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gaag

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1

Donnerstag, 24. Juli 2014, 19:32

Spec C als Zweitsubi....welchen würdet ihr nehmen?

Von den Händlern wo sie jeweils stehen hört man ja so Geschichten.....welcher wäre euer Favorit?

Spec C 1:

http://www.japperformanceparts.co.uk/car_details.asp?ID=450


Spec C 2:

http://www.svaimports.com/cars/stock/impreza-sti-spec-c/


Greetz Gaag

2

Donnerstag, 24. Juli 2014, 20:14

Ich würde den ersten Type RA nehmen, ganz klar der geilere Wagen von beiden.

3ullit

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3

Donnerstag, 24. Juli 2014, 20:23

... und ich würde mal bei pistonheads reinschauen, da ist ein RA für 10,5 drin mit weniger Kilometern, oder ein roter der frisch aus Japan kommt, entsprechend teurer...

drischnie

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4

Donnerstag, 24. Juli 2014, 20:54

@3ullit:

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

da ist ein RA für 10,5 drin mit weniger Kilometern


Wo denn?? Finde da nur den Roten


@gaag:

Nimm den Roten RA von Pistonheads falls du das Geld hast. Teuer ist er nicht fürs Gebotene. Und es ist einer von weltweit nur 50 gebauten roten Blobeye Spec C RAs

gaag

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5

Donnerstag, 24. Juli 2014, 21:00


3ullit

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6

Donnerstag, 24. Juli 2014, 21:05

Tut mir leid, ich meinte den v-limited, und der kostet auch noch 11.000

Schade das bei dem roten vorne schon der Splitter gerissen ist. Was kostet da nochmals der Ersatz? Ich habe irgendwas um die 700€ im Hinterkopf...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »3ullit« (24. Juli 2014, 21:11)


gaag

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7

Donnerstag, 24. Juli 2014, 21:25

16000 pfund = 20200 Euro.

Werde mal Max von Hurst Cars anschreiben und fragen ob er noch mehr bilder/infos hat.....

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8

Donnerstag, 24. Juli 2014, 21:48

Also den vermeintlichen RA von japperformanceparts habe ich mir letzten Freitag noch persönlich ansehen können. Bei dem hat mir nur der Innenraum gefallen, ansonsten fehlen einfach viele original Teile, komischerweise steht das RA Fahrwerk bei Ihm in der Halle rum und ist nicht im Auto. Den würde ich nur mit ordentlich handeln nehmen.
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3ullit

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9

Donnerstag, 24. Juli 2014, 21:51

16000 pfund = 20200 Euro.

Werde mal Max von Hurst Cars anschreiben und fragen ob er noch mehr bilder/infos hat.....



Naja, ein Vorbesitzer, wenig Kilometer, "2005'er" Modell mit dem großen Lochkreis, einer von 50...

gaag

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10

Donnerstag, 24. Juli 2014, 22:12

Gute Autos kosten halt Geld:-)))

Der wird schon jeden einzelnen Euro wert sein!!!

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Bei Jappreformancecars stehen soviele Unfaller rum.....da müßte man wirklich sehr sehr genau hinsehen...

sti350

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Donnerstag, 24. Juli 2014, 23:29

der weiße 2003 spec c bei pistonheads gefällt mir am besten

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12

Samstag, 26. Juli 2014, 20:27

Der rote macht natürlich einen guten Eindruck, alles Serie, wenig KM, angeblich nur ein Vorbesitzer. Aber er kostet eben auch eine Stange Geld, schade dass ihn niemand auf der Auktion gesichtet hat, da wäre er sicher nochmal 2k billiger. Du musst ihn ja auch noch zulassen...

Wenn Geld keine Rolle spielt, dann würde ich zum RA tendieren, ansonsten würde ich mal einen Blick auf den 03er werfen ! ;)
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newjoker

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13

Sonntag, 27. Juli 2014, 17:06

kurze frage am Rande, was kostet ein import von UK nach Deutschland ca? oder würdet ihr ihn selber rüber fahren?

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14

Sonntag, 27. Juli 2014, 17:21

kurze frage am Rande, was kostet ein import von UK nach Deutschland ca? oder würdet ihr ihn selber rüber fahren?



Immer selber rüber fahren, kostet insgesamt um die 500 € !
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Chris272

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15

Mittwoch, 30. Juli 2014, 23:04

Mal ne blöde Offtopic Frage von mir Neuling, was hat der Spec C denn eigentlich für nen Motor? Is aber kein closed deck oder? =)

drischnie

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16

Mittwoch, 30. Juli 2014, 23:25

Nein Semiclosed EJ207, japan-spec

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