Subaru Community

Stell Dir vor, Du willst mit einem Ackergaul zum Dressurreiten.

Such Dir nen schönen alten BMW M, AMG, Nissan, egal: Alles mit Heckantrieb und Bumms geht leichter und billiger quer als ein Impreza.

Hanns, wieso sollte es billig sein? Steht dick und fett Fünftwagen in der Überschrift. Wir wollen doch auf die Kagge hauen, dass die Tapete von oben bis unten eingesaut wird
Frohes Neues!

okay ...

gute Basis

und wenns kein Rally werden soll dann einfach nen subi nehmen und auf Heckantrieb bauen, die gehen quer ums eck wie sau

hey 34road

ein sti mit verstellbarem mitteldiff wäre das beste!!!
schau mall bei der garage vm cars in ennetmoos guter sti zum bezahlen vom preis her und verstellbarem diff!!!
gruss marco

Zitat von »34rod«

Worauf muß ich denn jetzt achten - wenn es ein Subaru werden soll??

Hm, wird sehr schwierig, Dir darauf pauschal zu antworten.
Vorschlag: dieses Forum hat über 50'000 Themen und über 590'000 Beiträge. Vielleicht liest Du Dich erst mal ein bisschen ein. Die Rubrik "Kaufinteresse" eignet sich gut dazu.
Dann solltest Du Deine Vorstellungen und Erwartungen etwas eingrenzen: welches Subaru-Modell, welcher Jahrgang, welche Leistung (hier ein guter Überblick zum Impreza Turbo: http://www.subaru-impreza.de/ImprezaGeschichte.htm ) Und vor allem Dein Budget.

So ist es auch für uns einfacher, Dir Tipps zu geben.

Gruss
Lukas

Willkommen im Forum erst mal.

Welches Model hängt von deinem Geldbeutel ab. Einigermassen bezahlbar sind die alten GC8 Sti als Type-R oder RA Varieante, die haben nämlich DCCD (verstellbarer Mitteldiff), damit lässt sich auch ein wenig driften. Da müsstest du aber auf das Abs verzichten, die haben nämlich keins.

Wenn du was neueres suchst, hättest du die Wahl zwieschen den super seltenen und dem entsprechend teuereren deutschen Sti´s mit DCCD, oder Sti´s aus UK ab 2005 mit DCCD, oder japanische Sti´s ab Baujahr 2003.

Ich persönlich fahre nur noch Subarus die für den japanischen Markt gebaut worden sind (JDM), eine ganz andere Technik als in den europäischen. Dafür bin ich auch berreit mehr zu Bezahlen.

Viele Antworten findest du wie schon oben erwähnt mit der Forensuche und mit solch einen Überschrifft macht man sich hier im Forum keine Freunde. Lieber wäre eine vernünftige Vorstellung, mit Infos was man eigentlich von einem Auto erwartet. So ist es uns auch leichter genauerere Infos dir zu geben.

In dem Sinne, viel Spass hier.

Nissan! ... wenns ums querfahren geht - und man ein Schweissgerät besitzt

Wenns ein interessanter 5. Wagen sein soll der Power hat kann's nur den geben
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=179752917

naja, der Mann ist Oldtimerbesitzer und wird sich sicher schwer damit tun, so ein seltenes, schönes und teueres Stück quer zu treiben. Das ist ne Spassbremse für Sammler.



und noch :

Hey, war eigentlich grad andersrum gemeint: Wenn einer Oldtimer besitzt und schon vier Autos, dann hat er Benzin im Blut und wird so ein schönes und seltenes Modell nicht ausquetschen und querfahren. Egal, take it easy. Du bist auf jeden Fall willkommen! Lass hören, was sich ergeben hat. Und falls es nichts war, lass mal hören, was das Budget ist.

Hey ruhig Blut Jungs, er ist doch erst beim 5. Wagen.

Spass bei Seite. Nen anständigen STI bringst Du quer zur Ecke raus, nur, er ist auch dann verdammt schnell... Um ausschliesslich quer durch die Landschaft zu pflügen, bist du mit nem 200er, 300er Nissan, 5er BMW, Merz, oder nem Ami besser bedient! Heckantrieb, Sperre, leichtes Heck und Dein Spass kann beginnen! Und dann noch jederzeit gut kontrollierbar.

Gruss Chrigel