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Blackmail

Anfänger

  • »Blackmail« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 29. Dezember 2012, 13:16

Subaru Outback - 2003er - 195tkm - dunkelgrün - Burgkirchen a.d. Alz

Hallo zusammen,

bin neu hier und interessiere mich seit ein paar Wochen für Subarus, da ich mit den neueren Audi-Modellen nichts mehr anfangen kann und die Auswahl an brauchbaren älteren Quattros sehr gering ist. Subaru baut anscheinend ganz anständige Autos ;) .
Derzeit fahre ich im Alltag einen A4 B5 Avant 1.8 und für den Spass hab ich im Sommer ein Audi S2 Coupe. Da mir der Allradantrieb im A4 fehlt habe ich mir mal folgenden Subaru Outback angesehen:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=224118902&asrc=fa

Der Wagen steht schon ein paar Monate im Netz (warum?). Preislich war er glaube ich mal bei 5.500 Euro.
Bis auf den Rostfleck steht er optisch ganz anständig da. Spielt für mich auch nur eine Nebenrolle. Hautpsache technisch passt alles.
Bei der Probefahrt kam mir der Wagen ziemlich träge vor. Gefühlsmäßig ging der schlechter als mein 1.8er A4. Darf man von der 4-Gang AT und dem 2.5er nicht mehr erwarten?
Kennt den Wagen zufällig einer und kann mir mehr dazu sagen? Subaru ist für mich absolutes Neuland.

Ich hadere ja immer noch etwas mit der Automatik.

Danke und viele Grüße,

Flo

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2

Samstag, 29. Dezember 2012, 20:01

Die 4 Gang AT ist müde. Wenn dich das stört, hol dir einen anderen. Die wird auch später nicht flotter.
Generell hätte ich Hemmungen, einen Wagen mit so vielen km zu kaufen. Auch wenn wir selbst einen Legacy 3.0 haben, der schon 250tkm auf der Uhr hat und noch in super Zustand ist.
Subaru ist eine Nischenmarke, auch das erklärt dass der Gebrauchtwagenverkauf nicht so brummt. Es ist halt auch ein Benzinmotor, der entsprechend verbraucht.

Gruß,
Alex

misterx1234

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3

Samstag, 29. Dezember 2012, 20:39

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
kann dir zum wagen nix sagen, aber endlich mal jemand aus garching ;) willkommen im forum

ampel2

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4

Mittwoch, 2. Januar 2013, 10:13

Hallo Blackmail,
also von den technischen Daten her sollte er ähnlich gehen wie den A4. Allerdings wird er sich nie so spritzig (direkt) anfühlen wie der A4.
1. wiegt er ca. 300kg mehr
2. Automatik

- OBK 2,5GX 0-100km/h 10,6s Vmax 195km/h
- A4 1,8 0-100km/h 10,5s Vmax 205km/h

siehe: http://www.subaru.de/fileadmin/downloads…v-outback03.pdf
siehe: http://www.audi.de/etc/medialib/ngw/prod…2_a4_b5_18t.pdf

Wenn der Wagen technisch i.O. (altersbedingt) und die SCHECKHEFTGEPFLEGT stimmt, ist der Preis mit 4200€ ganz O.K

Allerdings bekommst dur für knapp 2000€ mehr auch schon den Nachfolger miit ähnlicher Laufleistung.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search…Features=EXPORT

Gruß Gerald
Gruß Gerald

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! :rolleyes: "Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."

Blackmail

Anfänger

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5

Mittwoch, 2. Januar 2013, 18:39

Hallo,

Danke für die Antworten.

Das Nachfolgermodell sieht schon deutlich moderner aus. Aber ich möchte eigentlich nicht unbedingt mehr wie 5000€ ausgeben.
Hauptsache die Technik passt. Bin eigentlich immer mehr vom Outback angetan. Ein H6 könnte mir auch gefallen :)

Gruß,

Flo

ampel2

SC+ Mitglied

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6

Mittwoch, 2. Januar 2013, 23:13

der "alte" H6 mit 209 PS (BE/BH) ist deutlich flotter als der 2,5GX mit der AT.
Aber kein vergleich zum Nachfolger H6 mit 245PS.

Auf jeden fall hat der Stil, wenn du kannst nimm H6 (gibts nur bei Subaru und Porsche) !

Gruß Gerald
Gruß Gerald

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7

Donnerstag, 3. Januar 2013, 10:30

Der Nachfolger mit 245PS ist nicht nur stärker sondern auch ca. 100 kg leichter geworden.
Die haben in Sachen Leichtbau viel umgesetzt, ohne Nachteil für den Nutzer zB Motorhaube und Heckklappe aus Alu.

Der Motor ist ein absolutes Gedicht. Ein kleines Kunstwerk. Ein Hochdrehzahl-Sechszylinder mit perfekter Laufkultur, der sehr samtig summt.

Allerdings ist es auch eine Frage des Fahrprofils. Den H6 würde ich nicht nehmen, wenn ich viele Fahrten <10km hätte. Der braucht so 5-8km um warm zu werden (bei aktuell 3°C).

Gruß,
Alex