Subaru Community

Bestell den Wagen ohne Radio-CD-Navi-Gerät bei Subaru und lass Dir woanders ein gescheitet DAB+Gerät, und evt. zusätzlicher Amp & Speakers einbauen.

Das ist doch eine Bastellösung! Vielleicht gibt es sogar irgendwann passende Blenden auf dem Zubehörmarkt, die so etwas ermöglichen. Aber ein Standard Doppel-DIN-Schacht ist es eben nicht.
Übrigens gibt es auch keine Memoryschaltung für E-Sitze für den 2015er Benziner mehr. Nur beim Diesel. Damit vergrault Subaru doch seine langjährigen Kunden. Letztlich muss jeder seine Entscheidung für sich treffen.

Erkundige dich mal nach dem Outback als EU Fahrzeug.
Dort bekommst du die Ausstattungsvariante Sport ("Ridge") auch beim Benziner. Der hat dann Memory Funktion und DAB.

Wahrscheinlich sogar billiger wie bei deinem Händler.

Subaru OUTBACK neues Modell SPORT 2.5i Lineartronic ... für 33.950 € bei mobile.de: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe…ml?id=205159279

Gruß Flo

Zitat von »Flo H«

Erkundige dich mal nach dem Outback als EU Fahrzeug.

Das wäre dann auch mein Tipp gewesen.
Deine Anforderungen sind ja nicht unerfüllbar, wie andere Subaru-Importeure zeigen (zumal es ja wie hier zu lesen ist diese Ausstattungsmerkmale auch für Modelle vom deutschen Importeur gibt - jedoch zwangsgekoppelt an eine von 2 verfügbaren Motorisierungen). Wenn man dann so nebenbei noch etwas Geld sparen kann, ist das ja auch nicht schlecht.
Wenn andere europäische Importeure ihre Fahrzeuge ab Werk damit ausrüsten lassen können, dann kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen warum FHI / Subaru Japan dies bestimmten Fahrzeugen für den deutschen Importeur vorenthalten sollte.

Außer:
Es ist vom Importeur so gewollt.
Dann muss man in Friedberg damit leben, dass Kunden denen gewisse Ausstattungsmerkmale wichtig sind zu anderen Fahrzeugmarken wechseln. Oder wie hier vorgeschlagen zwar Subaru treu bleiben, aber bei anderen Importeuren die Verkaufszahlen erhöhen.
Schließlich haben wir einen gemeinsamen europäischen Markt und die Fahrzeuge sind dank CoC-Papier problemlos zulassungsfähig. Und die Werksgarantie wird davon auch nicht berührt, da sie vom Werk und nicht vom Importeur vergeben wird. Was zum Problem werden kann sind Kulanzanfragen bei bestimmten Dingen.

Der Leidtragende ist dann nur der deutsche Vertragshändler, der seinem (möglicherweise langjährigen) Kunden kein passendes Fahrzeug anbieten kann, weil es so nicht in D beim Importeur bestellbar ist.


Gruß
Stephan

Ich habe so ein EU- Reimport gekauft und werde das Fahrzeug nächste Woche abholen.

Ausschlaggebend für das EU-Fahrzeug waren folgende Dinge:
- Benziner
-Vollausstattung
-18 Zoll Räder
-DAB
-Leder
-12 Lautsprecher Harman Kardon

Das von mir gewünschte Fahrzeug kann man bei Subaru Deutschland nicht bestellen ohne Kompromisse einzugehen.
Daher EU Reimport aus Dänemark in der Summit- Variante und das für 34.980€.

Zitat von »DABfan«

es kommt nur ein Benziner in Frage. Und siehe, den gibt es nicht mit DAB+, im Gegensatz zum Diesel.

Sorry, wenn ich mich hier mal dranhänge.

Ich interessiere mich auch für einen Outback (Diesel), kann aber auf der hompege bei Subaru keinerlei Aussagen zu DAB+ entdecken...
Mit welcher Ausstattung wird das denn angeboten? Nur mit dem Harman/Kardon Audiosystem also im Sport?

Wie sieht es mit DAB+ im Forester aus?

Viele Grüße

Rüdiger

Zitat von »DABfan«

Ich habe vergessen zu erwähnen, daß ich die Comfort-Ausstattung wollte, mit dem eingebauten Navi.
Beiläufig, zwölf Lautsprecher braucht kein Mensch, außer in der Disco.

Ich wollte auch die Comfortausstattung im Forester 2014, jetzt habe ich sie, und bin mit dem eingebautem Navi mehr als unzufrieden, das Gerät ist trotz nachträglichem Firmware Update von Subaru und ein von mir gekauftes Karten-Update f. 180 CHF immer noch schlechter als ein günstiges externes TomTom oder Garmin. Wenn Subaru beim Outback wieder ein Fujitsu Ten Gerät verbaut hat, dann Finger weg davon, und lieber ein Markengerät einbauen lassen.
Abdeckungen wird es irgendwann auch dafür geben vermute ich mal.

Es gibt schon Menschen die 12 Lautsprecher brauchen, der Sound ist viel satter und klarer bei hohem Pegel ;-)

Ich bin einer von denen, die noch einen Toyota RAV4 besitzen und nun einen Forester wegen der höheren Anhängelast im Auge haben. Was mich aber ärgert und mich vom Kauf abhalten wird ist, dass Subaru im Forester immer noch keine Radios mit DAB+ anbietet. Kann das wirklich sein, oder irre ich mich da ?

Zitat

Was mich aber ärgert und mich vom Kauf abhalten wird ist,

@psg: mach es einfach wie weiter oben ueber den OBK beschrieben: wenn es ( DAB+ ) im EU-Ausland angeboten wird, dann kaufe einen EU-Re-Import. Wenn Du das nicht selbst abwickeln willst, dann setzte Dich mit einem Haendler zusammen, der sich damit auskennt...oder frage hier im Forum nach den Modalitaeten ( falls die Forensuche dazu keine Ergebnisse geliefert hat ).






Gruß Kieler

aus reiner Neugier, was ist DAB+?

Zitat von »DABfan«

Zitat von »Thömu«

aus reiner Neugier, was ist DAB+?

Bitte sieh nach unter www.digitalradio.ch

Aha! Danke. Und ich dachte schon mit DAB+ sei das Radioprogramm besser!!!

Zitat

Und ich dachte schon mit DAB+ sei das Radioprogramm besser!

Der war wirklich gut! - ein Schenkelklopfer! Mit solchen Neuerungen wird nur noch mehr Datenmuell ueber den "Ähter" geblasen... - frueher war alles besser, auch die Zukunft!





Gruß Kieler

Zitat

Eyesight scheint nur bei schönem Wetter zu funktionieren.

Dann solltest du es prüfen lassen. Bei mir ist es genau andersrum: ich bin immer wieder erstaunt wie gut das Eyesight noch "sieht" trotz extrem schlechter Sichtverhältnisse.

Zitat

Die Sprachausgabe des Navi ist meißtens verstümmelt

Wenn du es von der Aussprache schöner haben willst, wechsel auf eine nicht-TTS-Stimme... die TTS Variante ist teilweise wirklich nicht sonderlich schön.

Zitat

Es piept, wenn man an einem Verkehrszeichen vorbei gekommen ist

Abschaltbar im Menü.

Zitat

Die Rückfahrkamera ist bei schlechtem Wetter unbrauchbar, da das Objektiv nach ein paar Metern durch den Regen völlig verzerrt.

Das stimmt, ist aber bei fast allen so. Es war jedoch bei mir noch nie so, das sie komplett unbrauchbar wurde, selbst bei starkem Regen und der nassen Kamera reichten die Umrisse um zu
erkennen wir man parken muss. Allerdings habe ich zusätzlich auch noch akustisches PDC.

Nochmal zum Thema Eyesight, meins funktioniert genauso wie in diesem Video:



Ich hatte erst zweimal die Situation das es sich abeschaltet hatte: einmal komplett zugefrorene Scheibe, also normal das er da nichts sieht, ich als Mensch ja auch nicht, und einmal ist mir im Mega-Regen ein Auto
auf der Autobahn 2 Meter vor mir auf meine Spur gefahren, da war dann die Gischt sooo heftig, das ich und auch Eyesight nichts mehr sehen konnten... Ansosten nie Probleme

Moin Zusammen,

nur zur Info, für Alle, die zufällig jetzt auf den thread stossen (so wie ich):
Im MY 2016 hatte nur der Outback in der "Sport" Variante (sowohl Benziner als Diesel) DAB+ [wenngleich im Prospekt irrtünlicherweise nur vom (veralteten) DAB die Rede ist].
Ab MY 2017 haben alle Outback serienmässig DAB+
In der Tat hat das lange gedauert, aber wenn ich mir angucke, dass viele Hersteller in teureren Fahrzeugen das bis heute nicht oder für unverschämte Aufpreise anbieten, darf man Subi ja auch mal dafür loben: lieber spät als gar nicht

Zu den "out-of-topics"

Zitat von »drischnie«

Zitat

Eyesight scheint nur bei schönem Wetter zu funktionieren.





Dann solltest du es prüfen lassen. Bei mir ist es genau andersrum: ich bin immer wieder erstaunt wie gut das Eyesight noch "sieht" trotz extrem schlechter Sichtverhältnisse.

Kann 'drischnie' nur zu 100% zustimmen - passt, auch wie im Video gezeigt
Entweder stimmt mit der Kalibrierung was nicht, ein Sensor hat eine hardwareseitige Macke oder ganz simpel: vor einem der Linsen schmiert Dein Wischer oder zieht das Wasser nicht sauber ab.

Zitat von »drischnie«

Zitat

Die Rückfahrkamera ist bei schlechtem Wetter unbrauchbar, da das Objektiv nach ein paar Metern durch den Regen völlig verzerrt.





Das stimmt, ist aber bei fast allen so. Es war jedoch bei mir noch nie so, das sie komplett unbrauchbar wurde, selbst bei starkem Regen und der nassen Kamera reichten die Umrisse um zu erkennen wir man parken muss.

Auch das kann ich absolut bestätigen. Kenne keinen Fünftürer, bei dem das Problem der Verschmutzung und Regen auf der Linse nicht auftritt, weil an der Abrisskante Wasser und Schmutz förmlich "angesaugt" wird (deshalb haben 5-Türer ja üblicherweise einen Heckwischer )

Du kannst Folgendes versuchen (aber bitte keine Wunder erwarten): Die Linse der Backcam mit Schwamm und Wasser reinigen (kein Tuch nehmen,kann Kratzer machen).
Dann die Linse mit einem Brillen-Nano-Antibeschlags-Spray behandeln.
(Hintergrund: durch die "Beschichtung" mit dem Spray wird die Oberfläche hydrophil => Wassertropfen zerlaufen bei Kontakt zu einem flachen Film, der die Tropfen zerfliessen lässt).
Allerdings muss man das bei "Schmuddelwetter" schon sehr regelmässig wiederholen um den gewünschten Effekt zu erzielen.

Ganz wichtig: keine Zewa- o.A. Papiertücher nehmen! Damit kannst Du evtl. Kratzer auf die Linse bringen die dann ganz herrliche Streulichteffekte hervorbringen. Immer erst mit nassem Schwamm sauber machen und nur mit Microfasertuch (Brillen- oder Optikputztuch) oder Kleenex nachreiben.