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paler

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Freitag, 29. März 2013, 11:11

Subaru Impreza WRX STI MY 03-05 - gebraucht mit Schäden?

Hallo,

ich bin neu hier und möchte kurz was zu mir sagen, komme aus dem Schwarzwald und möchte neben meinem Alltagsauto (3,0l Diesel, Allrad) noch nen Wagen haben, um mal richtig Spaß zu haben. Ich war immer vom Impreza WRX STI begeistert und nun möchte ich mir dieses Auto kaufen und nach meinen Vorstellungen bearbeiten. Bevor gleich irgendwelche Skepsis aufkommt, bedingt durch meinen Beruf, traue ich mir das durchaus zu.

Was ich suche ist ein Impreza WRX STI, am liebsten MY 03-05. Jedoch unterscheidet sich meine Suche von vielen anderen. Ich suche ja eher was zum "aufbauen", dementsprechend halt zu nem passenden Preis. Gibt es sowas überhaupt am Impreza Markt?
Irgendwelche Schäden an Antrieb und Fahrwerk sind kein Problem, gegen starke Unfallschäden habe ich jedoch grundsätzlich was dagegen.
Man liest ja öfters was zu Motorschäden etc..., ich weiß, im Internet wird meißtens nur was verkündet, wenn man was zum meckern hat, aber wo findet man die seriösen Autos mit diesen Schäden?
Grundsätzliche Frage: Lohnt beim Impreza ein solcher Einkauf überhaupt? Oder bleibt man da lieber bei den fahrbereiten Autos?

Das Auto sollte dann auch kein Alltagswagen werden, sondern ein Fahrzeug mit dem man mal die Sau rauslassen kann. Dementsprechend sollte das Auto dann auch nach meinen Wünschen aufgebaut werden.

Ich hab mich auch mal ein bisschen informiert, bei meinen Vorstellungen würde sich ja gerade ein Kauf in England anbieten, das wäre aber eher die zweite Option, auf so viel Nervenkitzel stehe ich dann doch nicht, da man mehr oder weniger die Katze im Sack kauft, denn wenn man die Reise begonnen hat, möchte man ja auch am Schluss was mit nach Hause nehmen.


Bedanke mich jetzt schon für Antworten.


Gruß


P.s.: vielleicht hat mal jemand Lust mich auf ne Spritztour mitzunehmen? Wohne wie gesagt im Schwarzwald nähe Freiburg. Weiteres dann per PN.

Lukas_WRX

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2

Freitag, 29. März 2013, 11:25

Hallo und willkommen in der Subaru Community

Was ich suche ist ein Impreza WRX STI, am liebsten MY 03-05.

Gute Wahl. Bei den Jahrgängen gab's auch kaum ein Problem mit Motorschäden. Die kamen dann mit dem 2.5 l ab MY06.

Wenn Du mit Rechtlenkern kein Problem hast, sind englische Fahrzeuge sicher eine Option, da günstiger, allerdings meist in einem schlechteren Zustand.

P.s.: vielleicht hat mal jemand Lust mich auf ne Spritztour mitzunehmen? Wohne wie gesagt im Schwarzwald nähe Freiburg. Weiteres dann per PN.

Unser Impreza GT Club veranstaltet Anfang Mai wieder einen Dyno Day in Deiner Nähe. Da kommen sicher über 40 Imprezas zusammen. Vielleicht nimmt Dich der eine oder andere mal mit. ;)

Gruss
Lukas

paler

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3

Freitag, 29. März 2013, 12:19

Danke für die schnelle Antwort :) ,


nein, mit Rechtslenkern habe ich kein Problem.


Um jetzt einfach mal ein paar Fahrzeuge in den Raum zu werfen:

http://www.pistonheads.com/classifieds/u…impreza/1212889
(Interessant bezüglich Preis, aber kein MY-03-05, jedoch ist das Fahrzeuggewicht schön leicht)

http://www.pistonheads.com/classifieds/u…er-offer/892305
(hier fällt mir sofort der geputzte Motorraum auf... :thumbdown: )

http://www.pistonheads.com/classifieds/u…-uk-2003/929095

http://www.pistonheads.com/classifieds/u…-sti-ppp/996241
(was bedeutet diese Version 8?)

Gibt es irgendwelche Erfahrungen mit "JPerformance"? Sind die seriös oder eher unbeliebt? Scheinen ja nen ganzen Haufen Fahrzeuge zu haben.

Am deutschen Markt sieht es ja gerade nicht so happig aus mit den Fahrzeugen.


Gruß

Baumschubser

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4

Freitag, 29. März 2013, 15:19

Zum 1. Link von dir:

Zitat

Here we have a 1998 on a P reg Subaru impreza typer replica. Car was originally a Gl 4wd which had been converted by a friend of mine who only sold it as he was moving to the states.

Wenn ich das richtig verstehe, dann handelt es sich ursprünglich um einen Sauger ("GL"), der zu einem Turbo ("Impreza Type R Replica") umgebaut wurde? Und 7 Vorbesitzer hat er auch gehabt?!

was bedeutet diese Version 8?

Die STI Versionen 1-6 sind die Classic-Impreza bis MY 2000. Mit den NewAge-Imprezas geht es dann mit den STI-Versionen ab Nr.7 aufwärts weiter (auf der verlinkten Seite ist unten dran der weiterführende Hinweis.


Gruß
Stephan

paler

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5

Freitag, 29. März 2013, 16:02

Danke für den Link.

Ja der im ersten Link erweckt auch durch die Bilder kein son Vertrauen, wollte ja eh keinen GC oder wie die Baureihe auch immer heißt.

Die beiden anderen Blauen sind jetzt verkauft und bei dem Schwarzen wurde schon was angezahlt - das geht aber schnell bei denen, schade. Gerade der Schwarze hat mich doch interessiert.


Weiß noch jemand was über JPerformance?


Gruß und Danke

PeJohn

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6

Freitag, 29. März 2013, 16:19

Falls ein Unfall von vorn dich nicht stört steht bei Jap-Performance ein 2005er Spec-C Type Ra für vernünftiges Geld mit einer sehr niedrigen Laufleistung. Normal kosten die richtig Geld, weil das ein sehr seltenes und geiles Gefährt ist.

Hier ist der Link zum Wagen drück mich fest

Gruß Johannes

paler

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7

Freitag, 29. März 2013, 17:18

Danke für den Link.

Das ist mit Sicherheit ein interessantes Auto, würde mir auch sehr gefallen, aber der Frontschaden ist doch nicht so klein, wie in dem Link steht, der linke Rahmen ist ja doch schon arg gestaucht.
Wenn die Kiste nicht so weit weg stehen würde, dann könnte man sichs ja mal angucken und dann entscheiden.

Was ist mit dem anderen STI? http://www.japperformanceparts.co.uk/details.asp?ID=432
Da steht was von Motor aus Modell 06/07?! Wie ist das zu verstehen bzw was für ein Motor ist das dann?


Gruß

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PeJohn

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8

Freitag, 29. März 2013, 18:08

Es ist ein japanisches Model mit einem 2.0l Motor und einem Twinscroll-Turbo (früheres Ansprechen des Turbos und mehr Drehmoment.
Jdm halt, die sind generel besser als die europäische Modelle und der Zustand ist meistens sehr gut (kein Rost etc.) .Die Abnahme wird halt etwas teuerer, aber es lohnt sich meiner Meinung nach.

Baumschubser

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9

Freitag, 29. März 2013, 18:08

Da steht was von Motor aus Modell 06/07?! Wie ist das zu verstehen bzw was für ein Motor ist das dann?

Ist jetzt ohne Nachfrage dort nicht ganz einfach zu interpretieren.
Die Impreza WRX STI bis Modelljahr 2005 hatten den EJ 20 Motor (2,0 l Hubraum) drin, ab Modelljahr 2006 kam der EJ 25 Motor (2,5 l Hubraum). Ausnahmen: In USA kam schon zum MY 2005 der EJ 257 und (ganz wichtig, weil es sich hier um einen JDM handelt) in Japan werden noch immer die EJ 20 verbaut, jedoch als Twinscroll-Turbo (wie in der Artikelbeschreibung zu lesen).
Daher ist nun wichtig, welcher 2006 / 2007er Motor reingekommen ist - ein EDM EJ 257 oder wieder ein JDM EJ 20? Wenn's ein EJ 257 ist, dann empfehle ich dir die Forensuche zum Thema EJ 20 vs. EJ 25 (hier gibt es einen kleinen Vorgeschmack :hmmm: )
Wenn wieder ein 2,0 l-Twinscroll-Turbo drin ist, dann ist quasi "nur" ein Upgrade passiert. :zwinker:

Gruß
Stephan

paler

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Freitag, 29. März 2013, 18:43

Danke für die schnellen und brauchbaren Antworten.


Habe nun eine Anfrage geschickt zwecks dem Fahrzeug und dem Motor.


Ich bin immer noch am Einlesen in die Subaru Welt, verzeiht mir deswegen bitte Fehler.
Wie viel muss man denn etwa investieren, dass die Kiste in Deutschland fahren darf (Scheinwerfer, verschiedene Gutachten, etc...), gibts da Erfahrungswerte speziell zu so nem Subaru?
Wie viel Leistung und Drehmoment haben die dann, gibts irgendwo auch Diagramme dazu?


Gruß

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PeJohn

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11

Samstag, 30. März 2013, 12:23

Hängt davon ab wieviele Mods der Wagen hat. Seit letzten Sommer ist die Zulassung viel teuerer geworden. Mit Scheinwerfern würd ich mit ca. 1500 Euro rechnen. Dafür kriegt man einen Sti mit extras die erst ab dem Baujahr 2006 in Europa angeboten wurden, sprich DCCD, roter Tacho und Twinscroll-Turbos haben nur die japanischen Subarus.

STi Jay

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12

Samstag, 30. März 2013, 12:47

ich habe inzwischen öfters impreazas aus uk geholt, viele davon waren sogar in einem besseren zustand als die aus deutschland! du solltest halt wenn du hoch fliegst immernoch 1-2 alternativen haben, falls dein wunschwagen doch nicht dem entsprechen sollte was du dir vorgestellt hast!

falls du mal sehen willst was mit einem impreza den du willst alles möglich ist, kannst du gerne mal in mein umbau thread rein schauen ;)

Mein STi Projekt, by High Import Performance
.....da legte der Sensenman seine Sense bei Seite, und stieg auf den Mähdrescher, den es war Krieg.

Lukas_WRX

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Samstag, 30. März 2013, 13:07

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

falls du mal sehen willst was mit einem impreza den du willst alles möglich ist, kannst du gerne mal in mein umbau thread rein schauen ;)[/url]

Kann er nicht lesen, ist im internen Bereich.

STi Jay

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14

Samstag, 30. März 2013, 13:11

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

falls du mal sehen willst was mit einem impreza den du willst alles möglich ist, kannst du gerne mal in mein umbau thread rein schauen ;)[/url]

Kann er nicht lesen, ist im internen Bereich.


ach, mist :traurig:
.....da legte der Sensenman seine Sense bei Seite, und stieg auf den Mähdrescher, den es war Krieg.

paler

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Freitag, 27. Dezember 2013, 10:29

Hallo,

dass sich auch mal einer der vielen Kaufinteresse-Threads auflösen und nicht alle Beratung umsonst war.

Ich habe mir nun doch einen GC8 STI TYPE RA Version 3 gekauft. Der Wagen konnte ich relativ günstig erwerben, natürlich dann auch mit dem Risiko, dass irgendwas daran nicht stimmt. Bedingt durch meine berufliche Tätigkeit habe ich dieses Risiko bewusst in Kauf genommen, da das Fahrzeug über Kurz oder lang sowieso ein Projekt werden wird.

Dennoch würde ich mich gerne mal persönlich mit einem erfahrenen Forumsmitglied, speziell natürlich jemand, der sich mit dem JDM Modell auskennt (wohne im Südschwarzwald) treffen um über das Fahrzeug zu quatschen und würde mich freuen wenn sich da jemand bei mir melden würde.



Gruß

Lukas_WRX

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16

Freitag, 27. Dezember 2013, 18:22

:thumbsup: Gute Wahl. Sehr schönes Fahrzeug. Das schreit nach mehr Fotos. ;)

Gruss
Lukas

paler

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Sonntag, 29. Dezember 2013, 11:13

Danke Lukas,


Bilder kommen die Tage noch, wenn ich Zeit habe den Wagen mal richtig zu waschen.


Hier noch ein paar specials, die eingebaut und eingetragen sind: G-Reddy Frontladeluftkühler, BC-Racing Fahrwerk, Überrollkäfig, Sparco Pro 2000 Schalensitze.


Gruß