Subaru Community

Ich hab Ende 2007 einen 1.5 RS Kombi gekauft. Also über die Zuverlässigkeit kann ich gar nicht klagen. Er hat mittlerweile 78.000 km weg uns ist absolut zuverlässig. Kurz nach dem Kauf meldete sich mal die Motorkontrollleuchte, aber da hatte ich hier im Forum noch vor dem Händler die richtige Diagnose. Es war eine Fehlzündung am 3. Zylinder. Aber nach einem Softwareupdate war alles i. O.. Es gibt keine Auffälligkeiten und keinen Ölverbrauch. Er ist halt keine Leistungswunder. Wenn man schneller fahren will, muss man ihn drehen und dann wirkt er doch bissel gequält. Aber zum Mitschwimmen reicht er allemal. Beim Verbrauch hatte ich zwischen 6,5 und 10,5 Litern schon alles. Die 6,5 waren aber auf Autobahn (mit konstant 120) und Landstraße. Die 10,5 ganz aktuell bei sehr kurzen Strecken in der Stadt. Und der Allrad ist halt genial. Wir möchten das nicht mehr missen.

Also wenn du einen zuverlässigen und anspruchslosen Begleiter suchst, dann kann ich den 1.5er empfehlen. Wenn du gern schnell fährst und auf Tempo wertlegst, dann vielleicht eher 2.0er.

Das Skandinavien-Problem darf nicht außer acht gelassen werden. von daher würde ich dem Anfrager raten, den grundsoliden 90/95 Ps-Motor
zu nehmen, weil die Imprezas bis zu dem jahrgang zuverlässig und grunderprobt waren.

Die "neue Technologie" ab 2,0R und 1,5, 2.5 pp. ist in einem Land, wo man allenfalls den Elch oder das Rentier um Hilfe fragen kann
sicher weniger angebracht. Wer keine "Luftpumpe" wegen der CO hat, dem geht sie auch nicht für 1500,oo€ kaputt.

Andererseits sehe ich hier am Kieler Oslo-Kai stets und ständig mächtig dicke Norweger mit ihren sauteueren Kisten
Zentral-Europa unsicher machen, wo ich mich frage, ob ich von den Öl-Millionen nicht mal nen fünfstelliges Trinkgeld für ein freundliches Willkommens-Lächeln haben könnte. Da soll doch ein hartgekochtes Ei an Bord so bei 3 Euro kosten - und die sollen auch noch weggehen wie warme ....Eier halt.

OT

@daddy

dafür weht bei Dir, im Garten, die falsche Fahne

Gruß Matthias

Was ist das Skandinavien-Problem? Händlernetz?

Zitat von »r.oslo«

.... habe gestern einen 2006 Impreza mit 1.6 Liter-Motor angeschaut.icht .......
Zur diskutierten Skandinavienproblematik: würde sie eher Norwegenproblematik nennen, ...... Beste Grüsse aus dem Norden!
Ralf

@r.oslo: zum 1,6 Ltr. Aber 2006 und 1,6 Ltr. passen nicht so recht zusammen, denn Modell-und Motorenwechsel war 2005.
Aber ist ja schließlich auch egal.

Ok, Norwegen ist Skandinavien aber eben nicht Schweden-Danmark-Finnland. Und Oslo wird hier im deutschen TV als die teuerste Hauptstadt der Welt "verkauft".

Viel Spaß mit dem Neuen und fahre ihn dann mal tüchtig ein.

Zitat von »daddy«

Aber 2006 und 1,6 Ltr. passen nicht so recht zusammen, denn Modell-und Motorenwechsel war 2005.

@daddy:
Modellwechsel (vom Peanuteye zum Nasenbär) war zum Modelljahr 2006 (also ab Ende 2005 erhältlich) - jedoch gab es im ersten Jahr beim Nasenbär mit der DOHC-Motorengeneration nur den 2.0R als Sauger, der 1.5R kam dann zum MY 2007 hinzu!

Gruß,
Stephan