Subaru Community

Das trifft teilweise zu. Die Amerikaner haben eine andere Octanzahl im Sprit und dadurch entwickeln US-Specs angeblich weniger Leistung. Das die Teile nicht passen sollen kann ich mir jetzt nicht vorstellen. Dan müssen evtl. noch Lampen um- oder abgeklemmt werden. Die Scheinwerfer brauchen irgend so ein EU Zeichen im Glas.

Teilweise andere Ausstattungen, zb Schiebedach.

Unsere hochgeschaetzten, transatlantischen Verbuendeten verwenden eine andere Angabe "der Oktanzahl" (die es so eigentlich gar nicht gibt da "die Oktanzahl" vom Messverfahren abhaengt) ermitelt nach MOZ (iirc). In zivilisierteren Teilen der Welt ist hingegen ROZ ueblich. Hier hat die gleiche Suppe dann eine hoehere Zahl. Mehr nicht. (wofuer OZ steht kann ich dir sagen, R und M dagegen nicht, relavtive und medium evtl?).

Zutreffend ist dagegen das manche Baujahre der USDM Impreza WRX (nicht WRX STi) mit der (kleineren) Bremsanlage des EDM Saugers ausgeliefert wurden. Aber welche Bremsanlage man nun auf den Dung wirft um was Gescheites zu montieren ist ja eh egal.
Die nicht haltbaren Motoren fangen mit der Motornummer EJ25... an und werden hier auch verkauft

Cu
Jan
(die Abgasvorschriften in den USA sind (speziell in Kalifornien) strenger als hier - entgegen dem was man gemeinhin glaubt).

ROZ - Research Octanzahl
MOZ - Motor Octanzahl