Subaru Community

Servus,

und zwar soll mein nächster Wagen auf jeden Fall ein 2.0er Impreza (Stufenheck-Limousine) sein, da es schon länger mein Traumwagen ist und sogar recht leistbar ist. Da ich außerdem kaum Erfahrung mit Benzin habe, hätte ich ein paar Fragen dazu:

1. Der 2.0 ist der Boxermotor ohne Turbo. Jedoch reichen mir 160 PS völlig aus. Jedoch höre ich immer wieder, wie wenig Kraft er doch im unteren Drehzahlbereich umsetzt. Ich würde ihn primär in der Stadt bewegen, jedoch werde ich ihn bestimmt nicht die meiste Zeit über 5k halten. Kann mir etwas aus Erfahrung darüber sagen, wie er im Drehzahlbereich bis 4k ist?

2. Ich hörte auch, dass er aus irgendeinem Grund elektrisch begrenzt bei 215? km/h ist. Da in AT die Autobahn max 130 km/h erlaubt, ist das nicht weiter schlimm, jedoch würde mich das trozdem interessieren.

3. Wird dieser eigentlich mit Benzin oder Super getankt? Mit was kann er getankt werden, mit was wäre es besser? Ich habe im Moment einen Diesel, deshalb kenne ich mich bei sowas nicht genau aus.

Ich bedanke mich bereits im Voraus für die Antworten.

MFG

Die Frage ist eher nicht, ob ich über 180 will, sondern darf

Und es ist normal, dass es auf dem Tankdeckel steht, das Auto ist logischerweise ein Benziner jedoch lese ich öfter mal in diversen Foren, dass Leute ihn mit Super wegen einer Klopfgeschichte oder so tanken.

Aber danke für die Antwort.

Muss ich nächstes mal bei der Tankstelle sehen, davon habe ich wohl nichts mitbekommen. Soweit ich weiß, wird noch Standard Benzin angeboten, halt etwas teurer als Diesel.

Und das mit Österreich stimmt, deshalb stört mich der Begrenzer nicht weiter.

Sehr gut, danke für die Antworten, dazu hätte ich noch eine Frage:

Wie sieht es mit der Langlebigkeit dieses Autos aus?

Bei Gebrauchtwagen werden diese Subarus meist von 150k - 250k angeboten, meist in der Preisspanne von ~7.000,-.
Ich weiß, dass nach 100.000 km die üblichen Wechsel ala Keilriemen etc. anfangen, und dass die Kupplung in dem Bereich auch nicht mehr lange mitspielt.

Bis zu welchem Kilometerstand würdet ihr einen Kauf empfehlen? Ich will nicht, dass der Vorbesitzer den größten Spaß mit dem Auto hat, dannach mit meinem Geld und ich darf dann immer zur Werkstatt daddeln.