Subaru Community

Keine Ahnung von Autos oder nur von Subarus? Also Wieso nicht einfach einen WRX kaufen oder einen Legacy mit dem Motor?

Hat der Impreza überhaupt einen Vorteil gegen einen Legacy Spec B?

Gewicht oder sonstiges?

Hast weniger Platz, schlechtere Ausstattung und nur den gleichen Motor.

Bitte Korrigieren wenn ich falsch liege.

"Steuergerät und Motor müssten abgestimmt werden, da er sonst, solange nicht warm, absäuft."

Na wenn die Kombi keine Dauerprobleme bereitet, kann man das kaufen. Aber ich würde es für mich nicht tun. Motor säuft ab, so lange nicht warm. Hm...

Ich habe mal einen GT gefahren und habe einen Spec. B. Impreza GT geht ab wie Rakete. Spec. B wäre eine sportlichere Limousine oder Kombi. Der Unterschied zwischen sauger und turbo ist eine volkommen unterschiedliche Charakteristik des Motors.

Jetzt bin ich Alt, da ist der Spec. B OK für mich. Gut. Ein Biturbo auf den H6 könnte manchmal nicht schaden, um etwas flotter unterwegs zu sein.

Der GT war etwas für jüngere agilere Fahrer, die mehr sport und spass beim Fahren wollen.

Gut, wenn ich über den Spec. B manchmal so rede, hat mich mal einer gefragt, ob mir die Leistung des Legacy 2,5 Liter überhaupt zum Anfahren reichen würde. Ich sagte darauf hin, dass auf grund des Gesamtgewichtes, die 2,5 Liter mir vermutlich zu wenig wären. Ich lasse ja sogar den H6 manchmal an der Kreuzung absaufen, weil ich zu wenig Gas gebe...

Übrigens gibt es auf Subaru.de ein schönes Prospektarchiv. Da kann man die Gewichte der älteren Subarus wunderbar vergleichen.

Wenn dir ein Sechszylinder lieber ist, würde ich direkt nach nem Sechszylinder-Modell schauen... Sich einen halbfertigen Umbau (letztendlich ist es ja nix anderes) an´s Bein zu binden bedeutet in den allermeisten Fällen unvorhergesehenen Ärger. Grade wenn man sich mit den Wagen nicht auskennt kann man da sehr schnell aufgeschmissen sein. Was mir zu denken gibt: Das Auto säuft bei kaltem Motor ab, wird aber täglich gefahren. Warum wurde dann die Steuergeräteanpassung nicht schon längst gemacht? Ich möchte dem Verkäufer absolut nichts unterstellen, nur für mich hätte das eher den Beigeschmack, dass das Projekt womöglich an nem toten Punkt angekommen ist und jetzt losgeschlagen werden soll.
Einen fertigen und funktionierenden Umbau kaufen ist eine Sache, aber so? Nur mal als Denkanstoß...

Ansonsten wenn´s umbedingt ein Impreza sein soll, lass dich auf den Vierzylinder Boxer ein, ich selbst komme auch vom Reihensechser, empfand es aber keinesfalls als Rückschritt. Seit dem Kauf hat der Impreza jetzt doppelt so viele km gemacht als der Sechser

Wenn mich nicht alles täusch ist die Karre schon anfang des Jahres durch Ebay gegeistert und kam ursprünglich aus Belgien bzw wurde dort umgebastelt?