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Kaufberatung Forester LPG BJ ab 03/2008

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ulix81

Schüler

  • »ulix81« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 21. Juli 2013, 22:06

Kaufberatung Forester LPG BJ ab 03/2008

Hallo zusammen,

nachdem mein alter Suzuki SJ410 nun endgültig schlapp macht, muss was neues her ;-)! Habe zwei Forester zur Wahl in der näheren Umgebung. Beide das in 2008 erschienene Modell.

Forester 03/2008

61 tsd km, Ausstattungslinie Comfort (ob noch Zusatzausstattung dabei ist, kann ich nicht beurteilen), LPG-Anlage von Subaru, TÜV neu
Preis: 12.900,-

Forester 05/2009, Automatik
76 tsd km, Ausstattungslinie Exklusiv (ebenso keine Ahnung ob noch was dabei ist), LPG-Anlage von Subaru, TÜV und Subaru Garantie bis 05/14
Preis: 16.900,-

Klar sind es was die Austattung betrifft sehr unterschiedliche Fahrzeuge, was auch einen Teil des Preisunterschiedes erklären wird, aber mich wundern die 12.900 doch ein wenig. Ist das ein Schnäppchen oder zu günstig?

Was muss generell bei einem LPG-Forester beim Kauf beachtet werden? Beide sollten ja bereits, wenn ich das richtig im Forum gelesen habe, die verstärkten Ventile besitzen!? Gibt es wunde Punkte? Kenn von meinem SJ da einige, aber der ist jetzt auch 29 ;-)...

Vielen Dank,
Uli

Noriker

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2

Dienstag, 23. Juli 2013, 09:11

Generell würde ich keinen Gebrauchtwagen ohne Überprüfung (ÖAMTC bzw. ADAC) kaufen. Wenn der 2008 passt, wär´s ein Schnäppchen. Und auch über diverse Autoportale vergleichen - im Umkreis von 200 km gibt´s sicher mehr als zwei Forester.

Gladstone

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3

Mittwoch, 24. Juli 2013, 13:05

Quatsch. ADAC ist kein Freifahrtschein. Die überprüfen das Fahrzeug oberflächlich. Gebrauchtwagen kauft man mit Instinkt und Faktenüberprüfung. Instinkt bedeutet Bauchgefühl, macht die Story des Fahrzeuges Sinn, stimmen die Papiere mit der Fahrzeughistorie überein. Technische Details und Schwachstellen erfährt über jedes Modell in Fachforen. Dazu die üblichen Verdächtigen der Verschleisteile. Dann kauft man niemals, never bei nem Wald-und-Wiesen-Aufkäufer-Händler mit Container als Büro, weils da bisschen günstiger ist. Fast bedenkenlos zugreifen kann man bei den entsprechenden Markenhändlern. Kaufst Du einen gebrauchten Subaru bei einem Subaruhändler, macht das Fahrzeug einen guten Eindruck bei der Probefahrt, stimmt der Preis (Aktuelle Marktpreise kriegt man ja via mobile & co., da kann man einschätzen wie das Fahrzeug mit der Lauftleistung und dem Alter ca. gehandelt werden). Ist das Fahrzeug massiv unter dem Durchschnittspreis des Marktes, ist etwas faul. Ist es massiv drüber, nachhaken, nachverhandeln. Gebrauchtwagen, besonders Exoten sind Geduldig. Wenn der Händler mit "Da gibts noch andere Interessenten ..." anfängt, ignorieren. Man fährt so ein Fahrzeug 5 - 10 Jahre. Auf ein paar Wochen und Monate kommt es nicht an. Nie am gleichen Tag kaufen. Erst kaufen, wenn das Buchgefühl grünes Licht gibt.

ulix81

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4

Donnerstag, 25. Juli 2013, 05:57

Haben uns den teureren geleistet. Der günstige war tatsächlich so ein "Wald-und-Wiesen-Aufkäufer-Händler". Da hat der Innenraum einfach nicht zu den 60 tsd km gepasst, wusste auch nix über den Vorbesitzer, weil er den Wagen von nem anderen Händler übernommen hattte. BAuchgefühl war eher auf orange-rot ;-). Der teurere dagegen stand da wie frisch aus der Fabrik. Die Besitzerin liebte ihren Forester über alles, aber jetzt musste ein neuer her, weil der andere als GEschäftswagen schon voll abgeschrieben war! Hat ihre schönen Ledersitze mit nem Stoff-Schonbezug gefahren - das will schon was heißen ;-). HAt auch noch ein knappes Jahr Subaru-Werksgarantie, also was will man mehr?
Freu mich auf jeden Fall schon drauf, am Dienstag kommt er in sein neues Zuhause!

Gladstone

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5

Donnerstag, 25. Juli 2013, 08:35

Gratulation! Bilder nicht vergessen ;-)

Noriker

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6

Donnerstag, 25. Juli 2013, 11:11

Viel Spaß mit dem Forry.

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat von »Gladstone«


Quatsch. ADAC ist kein Freifahrtschein. Die überprüfen das Fahrzeug oberflächlich. Gebrauchtwagen kauft man mit Instinkt und Faktenüberprüfung. Instinkt bedeutet Bauchgefühl, macht die Story des Fahrzeuges Sinn, stimmen die Papiere mit der Fahrzeughistorie überein. Technische Details und Schwachstellen erfährt über jedes Modell in Fachforen. Dazu die üblichen Verdächtigen der Verschleisteile. Dann kauft man niemals, never bei nem Wald-und-Wiesen-Aufkäufer-Händler mit Container als Büro, weils da bisschen günstiger ist. Fast bedenkenlos zugreifen kann man bei den entsprechenden Markenhändlern. Kaufst Du einen gebrauchten Subaru bei einem Subaruhändler, macht das Fahrzeug einen guten Eindruck bei der Probefahrt, stimmt der Preis (Aktuelle Marktpreise kriegt man ja via mobile & co., da kann man einschätzen wie das Fahrzeug mit der Lauftleistung und dem Alter ca. gehandelt werden). Ist das Fahrzeug massiv unter dem Durchschnittspreis des Marktes, ist etwas faul. Ist es massiv drüber, nachhaken, nachverhandeln. Gebrauchtwagen, besonders Exoten sind Geduldig. Wenn der Händler mit "Da gibts noch andere Interessenten ..." anfängt, ignorieren. Man fährt so ein Fahrzeug 5 - 10 Jahre. Auf ein paar Wochen und Monate kommt es nicht an. Nie am gleichen Tag kaufen. Erst kaufen, wenn das Buchgefühl grünes Licht gibt.


Quatsch - ist ein Auto mit Bauchgefühl und Instinkt zu kaufen! Steht auch nicht zu lesen, daß eine Ankaufsüberprüfung ein Freifahrtschein ist - musst nicht machen, wäre aber nicht blöd (und hat mir bei jedem gekauften Auto mind. € 500,-- an Reparaturen und nachträglichen Streitereien erspart).

Runeflinger

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7

Donnerstag, 25. Juli 2013, 11:22

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Für jemanden, der sich mit Autos grundsätzlich auskennt und evtl. bereits Subaru-Erfahrung hat, bringt so ein Gutachten kaum Vorteile außer, dass die eine Hebebühne haben und man besser mal drunterschauen kann. Ansonsten war der Großteil offensichtliches (Zustand Innenraum, Dellen zählen, einmal durch die Gänge schalten, DOT/Profil der Reifen anschauen). Großartige Suche nach Unfallspuren etc. konnte ich nicht erkennen.

Meines Erachtens ist das hauptsächlich sinnvoll, wenn der potentielle Wagen weit weg steht, und man möchte ausschließen, einen Tag wegen einer offensichtlichen Möhre durchs Land zu reisen.
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
- Fun: JDM '05 Impreza WRX STI Spec C
- Alltag (Sommer): 2023' Subaru BRZ
- Alltag (Winter): 1990' Mitsubishi Galant EXE
- Trailer + Gepäck: JDM '04 Forester STI
- Youngtimer: XT, '92 Brumby, '87 Mitsubishi Galant

Shagya

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8

Donnerstag, 25. Juli 2013, 16:15

Ist ein super Auto - Viel Vergnügen.

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Muss hier Noriker recht geben. Die AK durch einen Club (bin bei der Konkurrenz), scheint nicht nur mir was gebracht zu haben. Nach AK wurden vom Händler erneuert: Bremsen (Scheiben und Beläge), Windschutzscheibe (minimaler Steinschlag, war mir nicht aufgefallen), Klima neu gefüllt und getestet. So gesehen meine Kosten: € 60,--, eure Kosten bei der nächsten Überprüfung wären um die € 1.000,-- gewesen, alles Verschleißschäden.

Gladstone

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9

Freitag, 26. Juli 2013, 08:28

Zitat von »Noriker«

Quatsch - ist ein Auto mit Bauchgefühl und Instinkt zu kaufen!


Na dann. Jeder darf ja seinen Gebrauchtwagen so kaufen, wie er mag. Papier-Fakten sind nett um das Fahrzeug grob einzuschätzen, aber dann verlass ich mich auf mein Poppometer. Auto mit 45.000km, aber Innenraum wie mit 300.000km? Knarzen in den Kurven? Aber TÜV sagt: Alles super, aber Bremsen könnte man mal machen. Wer danach sein Auto kauft und sein Bauchgefühl und alle rote Warnlampen ignoriert, hats dann halt auch nicht besser verdient.

Noriker

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10

Freitag, 26. Juli 2013, 11:44

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat von »Gladstone«

Na dann. Jeder darf ja seinen Gebrauchtwagen so kaufen, wie er mag.


Nichts dagegen zu sagen. Jedoch eine AK als nicht sinnvoll hinzustellen, bloß weil dem "Poppometer" die Mängel erst nach dem Kauf ins Auge gesprungen sind (hakelige Gänge, Rost, scherende Geräusche), halte ich, gelinde gesagt, nicht für recht gescheit! Es sei denn, Geld spielt keine Rolle, aber dann kauf ich mir gleich einen neuen Wagen, anstatt Tausende in Nachbesserungen zu stecken.

Gladstone

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11

Freitag, 26. Juli 2013, 12:01

Hakelige Gänge, scherende Geräusche wird Dir ein ADAC aber auch nicht diagnostizieren können. Die Formulierung war ja:

Zitat

Generell würde ich keinen Gebrauchtwagen ohne Überprüfung (ÖAMTC bzw. ADAC) kaufen.


Und dem habe ich widersprochen und ergänzt, dass es ein Fehler ist, sich ausschließlich auf die Einschätzung einer dritten Partei zu verlassen, die anschließend für ihre Einschätzung weder haftbar noch Garantieansprüche liefert. Im Zweifel beruhigt man da sein eigenes Gewissen auf eine recht substanzlose Art und Weise und kauft dann (vielleicht) sogar noch von Privat, weil der ADAC hats ja geprüft. Wer sich mit Fahrzeugen nicht auskennt, nimmt jemanden mit, der es tut und kauft den Wagen beim Markenhändler mit entsprechenden Garantien.

Noriker

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12

Montag, 29. Juli 2013, 08:59

Zitat von »Gladstone«

Hakelige Gänge, scherende Geräusche wird Dir ein ADAC aber auch nicht diagnostizieren können.


Kann er nicht? Wenn das eine Aussage von dir ist, dann hast vermutlich noch nie eine AKP vom ADAC durchführen lassen (weil zu teuer, weil es nichts bringt, weil hab selbst Super im Popo).

Und aus!

Gladstone

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13

Montag, 29. Juli 2013, 09:47

Dein missionarischer Eifer in allen Ehren, man muss keinen ADAC bemühen um seinen Wagen zu kaufen, auch wenn Du Gebetsmühlenartig immer wieder betonst, dass dies der einzige Weg sei um einen anständigen Gebrauchtwagen zu kaufen.

Shagya

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14

Mittwoch, 31. Juli 2013, 12:18

Zitat von »Gladstone«


Dein missionarischer Eifer in allen Ehren, man muss keinen ADAC bemühen um seinen Wagen zu kaufen, auch wenn Du Gebetsmühlenartig immer wieder betonst, dass dies der einzige Weg sei um einen anständigen Gebrauchtwagen zu kaufen.

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Ich lese den Missionar aus Deinen Aussagen heraus. Noriker selbst würde, behauptet aber nirgends, daß alle anderen auch müssen.

Woher Deine Abneigung gegen andere Ratschläge kommt, ist mir nicht bekannt und möchte das auch nicht analysieren, da dies der falsche Ort hierzu wäre.

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