es besorge)

Würde ungefähr mit lackieren usw. €3500 kosten.

Findet ihr den Preis ok? Habt ihr bedenken das etwas nicht passt oder so?
Werkstatt ist eine Vertragswerkstatt von Subaru.

Bin für Kritik und Vorschläge natürlich offen.
Falls jemand die Motorhaube bemängelt es gefällt mir wenn er eine Hutze hat auch wenn sie Sinn frei ist.
Hat jemand mit dem Sportauspuff Erfahrungen (und am besten Soundfiles ) das wäre natürlich super

Danke im Voraus und einen Angenehmen Tag

@TME Ich muss sowieso neue Schüzen drauf packen da der Vorbesitzer schon älter war (81 Jahre alt) und dem entsprechend die Abstände nicht mehr richtig abgeschätzt hat.
Ja die Seitenschweller kommen auch noch.
Die Motorhauben sind kein Problem zu bekommen nur ohne Einsatz...
Fahrwerk ja kommt hin.

Mit dem ESD ist es so ich kenne von beiden nicht den Sound (JA ES GIBT AUCH SACHEN DIE MAN NICHT IM INTERNET FINDET )


@robotti Ich muss sagen der kommt mir im Insgesamten teurer habe für meinen gerade mal 6300,- gezahlt mit Sommer und Winter auf Alu. Anlage usw ist auch schon verbaut.
Und zum Thema Diesel ich fahre unter der Woche zur Arbeit genau 10Min und dann mit höchstens 80 km/h (Salzburg sei dank )
Sport sitze Naja verkraftbar und Xenon brauche ich ehrlich gesagt nicht


@TME Der hat überall nur die Lippen drauf und nicht den Diffusor. Habe eh auch mit dem Händler geredet zwecks eintausch usw. aber ich müsste die ganzen Schürzen sowieso erneuern eben wegen dem Vorbesitzer...

@Turbo-Sarah In die Knie geht er sowieso wegen dem Gewinde Fahrwerk. Nächsten Frühling kommen OZ Superturismo WRC rauf
Das Problem ist der Wagen ist sowieso vom Vorbesitzer gezeichnet und da muss ich was tun...
Gebraucht gibt es in meiner Umgebung wenn dann überhaupt solche die ich bereits drauf habe
Zum Thema Diesel bitte die Antwort bei robotti beachten...

Mir wäre der WRX sowieso lieber nur in Österreich als Lehrling unleistbar... (Außer ich kann auf Essen Trinken usw. verzichten )

Geben tuts ihn nur wenn ich meinen verkaufe bekomme ich etwas 7000 und ein WRX kostet um die 15000,- aufwärts :/

Einen hab ich gefunden um 15.500€ das heißt ich müsste wenn ich meinen Verkaufe ca 8-9000€ drauf legen

@TME
Mal schauen

@Nipponrakete
Ja die Haube lass ich ist am teuersten und vermittelt einen falschen Eindruck .

Ich muss sowieso die teile tauschen da der Vorbesitzer etwas betagt war und dem öfteren beim einparken angefahren ist. (Hinten eine große Delle vorne auch und so)
Also muss ich es sowieso austauschen und dann mach ich ihn gleich hüpsch

@TME

Hab mir die Teile mal angesehen vom Preis her rentiert es sich nicht da die Original Teile kaum teurer sind und ich müsste die auch herrichten lassen und lackieren (meiner ist anthrazit )

Die neue Fronstschürze 300-350 mit Lackieren und bei der gebrauchten müsste man erstens mal den Riss beheben die ausgerissenen Teile wieder heile machen und und dann komplett umlackieren ich glaube das kommt ähnlich teuer )

Trotzdem vielen vielen Dank für deine Anstrengung und wie hast du die Teile gefunden? :O Ich finde die so gar nicht