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Cama

Fortgeschrittener

Beiträge: 195

Registrierungsdatum: 7. November 2012

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21

Donnerstag, 26. Februar 2015, 21:54

Fahr tzwar einen 2L doch hab ich mich mal mit Roman ( Chipracing ) über die 2.5L Motoren unterhalten. Er meinte die sind gar nicht so schlecht und er hat einige schon auf 350-360 gemappt welche seit Jahren so ohne Probleme fahren. A und O ist die Wartung und wie sauber er gemappt wird. Ich denke halt auch es melden sich fast nur die, die schon einen Schaden hatten beim EJ207

AkaEddy

Anfänger

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22

Freitag, 27. Februar 2015, 05:03

Danke für eure Antworten sollte wahrscheinlich nur ein Sommer Auto werden ^^

Dienstag denke ist es soweit :)

Wäre dann vom vorteil und echt geil wenn ich mal mich mit jemanden der lust und Laune hat in Verbindung setzte gerne auch privat und bischen an Erfahrung zu sammeln ^^

Habt ihr irgendwelche Tipps worauf ich beim Kauf achten muss?

F1race

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 653

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23

Freitag, 27. Februar 2015, 07:30

Fahr auf jeden Fall eine längere Probefahrt und nicht nur um den Block. Hol die Kiste richtig ran.
Dann Haube aufmachen und schauen ob im Ausgleichsbehäter Wasser extrem ansteigt und eventuell blubbert! Auch an dem Schlauch der am Ausgleichsbehälter ist auf Kalkablagerungen achten dann hat sich da schon Wasser rausgedrückt! Öl auf Farbe überprüfen.
Vollbremsung machen ob Bremse rubbelt und ABS geht.
Bremsscheiben auf Grat untersuchen und Bremsbeläge begutachten.
Spiel überprüfen der Lenkung beim fahren auch ob das Lenkrad gerade steht.
Auf Bühne fahren und Sichtkonrolle machen wegen Ölaustritt an Motor , Differential usw.
Antriebswellen anschauen
Lenkrad und Pedale anschauen ob das zu den Kilometer passen könnte
Funktionsprüfung aller Schalter und Knöpfe
Spaltmaße an Türen , Haube usw. untersuchen
Kofferraum anschauen das Reserverad rausholen
Sehe kein Problem das du dir einen 2.5 kaufst wird ja nur ein Sommerauto.
Ultraschallüberprüfung Aller Bauteile ob Haarrisse da sind :)

Lass dich nicht übers Ohr hauen!

Keep racing :tschuess:

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