Subaru WRX : einige Fragen

best-star

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1

Mittwoch, 25. August 2004, 13:28

Hallo zusammen,

habe dieses Forum entdeckt und ich muss sagen ich bin begeistert. Mit sovielen Infos (Sprit, Felgen,Getriebeund und und) über Subaru aufeinmal hätte ich nicht gedacht. RESPEKT! :-)

Habe aber trotzdem noch Fragen zu Subaru:

Habe vor mir demnächst einen Subaru WRX zu kaufen. Der günstigste den ich gesehen habe , war für 22000 ungefähr (neu).

Ist es nicht besser einen WRX aus Japan zu importieren? Der Fahrersitz ist zwar auf der anderen Seite, aber vielleicht ist es ja trotzdem erlaubt in DE zu fahren.

bin mal mit einem subaru mitgefahren (in uk). War zwar ein Kombi (nicht ganz sicher, sah auch irgendwie klein aus) Baujahr :96 / hat ungefähr 9000 (umgerechnet) gekostet. Ich war aber echt beeindruckt, was da für eine Beschleunigung steckt. Auf dem ersten Blick aber war das für mich ein ganz normales Auto. :-)

Habe festgestellt, dass es hier in Deutschland nicht viele Händler gibt die subarus wrx oder in richtung sportkombi verkaufen.

Danke für eure Tips im Voraus.

Gruss

John

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CarstenB

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2

Mittwoch, 25. August 2004, 13:50

Was du in GB gesehen/mitgefahren hast wird vermutlich ein Impreza Turbo gewesen sein. Import würde ich mir 2x überlegen, weil da z.B. Klima-Anlage, Airbags etc. oft nicht serienmässig drin sind. Musst du wissen, was dir wichtig ist.

Was Rechtslenker angeht: Ob es erlaubt ist oder nicht weiß ich nicht, aber Rechtslenker würde ich in Deutschland schonmal gar nicht fahren, weil wir hier "Rechtsverkehr" haben. Schonmal überlegt, wie du damit Überholen willst auf der Landstrasse zum Beispiel. Du siehst doch so ziemlich gar nix, was dir da möglicherweise entgegenkommt!

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best-star

Anfänger

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3

Mittwoch, 25. August 2004, 14:10

Da hast du warscheinlich recht. Wäre zu gefährlich.

Glaubt ihr es würde sich lohnen, den Fahrersitz auf der "richtigen" Stelle zu verlegen? hab leider keine ahnung wieviel sowas kosten könnte.

Auf der anderen Seite gibt es in Uk massenweise Subarus. Das sind sie sehr beliebt. Wie hier z.B. VW

Von daher könnte man das eine oder andre Schnäppchen finden.

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patGT

Fömi im Impreza GT Club

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4

Mittwoch, 25. August 2004, 14:52

@best-star
Ein Umbau eines "normalen" Impreza Turbo von Rechts- auf Linkslenker rechnet sich nie und nimmer!

Für das Geld hast Du eine allfällige Differenz zu einem hiesigen Gebrauchten schon längst wieder reingeholt.
Solche Umbauten lohnen sich nur für (teure) Modelle, die es bei uns nicht gab, wie z.B. 22B, P1 etc.
Musst halt etwas länger suchen, dann findet sich schon ein gutes Angebot.

Gruss
Patrick

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pleeserjung

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5

Mittwoch, 25. August 2004, 15:05

Wenn Du einen WRX beim Händler holst, dann kommt der eh aus Japan

Wenn Du unter mobile.de guckst findest Du schon ein paar WRX die beim Händler stehen. Da wirst Du aber nicht mit 22.000 Euronen hinkommen. Wird bestimmt ein Reimport oder Import Kfz sein, dass Du gesehen hast. Lass Dir mal vorrechnen was der Transport nach Deutschland kostet. Meist gilt der Preis ab Hafen Rotterdam oder so, bei der Einfuhr werden dann noch Zoll usw. fällig. Weiterhin haben die Autos eine verminderte Serienausstattung, z.B. kein Radio, keine Metalliclakierung, weniger Airbags usw. Wichtig ist auch, darauf zu achten, dass die Wagen schon entsprechend der StVO umgerüstet sind.........

Gruß Rainer

P.S. Einen rechtslenker in bei uns zu zulassen ist sehr schwer. Ein Umbau zu kostspielig.

Wahre Freunde erkennt man in der Gefahr.

Gerade Kurven gibt es nicht!

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vonderAlb

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6

Mittwoch, 25. August 2004, 15:31

Japaner fahren hochoktanigen Sprit (102 Oktan) den du hier in Deutschland nicht bekommst. Auch haben die Motoren einige Teile die es hier nicht gibt und daher hast du größte Probleme mit Werkstätten (kennen die Motoren nicht) und Ersatzteilen (gibt es in Deutschland nicht).

Dann schon einen aus England importieren. Aber wie schon gesagt, der Umbau auf Linkslenker kostet ein Schweinegeld. Das lohnt nie und nimmer.

Es gibt genügend Händler in unserem Lande die dir einen WRX verkaufen. Suchst du allerdings einen gebrauchten VOR Baujahr 2001 dann musst du nach GT suchen (so heißt der Turbo hier in Deutschland bis einschließlich 2000).

Andreas

Andreas

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achim

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7

Mittwoch, 25. August 2004, 19:21

HAllo

Meines wissens ist es zwar erlaubt in DE einen Rechtslenker zu fahren,aber es ist aus oben genannten Gründen unvernünftig!

Was nun einen Umbau von Rechtslenker auf Linkslenker angeht bin ich mir nicht sicher ob das überhaupt geht, und falls doch: das kostet garaniert ein Schw**n*geld!!(andere Lenkung, Lenkradbefestigung verlegen, neues Armaturenbrett, Pedalerie verlegen, usw...)

Ein Auto ohne Allrad ist immer nur eine Notlösung!

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CarstenB

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8

Mittwoch, 25. August 2004, 20:29

Einfach Geduld und Augen auf! Nicht beim erstbesten zuschlagen. Genau anschauen und überlegen.

Und HIER werden sie garantiert geholfen

Im BIETE-Forum sind auch schonmal Impis zu finden.

Ich selbst habe an meinem Legacy Turbo über ein Jahr gesucht. Ist zwar seltener als der Impreza Turbo, aber umso schwerer war es einen zu finden und desto genauer musste man sondieren.
Ich bin jetzt froh, dass ich nicht vorschnell den "erstbesten" gekauft habe. Denn jetzt habe ich einen (bis auf ein paar kleine Mängel am Lack - die sich aber beheben lassen) wirklich sehr gut erhaltenen mit relativ wenig Kilometer, Scheckheft(das ich in einer Mammut-Telefon-Aktion vor dem Kauf nachgeprüft habe), etc.
Das I-Tüpfelchen wäre eine Classic-S Ausstattung gewesen, aber man kann ja nicht alles haben.

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Carver

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9

Mittwoch, 25. August 2004, 23:02

Du solltest mal den 2 Liter Sauger vom Impreza probieren.

Der WRX scheint Dir in der Anschaffung teuer. Das ist aber noch nicht mal das Problem. Die laufenden Kosten sind noch viel schlimmer. Du bist noch sehr jung und wir hatten das Thema hier ja schon öfters, ob man lieber ein kleineres Auto haben sollte, dass man auch fahren kann, oder ein grosses zum Streicheln. Ich finde der Impreza hat besseres verdient als gestreichelt zu werden

Kannst ja mal ein bisschen die Forums-Suche bemühen.

Mein Weib hat einen Non-Turbo mit 125 PS (sagt der Brief) und das Auto zeigt noch manchem anderen, wo der Hammer hängt. Es sind nämlich gar nicht mal die Turbo-Pferde, die den Impreza so flink machen, sondern die Balance und die Traktion.

Du kannst gut einen Impreza gebraucht kaufen. Der Scooby ist ein sehr solides Auto, das richtig gut hält. Und gerade bei den Saugern findest Du sicher einen schönen gepflegten, den Du Dir dann ein bisschen so richten kannst, wie Du möchtest.

<font face='Script MT Bold'>Darfs ein bisschen quer sein ?</font id='Script MT Bold'>

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best-star

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10

Donnerstag, 26. August 2004, 09:41

Echt nett von euch, dass ihr mir Tips gibt. Mit den laufenden Kosten ist auch nämlich so eine Sache.

Versicherung, Benzin etc.

Habt ihr schonmal einen Wrx oder Turbo mit Diesel gesehen oder schonmal gehört?
Vielleicht ist ja Gas die Lösung. Habe den Beitrag dazu gelesen. :-)

Hab bis jetzt nur welche mit Benzin/Super gesehen.

Ich denke, ich suche mir einen Turbo. So Baujahr 97-2000. Sieht er von der Optik her, ähnlich aus wie der WRX? Turbo hat dann aber warscheinlich keine um die 220 PS oder? Und was Sek angeht um auf 100 kmh zu kommen, braucht er glaub ich länger als 5,5 Sek.

Gruss

best-star

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CarstenB

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11

Donnerstag, 26. August 2004, 09:48

Bei Subaru ist nix mit Diesel.

Die Impreza Turbo von 97-2000 haben Serie 218PS. Die Vormodelle 211PS und die Ersten, die es in Deutschland über die normalen Vertriebswege eh nicht gab *glaube* 208PS. Die neuesten WRX haben 225PS.

Mit 0-100 bin ich mir nicht sicher, mein Legy ist glaube mit 6,6sek angegeben. Da die Übersetzung beim Impreza ähnlich ist, das Gewicht geringer und etwas mehr PS sollten die Impreza durchaus in der Lage sein den Standartsprint in weniger als 6sek zu schaffen.

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asc

Schüler

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12

Donnerstag, 26. August 2004, 09:52

@best-star

Von Subaru gibt es keinen Diesel!!!

Du bist 21, rechne doch das ganze mal durch, auf wie viel % (Versicherung) eierst denn rum???

Das Auto (211 PS) ligt in der Teilkasko in Klasse 35/Vollkasko 34, der WRX (225PS) MY04 sogar bei 37.

Der 125 PSler 28 TK, 24 VK, und sogar nur 18 in der Haftpflicht!

Wenn du einen Neuen Kaufen würdest auf jeden fall VK, bei einem bis 6 Jahre ebenfalls Teilkasko.

Alles was älter ist, kann man Haftpflicht versichern, aber wenn dann ein Wildunfall oder Hagel eintritt muß mann halt alles selber zahlen!

MfG

asc

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pleeserjung

Fortgeschrittener

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13

Donnerstag, 26. August 2004, 12:53

Ohne Dich beleidigen zu wollen, schau doch erst mal hier im Forum und auf anderen Seiten im Internet, welche Imprezas überhaupt existieren und welche Leistungen Sie abdecken. Für mich sieht es so aus, als hättest Du noch nicht viel Ahnung vom Impreza. Bitte schau Dich erst genau um und über lege wieviel Geld Du wirklich zur Verfügung hast, denn die Unterhaltskosten sind nicht zu verachten, ruf mal einen Subaru Händler an und frag ihn mal was ein Satz Bremsscheiben mit Klötzen für die VA für einen Impreza WRX MY01 kostet. Wenn Du noch in der Lehre bist, dann setz Dich lieber hin.

Gruß Rainer

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