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Möschke

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1

Freitag, 3. Januar 2014, 14:05

Angemessener Preis 1992 Legacy 999€?

Eine kurze Frage sind 999€ für einen 1992 legacy super Station, mit 2,0 und Handschaltung und TÜV bis 05.2015 zuviel, oder ein angemessener
Preis? Ausstattung hat er nicht viel das übliche würde ich sagen.

Marcin

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2

Freitag, 3. Januar 2014, 14:57

Sowas ist immer sehr schwer zu sagen, wenn man keine genauen Infos hat.

Kieler

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3

Freitag, 3. Januar 2014, 15:06

Zitat

sind 999€ für einen 1992 legacy super Station, mit 2,0 und Handschaltung und TÜV bis 05.2015 zuviel



Handelt es sich um diesen hier? --> klick! --> dann sind 999€ zuviel. Von dem was man online erkennen kann wuerde ich nichtmal 500€ dafuer ausgeben. Ich selbst wuerde den gar nicht kaufen, kommt aber darauf an, wofuer Du diesen gebrauchen willst.



Gruß Kieler

Möschke

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4

Freitag, 3. Januar 2014, 16:53

Ist genau der. Soll ein alltagsauto werden, ab und zu vielleicht mal auf Waldwegen.
Was sieht an dem so schlimm aus?

GC8 Fahrer

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5

Freitag, 3. Januar 2014, 17:47

Ist genau der. Soll ein alltagsauto werden, ab und zu vielleicht mal auf Waldwegen.
Was sieht an dem so schlimm aus?
Ein typischer Pferde und Wald Subaru. (Radläufe hinter rechts und links durchgerostet, Federbeindome hinten durchgerostet, Rückleuchte hinten links kaputt usw.
Für 500euro kaufen Tüv runter fahren und dann wegschmeißen! Schrottpreis ca.120euro je Autotonne oder an die Versicherung verkaufen am Ende.)

6

Freitag, 3. Januar 2014, 17:55

Ich stimme dem GC8 Fahrer zu. Eben ein Auto, das die letzten 50 tkm mit Glück mehr als einen Motorölwechsel hatte und womöglich ist die Bremsflüssigkeit seit 2005 drin... Die Radläufe sind harmlos, die morschen Federbeindome sind jedoch mehr als ein Schönheitsfehler. Also Teppich weg und anschauen wie es darunter aussieht... 500 Euro klingen für mich auch fair, wenn die Federbeindome noch halbwegs mitmachen.

Möschke

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7

Freitag, 3. Januar 2014, 21:02

Habt ihr den schon mal live gesehen? Oder ist da Spekulation oder
Eher erfahrung?

Möschke

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8

Freitag, 3. Januar 2014, 21:36

Oder eher einen bj 1995 auch ein Jahr TÜV? Gleicher Preis
Aber dafür privat und 260tkm gelaufen

TheLegacy

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9

Mittwoch, 8. Januar 2014, 11:35

Also wichtig ist die Radlfäufe gründlich zu prüfen, weil die Leute die Radlaufschoner nie saubermachen! Dann gammelt es dir gern mal hinten an den Ecken weg oder vorn unter dem Kotflügel (an der Befestigung).

Ich habe auch gerade das Problem und suche nach Kotflügeln vor Facelift! Schwierige Angelegenheit, wenn man keine Zubehörteile kaufen möchte.

TheLegacy

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10

Mittwoch, 8. Januar 2014, 19:45

Achso habe ich vergessen! Die Motoren sind bei normaler Wartung einfach nicht tot zu bekommen. Der läuft locker noch das doppelte. Mein opa hatte diesen mit über 450.000Km, mein Vater mit 240.000Km und mein Kumpel hat ihn mit über 308.000Km abgegeben und diese Fahrzeuge fahren immer noch!

Möschke

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11

Donnerstag, 9. Januar 2014, 17:04

Hat sich erledigt. Habe mir einen impreza gegönnt. : ) war einfach ein zu gutes Angebot
Bj 1996. erster Hand. 103 tkm und nöch TÜV bis .04.2015 da musste ich einfach zu schlagen

daddy

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12

Donnerstag, 9. Januar 2014, 19:43

Hat sich erledigt. Habe mir einen impreza gegönnt. : ) war einfach ein zu gutes Angebot
Bj 1996. erster Hand. 103 tkm und nöch TÜV bis .04.2015 da musste ich einfach zu schlagen


:thumbsup: -auch gut, willkommen in der Subaru-Szene :tschuess: