Subaru Community

Nachdem ich die Anschaffung eines GT verschieben musste, hab ich nun wieder genug Zeit um mich wieder ab nächsten Monat voll in das Abenteuer Autosuche zu stürzen.

Hab dann heute im Netz mehrere von diesen hier gefunden:


Eigentlich im Vergleich zu Deutschland recht billig. (ca 12.000 €)
Meine Frage ist (damit ich entscheiden kann, ob es ein Hirngespinnst bleibt oder nicht), hat irgendwer schon einmal einen STI Version V aus Japan importiert, dass man sich eine ungefähre Übersicht über die Kosten machen könnte?

Was der Umbau kostet um den hier zuzulassen, Umbau auf 98 Oktan, Abgaswerte, Transport etc?

Ansonsten such ich halt ab jetzt verstärkt nach nem GT Baujahr 2000/1999 unter 75.000 km




geändert von: Omawari_San on 29/08/2004 16:57:37

Da hatte ich vorher schon reingeschaut, bot aber an effektiven Informationsgehalt leider nicht so viel, da es da ja um den Import eines aktuellen STI aus der USA ging.

Ich hab racetech.li mal eine email geschrieben, mal sehen was dabei rumkommt.
Habe allerdings die Befürchtung, dass das ganze am TÜV, insbesondere bzgl. Abgase, scheitern wird...
Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.

Leider.
Racetech hat mir auch geantwortet.
Der Wagen wurde nie in den öffentlichen Verkehr gebracht, da ein Umbau zu aufwendig erschien.

Wenn allerdings jemand eine andere Info oder Idee hat...

War gerade heute beim TÜV und der meinte nur ganz vage, das müsse man halt irgendwie umbauen und Subaru müsse das genehmigen, irgendwie..
Ein unfreundlicher TÜV-Mensch bringt mich aber noch nicht zum Aufgeben.
Meines Wissens müsste das ja zu regeln sein, wenn man ein Referenzfahrzeug hat, welches zugelassen wurde.
Also falls irgendwer ein STI Ver. V von 1999 sieht/hat melden! (Oder die genauen DAtenblätter aus denen hervorgeht was für ein Kat und wie hoch die Abgaswerte sind)