Subaru Outback 2.5 (wahrscheinlich MY2006)

Gladstone

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Donnerstag, 12. Dezember 2013, 10:50

Subaru Outback 2.5 (wahrscheinlich MY2006)

Nach dem ich mir ne Weile Gedanken drüber gemacht habe, ob ich eher zum BR oder zum BL tendiere, hab ich mich wohl auf den BL eingeschossen. Obwohl ich einen jüngeren BL (ca. 2007-2008 ) bevorzuge, steht bei einem Subi-Händler in der Nähe ein gepflegter MY2006 (12/2005) mit knapp 95.000km auf der Uhr, Comfort-Austattung, Handschalter.

Wenn ich das richtig sehe, hat dieser bereits den Boardcomputer mit Verbrauchswerten.
Ist die Niveauregulierung beim BL ähnlich teuer wie beim Forester?
Wenn ich das richtig sehe, hat die VDS hat hier nur der AT?
Federungskomfort: Ich hatte jetzt bei zwei Probefahrten (MY2004 und MY2007) das Gefühl, das es hier Unterschiede gibt: Der 2007 erschien mir angenehm weich, während der 2004er bretthart daher kam. Der 2004er war aber verratzt und ungepflegt, und der 2007 nach meinem Empfinden zu teuer. Kann daher Zufall gewesen sein.
Von den KM wäre der Zahnriemen bald fällig, vom BJ allerdings schon überfällig, kann das sein? Hat laut Händler noch den 1.
Scheinwerfer: Ist wohl ein H7-Linsenscheinwerfer. Schade, den stinknormalen H4-Reflektor vom Fory fand ich sensationell gut. Mit den Linsenscheinwerfer hab ich eher schlechte Erfahrung gemacht (Eintrübung/Verdreckung der Linse)
Die Bremsen sind wohl die Schwachstelle vom Outback: So auch bei beiden Probefahrten, ordentliches Rubeln und die vorderen Scheibenbremsen sahen bei beiden nicht mehr gut aus (ordentlich Rillen)
Stichwort hackeliges Getriebe: Beim Fory hatte ich immer das Problem, bei kaltem Getriebe den R- oder 2. Gang einzulegen, ging nur mit aus- und erneutem Auskuppeln. Ist mir bei den beiden Outbacks nicht aufgefallen: Gibts hier nen Getriebeunterschied zwischen Outback BL/BR und Forester SG?

Dieser Beitrag wurde bereits 8 mal editiert, zuletzt von »Gladstone« (12. Dezember 2013, 12:21)

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Mr.Hias

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Donnerstag, 12. Dezember 2013, 11:51

Gasanlage? Preis?
Die Bremsen sind ne Schwachstelle, ja!
Die Bremsscheiben und Beläge von Herth und Buss sollen besser sein wie die OEM Scheiben und Beläge. @MEKA:

BC hat er!
Find den BL BR besser wie die BL BP, schönenre Innenausstattung, besseres Radio evtl. Xenon?!
Kommt halt jetzt drauf an was dir preislich fürn Rahmen gesetzt hast

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Gladstone

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Donnerstag, 12. Dezember 2013, 12:09

Keine Gasanlage, kein Xenon (er hat keine Scheibenwischanlage, ergo gehe ich davon aus, das er kein Xenon sondern H7 Linsenscheinwerfer hat), 12.500€. Preis ist imho schon ne Ansage, aber der Wagen steht wirklich wie geleckt da. Selbst die Ledersitze vorne sehen aus wie frisch eingebaut.

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indigena

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Donnerstag, 12. Dezember 2013, 16:32

Nur mal so zum abwägen:

Meinen Outback 2.5 Comfort (Leder, Navi, Panorama-Glashubdach) MY06 Bj.10.05 im Mai 2009 beim Händler gekauft.
Benziner, Handschalter, Km-Stand 68.000 = 15.000 Euro (Neupreis 40.000 !!!)
BC vorhanden
Probleme mit Niveauregulierung nicht bekannt (keine Ahnung, was das kosten würde)
Federung empfinde ich als ausgeglichen
Rippenkeilriemen bei 115.000 km ? (Hab meinen auch rechtzeitig vorher wechseln lassen. Ohne WaPu und Umlenkrollen, Subaru D sagt: ist kein Muss.)
Scheinwerfer sind bei mir im Tageslicht absolut klar. Nur im Dunkeln bei eingeschaltetem Licht scheint das "Glas" etwas neblig zu sein. Die Ausstrahlung und Lichtausbeute ist trotzdem okey, besonders zur jetzigen Jahreszeit mit den Osram H7 Night Breaker.
Zu den Bremsen kann ich nicht viel sagen. Dazu fahre ich zu wenig und zu entspannt.

Kann man mit dem Händler noch feilschen?
`N 2-ter Satz Räder und Keilrippenriemenwechsel auf Werkstattkosten wäre vielleicht nicht verkehrt.

Lt. Focus Online (von gestern) ist der Winter keine gute Zeit zum SUV-, Allrad-Gebrauchtwagenkauf. Da steigen die Preise in dieser Kategorie.

Gruss

Jo

P.S.:
Da es sich wohl um das Vor-Facelift-Modell handelt (erst ab 06.06 ?), wirst Du auch keinen MP3/USB-Anschluss haben.